So sánh city và civic

Giá 2 còn này khá chênh lệch nhau. Vậy vấn đề ở đâu mà lại như vậy nhỉ.:3dgoidien:
Có phải city hàng nội địa nhiều ????

Hai xe thuộc 2 phân khúc khác nhau, trang bị cũng khác nhau sao mà so giá được bác? Nếu bác so civic với mazda 3 thì hợp lý hơn, tại sao 1 chiếc xe trang bị nhiều hơn lại rẽ hơn? Em có ong anh làm bên Trường Hải ở Chu Lai nên em cũng được nghe kể ít nhiều về điều đó.

Hai xe thuộc 2 phân khúc khác nhau , dung tích xilanh khác nhau ( ảnh hưởng rất lớn đến thuế , chi phí sản xuất ) kích thước khác nhau ... Nói chung để so sánh 2 dòng này là không hợp lý bác ah . City phụ tùng vẫn nhập khẩu toàn bộ chỉ sơn tại Việt Nam! thôi .
P/S : em thấy với kinh phí dự kiến đầu tư xe của bác chủ nên đập thùng 1 em City mới 100% 2015 đi cho nó sướng , yên tâm mọi thứ vì xe đuoc chúng em bảo hành 3-5 năm !

Civic rộng rãi hơn city, động cơ mạnh hơn và nhiều tiện ích hơn city. Giá mắc hơn 200 tr cũng đúng bác ợ. Trung bình giũa 2 phân khúc xe sẽ chênh lệch nhau cỡ 200 đến 300 tr.

City là dòng sedan hạng B, còn Civic là dòng sedan hạng C --> khác phân khúc, khác dung tích động cơ, khác kích thước, v.v... nên giá khác nhau là chuyện...bình thường.

Giá 2 còn này khá chênh lệch nhau. Vậy vấn đề ở đâu mà lại như vậy nhỉ.:3dgoidien:
Có phải city hàng nội địa nhiều ????

mềnh chưa thấy các xưởng làm xe hơi (liên doanh hay nội địa) nào có được máy dập hàn khung xe, trang bị tối tân nhất của các nhà máy là .... bình nén khí + kẹp hàn điện + một mớ đầu vặn ốc các cở .... hi hi hi chút nữa là quên cái ... vít-tơ-lê ..... để sơn xe

Hai xe thuộc 2 phân khúc khác nhau , dung tích xilanh khác nhau ( ảnh hưởng rất lớn đến thuế , chi phí sản xuất ) kích thước khác nhau ... Nói chung để so sánh 2 dòng này là không hợp lý bác ah . City phụ tùng vẫn nhập khẩu toàn bộ chỉ sơn tại Việt Nam! thôi .
P/S : em thấy với kinh phí dự kiến đầu tư xe của bác chủ nên đập thùng 1 em City mới 100% 2015 đi cho nó sướng , yên tâm mọi thứ vì xe đuoc chúng em bảo hành 3-5 năm !

Hai xe thuộc 2 phân khúc khác nhau , dung tích xilanh khác nhau ( ảnh hưởng rất lớn đến thuế , chi phí sản xuất ) kích thước khác nhau ... Nói chung để so sánh 2 dòng này là không hợp lý bác ah . City phụ tùng vẫn nhập khẩu toàn bộ chỉ sơn tại Việt Nam! thôi .
P/S : em thấy với kinh phí dự kiến đầu tư xe của bác chủ nên đập thùng 1 em City mới 100% 2015 đi cho nó sướng , yên tâm mọi thứ vì xe đuoc chúng em bảo hành 3-5 năm !

Civic rộng rãi hơn city, động cơ mạnh hơn và nhiều tiện ích hơn city. Giá mắc hơn 200 tr cũng đúng bác ợ. Trung bình giũa 2 phân khúc xe sẽ chênh lệch nhau cỡ 200 đến 300 tr.

Đơn giản bác cứ so sánh cái kích cỡ của 2 xe là biết liền mà, Honda city thì nó nhỏ hơn, Honda Civic rộng hơn, bác chắc mới tìm hiểu về xe nên chưa biết nhiều về phần này.

cảm ơn tất cả mọi người chia sẽ

K cùng phân khúc k so sánh đc.

Cái acquy made in Thai Lan của xe em nó tèo rồi. Chạy được 26 tháng 40km thì có bình thường không các bác. Em thấy nút báo màu vẫn còn xanh nhưng hễ em để đèn chừng 2p là đề không nổi nên em thay luôn cho yên tâm vì hiện tượng như vậy bị gần 1 tháng nay.

Cái acquy made in Thai Lan của xe em nó tèo rồi. Chạy được 26 tháng 40km thì có bình thường không các bác. Em thấy nút báo màu vẫn còn xanh nhưng hễ em để đèn chừng 2p là đề không nổi nên em thay luôn cho yên tâm vì hiện tượng như vậy bị gần 1 tháng nay.

