Xe được bán với 3 biến thể bao gồm Ninja ZX-4R cơ sở, Ninja ZX-4R SE và Ninja ZX-4RR và đây sẽ là những chiếc xe thể thao 4 xi-lanh 400 cc duy nhất được cung cấp ở bất kỳ đâu trên thế giới. Phiên bản SE được phân biệt với ZX-4RR bằng màu sơn của đội đua Kawasaki, bộ sang số nhanh, kính chắn gió màu, ổ cắm điện USB và thanh trượt khung.
Trong khi đó, ZX-4RR sẽ có mọi thứ có trên phiên bản SE, cộng với giảm xóc đơn BFRC-Lite của Showa, tương tự như đơn vị được trang bị trên siêu mô tô ZX-10R.
Sức mạnh của ZX-4R đến từ động cơ 399 cc bốn xi-lanh thẳng hàng DOHC làm mát bằng dung dịch và được cung cấp bởi EFI, được bọc trong khung lưới mắt cáo. Động cơ quay tối đa 15.000 vòng / phút và được trang bị Ram Air. Kawasaki cho biết khối động cơ sản sinh cho ZX-4R công suất khoảng 77 mã lực, tăng lên 80 mã lực khi hệ thống nạp được điều áp.
Hệ thống phanh được thực hiện với đĩa đôi đường kính 290 mm ở bánh trước và đĩa đơn 220 mm ở bánh sau. Với kích thước bánh xe thể thao điển hình là 17 inch, ZX-4R trang bị lốp trước 120/70 và lốp sau 160/60 trong khi bình xăng có dung tích 15 lít và trọng lượng được công bố là 188 kg cho ZX-4R. RR và SE ở mức 189 kg./.
Kawasaki Ninja ZX-4RR KRT Edition 2023 đã chính thức được ra mắt tại thị trường Mỹ. Ninja ZX-4RR chính là đàn anh của ZX-25R, được Kawasaki giới thiệu là siêu xe thể thao mang tính cách mạng trong phân khúc sport-bike 400cc. Giá xe Kawasaki Ninja ZX-4RR cũng đã được công bố tại thị trường Mỹ là 9,699 USD tương đương 227 triệu đồng.
Kawasaki ZX 4RR mang thiết kế khá đặc trưng của Kawasaki, vẻ ngoài liền mạch cùng đầu xe thiết kế vuốt lên tạo cho xe một vẻ ngoài đủ hầm hố khi nhìn từ góc nhìn đầu xe mà vẫn tương đối gọn gàng khi nhìn từ phía bên hông xe.
Ninja ZX-4RR KRT Edition tương tự như người em của mình là Ninja ZX-25R được trang bị động cơ 4 xi-lanh thẳng hàng, nhưng có dung tích xi-lanh lên đến 399cc với hiệu suất tương đối ấn tượng trong phân khúc, 78,9 mã lực và Mô-men xoắn cực đại lên đến 35,9 Nm, kết hợp khung gầm nhỏ gọn có tỷ lệ tương tự như các mẫu xe phân khối nhỏ hơn. Ninja ZX-4RR sẵn sàng cho mọi thử thách từ đường phố cho tới đường đua.
Ninja ZX-4RR KRT Edition được trang bị: hệ thống treo hiệu suất cao, Bộ ly hợp chống trượt Assist & Slipper Clutch, Phanh đĩa kép phía trước, các chế độ lái tích hợp, chọn Power Mode, màn hình màu TFT, Kết nối điện thoại thông minh qua ứng dụng RIDEOLOGY, hệ thống đèn LED, Màu sắc & tem độc quyền của Đội đua Kawasaki (KRT)
Ninja ZX-4RR KRT Edition được trang bị khối động cơ 4 xi-lanh thẳng hàng, 16 van, dung tích 399cc, đường kính và hành trình pít tông 57mm x 39.1mm, tỉ số nén 12.3:1. Công nghệ hỗ trợ lái Kawasaki Traction Control (KTRC) (3 chế độ), Kawasaki Quick Shifter (KQS) 2 chiều.
Phuộc Upside Down SFF-BP đường kính 37mm có thể điều chỉnh. Phuộc sau của Showa là loại phuộc liên kết ngang Horizontal Back Link giúp giảm chấn tối ưu nhất.
Lốp trước 120/70-17, lốp sau 160/ 60-17, 2 phanh đĩa trước 290mm, đĩa đơn sau 220mm tất cả đều được trang bị ABS. Bình xăng 15,1 lít.
Ninja ZX-4RR KRT Edition 2023 được trang bị thêm RAM Air giúp lấy gió mạnh mẽ hơn.
Bộ khung được Kawasaki tiết lộ là có thiết kế nhỏ gọn và nhẹ nhất. Trọng lượng xe ZX-4RR chỉ 188kg.
Đáng giá nhất là màn hình TFT 4.3 inches có thể kết nối smartphone thông qua ứng dụng RIDEOLORY. Ninja ZX-4RR có 2 chế độ Power Mode để lựa chọn gồm: Full Power xe cho ra công suất tối đa, Low Power hạn chế công suất và giảm độ nhạy tay ga để mang lại cảm giác lái mượt mà và ổn định khi đi phố hoặc đường mưa.