Em thấy Honda sử dụng linh kiện chính hãng từ Thái nhiều. Không như một số hãng chạy đua giá trang bị ốp sừng toàn hàng Tàu mà bà con vẫn khen ngon.

Cái acquy made in Thai Lan của xe em nó tèo rồi. Chạy được 26 tháng 40km thì có bình thường không các bác. Em thấy nút báo màu vẫn còn xanh nhưng hễ em để đèn chừng 2p là đề không nổi nên em thay luôn cho yên tâm vì hiện tượng như vậy bị gần 1 tháng nay.

Vì em chưa chạy thằng em City, nhưng em nào cũng có giá của nó - đặc biệt cảm giác lái của Civic ... Nhưng 2 em là anh em 1 nhà nên em nghĩ chênh lệch không nhiều.

Đã lấy Civic thì múc 2.0 cho đủ món ăn chơi từ động cơ, lẫy số, sunroof....khác biệt hẳn bản 1.8. Với chênh lệch tầm 200 chai giữa 1.8 và City em nghĩ lấy City cho kinh tế

Vote cho Civic. Phân khúc cao hơn nên cảm giác khác hẳn CIty. Nếu chi có khoảng 700tr thì City là lựa chọn đáng giá vì các nâng cấp mới và hộp số CVT rất đáng giá.
Klq, nhưng em có thắc mắc này không biết cõ bác nào nghĩ tương tự không, là Civic, Altis và Mazda 3AN cùng phân khúc nhưng sao Mazda 3 option nhiều nhất mà giá lại rẻ nhất trong đám. Như Altis tăng giá, Mazda lại giảm giá. Dường như có gì không đúng lắm khi Mazda 3 đang là hiện tượng, nổi đình nổi đám trong thời gian vừa qua thì lại không giữ giá để định vị giá trị sản phẩm. Có khi nào chúng ta phải lại sử dụng khái niêm "Tiền nào của đó" trong hoàn cảnh này?!?!

Đã lấy Civic thì múc 2.0 cho đủ món ăn chơi từ động cơ, lẫy số, sunroof....khác biệt hẳn bản 1.8. Với chênh lệch tầm 200 chai giữa 1.8 và City em nghĩ lấy City cho kinh tế

Hiện nay em đồng ý với bác nhưng nếu xét theo quan điểm cá nhân em vẫn ức thằng Honda tại sao cải lùi Civic 2.0 từ DOHC về SOHC và nếu so với City thì Civic 1.8 hơn hẳn nhún ( giảm sóc) sau và cos projector ..... còn nếu bàn về điều kiện kinh tế thì " liệu cơm gắp mắm " thôi ..... Có 4b phục vụ gia đình là hạnh phúc rồi

Em lái thử cả hai xe thì thấy nội thất city có vẻ rộng hơn. Chắc do form thiết kế. Hàng trước thì như nhau. Hàng sau em m75 85kg ngồi city thoải mái luôn.còn cảm giác lái và động cơ các kiểu civic ăn đứt ^^

Các bác so sánh giúp e M3 với Civic đi ạ? Em đang lăn tăn M3 vì vụ cá vàng, giờ chưa bít chuyển sang em nào đây

Các bác so sánh giúp e M3 với Civic đi ạ? Em đang lăn tăn M3 vì vụ cá vàng, giờ chưa bít chuyển sang em nào đây

Các bác so sánh giúp e M3 với Civic đi ạ? Em đang lăn tăn M3 vì vụ cá vàng, giờ chưa bít chuyển sang em nào đây

Các bác so sánh giúp e M3 với Civic đi ạ? Em đang lăn tăn M3 vì vụ cá vàng, giờ chưa bít chuyển sang em nào đây

City là một chiếc xe rất đáng mua trong tầm tiền nhưng hiển nhiên không thể so sánh với Civic được, điều này hẳn mọi người ai cũng hiểu, vấn đề là khoảng cách giữa City và Civic đến 200 triệu có xứng đáng không thì mình nói thật là nó xứng đáng với ai có đủ điều kiện mua Civic, còn nếu khả năng chỉ tầm 700 triệu thì mình thấy City là quá ngon, không cần cố lên Civic

Cá nhân mình thấy Civic thế hệ 9 đẹp hơn Civic thế hệ trước và mạnh mẽ thể thao hơn Mazda 3 . Nhớ lần đầu tiên mình nhìn thấy Civic mẫu mới màu trắng đậu ven đường, chạy qua rồi nhưng thấy đẹp quá phải vòng lại xem mẫu nào vì lúc đó chẳng biết gì về xe cả, sau này có nhu cầu mới lên diễn đàn thấy anh em chê nhiều quá mình thấy ngạc nhiên ghê. Mình đạp con Civic 2.0 thế hệ 9 trên cao tốc SG - TL lên 140km/h rất nhẹ nhàng, chuyển làn ở dải tốc độ trên 120 rất chuẩn, tay lái đầm chắc, thấy rất yên tâm.

City là một chiếc xe rất đáng mua trong tầm tiền nhưng hiển nhiên không thể so sánh với Civic được, điều này hẳn mọi người ai cũng hiểu, vấn đề là khoảng cách giữa City và Civic đến 200 triệu có xứng đáng không thì mình nói thật là nó xứng đáng với ai có đủ điều kiện mua Civic, còn nếu khả năng chỉ tầm 700 triệu thì mình thấy City là quá ngon, không cần cố lên Civic

Mà sao e thấy trên mạng họ nói civic giờ ít người đi ạ?

City mới ra, phanh sau tang trống thì có khác nhìu so với phanh đĩa ko bác? Còn Civic hiện tại là phiên bản 9 ạ? Giá trên web ko bít là chuẩn chưa bác nhỉ, vì e thấy hãng khác giá bán giảm nhìu so giá niêm yết.

Mà sao e thấy trên mạng họ nói civic giờ ít người đi ạ?

Anh em nào biết còn lý do gì nữa thì bổ sung nhé !

City phanh tang trống mình nghĩ không ảnh hưởng gì đến độ an toàn khi so cùng City 2013 với 4 thắng đĩa, tuy nhiên về mặt thẩm mỹ thì nhìn hơi bị chán. Nếu Honda trang bị City 4 thắng đĩa mà bán giá cao hơn 10 chai hoặc ngang giá Vios thì mình nghĩ anh em mua City đều ủng hộ hết vì cái này có muốn cũng không option thêm được :-(, vấn đề là Honda không làm City để chỉ bán cho anh em OS Civic đang bán ở VN là thế hệ thứ 9 (2012-2015), phiên bản thế hệ 10 đã giới thiệu nhưng khả năng về VN chắc còn lâu lắm. Giá web là giá bán công bố chính thức còn giá bán thật lúc nào cũng có giảm và kèm thêm chương trình khuyến mãi hết bác àh, nhiều hay ít tùy từng đại lý và thương hiệu, xe Hàn, Mỹ thường giảm giá và KM nhiều hơn xe Nhật. Civic tại thị trường Mỹ thì bán phà phà, doanh số còn nhỉnh hơn đối thủ cạnh tranh trực tiếp là Altis nhưng tại VN thì doanh số rất thấp vì nhiều nhiều lý do lắm, tổng kết lại một số lý do theo mình biết như sau: - Bị nhiều người chê quá trong đó có một số là đang sở hữu Civic thế hệ trước và một số không sở hữu chiếc nào làm người muốn mua bị lung lay do thấy nhiều người chê quá nên nghĩ chắc sẽ mất giá và khó bán lại và cũng sợ mua rồi bị chê khi sử dụng nên không dám mua. - Form Civic trẻ trung, thể thao theo đánh giá là phù hợp độ tuổi tầm 30 mà ở tuổi này đa số không đủ khả năng mua Civic - Toyota Altis mẫu mới được nhiều người khen nên sẽ cố chút nữa mua Altis luôn, chạy là không ai dám chê, là mẫu mới ra nên không lo lỗi mode trong thời gian dài, bán lại cũng được giá hơn. - Thích Honda hả ? Vậy thì Honda City quá ngon => mua City là được rồi để tiền làm việc khác hoặc không cần cố vay mượn thêm lên Civic làm gì. - Mazda 3 1.5 giá lăn bánh tầm 800 chai thôi, cũng là thương hiệu Nhật, mẫu nhìn cũng đẹp, mặc dù động cơ bé nhưng dù sao form xe cũng là hạng C được xem là ngang cấp Altis, Civic ..........

Anh em nào biết còn lý do gì nữa thì bổ sung nhé !

City phanh tang trống mình nghĩ không ảnh hưởng gì đến độ an toàn khi so cùng City 2013 với 4 thắng đĩa, tuy nhiên về mặt thẩm mỹ thì nhìn hơi bị chán. Nếu Honda trang bị City 4 thắng đĩa mà bán giá cao hơn 10 chai hoặc ngang giá Vios thì mình nghĩ anh em mua City đều ủng hộ hết vì cái này có muốn cũng không option thêm được :-(, vấn đề là Honda không làm City để chỉ bán cho anh em OS Civic đang bán ở VN là thế hệ thứ 9 (2012-2015), phiên bản thế hệ 10 đã giới thiệu nhưng khả năng về VN chắc còn lâu lắm. Giá web là giá bán công bố chính thức còn giá bán thật lúc nào cũng có giảm và kèm thêm chương trình khuyến mãi hết bác àh, nhiều hay ít tùy từng đại lý và thương hiệu, xe Hàn, Mỹ thường giảm giá và KM nhiều hơn xe Nhật. Civic tại thị trường Mỹ thì bán phà phà, doanh số còn nhỉnh hơn đối thủ cạnh tranh trực tiếp là Altis nhưng tại VN thì doanh số rất thấp vì nhiều nhiều lý do lắm, tổng kết lại một số lý do theo mình biết như sau: - Bị nhiều người chê quá trong đó có một số là đang sở hữu Civic thế hệ trước và một số không sở hữu chiếc nào làm người muốn mua bị lung lay do thấy nhiều người chê quá nên nghĩ chắc sẽ mất giá và khó bán lại và cũng sợ mua rồi bị chê khi sử dụng nên không dám mua. - Form Civic trẻ trung, thể thao theo đánh giá là phù hợp độ tuổi tầm 30 mà ở tuổi này đa số không đủ khả năng mua Civic - Toyota Altis mẫu mới được nhiều người khen nên sẽ cố chút nữa mua Altis luôn, chạy là không ai dám chê, là mẫu mới ra nên không lo lỗi mode trong thời gian dài, bán lại cũng được giá hơn. - Thích Honda hả ? Vậy thì Honda City quá ngon => mua City là được rồi để tiền làm việc khác hoặc không cần cố vay mượn thêm lên Civic làm gì. - Mazda 3 1.5 giá lăn bánh tầm 800 chai thôi, cũng là thương hiệu Nhật, mẫu nhìn cũng đẹp, mặc dù động cơ bé nhưng dù sao form xe cũng là hạng C được xem là ngang cấp Altis, Civic ..........

Anh em nào biết còn lý do gì nữa thì bổ sung nhé !

Topic này hay quá, em ở SG, em theo dõi diễn đàn Honda liên tục cả saigon, hanoi cỡ 3 tháng rồi , đang muốn mua City mới nhưng dạo chợ bonbanh thấy người ta bán civic 2012 (còn đèn lục giác) giá < 680tr, 2011 thì ~ 620tr, số KM < 50,000. Theo các anh thì nên mua xe nào nếu xe civic cũ được kiểm tra tốt, k hư, k va quẹt, k lội nước.

Em lái thử Civic 2009 của bạn em 1 vòng thấy đã quá, êm, tăng tốc mượt, em ra sau ngồi thấy cũng êm nhưng hình như nghe tiếng bánh và tiếng bên ngoai vọng vào. Nhưng em k biết gì về xe nên k biết so sánh, đánh giá thế nào.

Cảm ơn bác đã trả lời rất nhiệt tình
Theo bác thì K3 thì thế nào bác? Đúng là lên Civic thì hơi cố quá bác ạ. Em chỉ có tầm M3 đổ lại thôi, mà M3 lại đang lỗi. Giờ chắc chỉ còn M2, City và K3 thôi

Kia K3: hôm trước mình có ghé bác Vũ Undertaker gắn option cho chiếc Civic 2.0 của mình, có gặp một bác đi K3 cũng ghé độ dàn âm thanh nên có trao đổi và tóm lại một số ý kiến của bác đó về K3 như sau: option thì cái gì cũng có nhưng rất lởm đặc biệt là dàn âm thanh và màn hình DVD nên bác đó mới thay hết đầu DVD và dàn âm thanh mới, cách âm cũng chẳng tốt, xe có trang bị lẫy chuyển số nhưng theo bác đó nói giống trang bị cho dzui vì không cảm nhận được sự khác biệt khi sử dụng. Đặc biệt K3 2.0 không có chế độ Eco mode như trên Civic 2.0 nên đi bốc nhưng rất hao xăng nhé. Tuy nhiên xét về nhiều mặt thì K3 2.0 cũng là chiếc xe đi ngon trong tầm tiền và bác đó tốn thêm khoảng 100 chai để option cho vừa ý.

Mazda 3 1.5: doanh số bán cũng khá cao nhờ kiểu dáng thiết kế theo ngôn ngữ KODO được đánh giá cao về mặt thẩm mỹ, thương hiệu xe Nhật lại nhiều option. Tuy nhiên lại là xác xe hạng C mang trong mình động cơ xe hạng B và chắc chỉ VN mới có để đáp ứng nhu cầu một số người dùng thích form xe hạng C nhưng không yêu cầu cao về khả năng vận hành, vậy thì chắc chắn là xe chạy không bốc được hay có thể nói là ì hơn bình thường. Có thể nhiều người sẽ nói rằng đường xá VN mình thì cần gì bốc, từ từ mà chạy, điều này mình không phản bác vì trước lúc mua xe mình cũng đồng ý với quan điểm này tuy nhiên theo kinh nghiệm cá nhân mình sau khi mua xe chủ yếu đưa vợ

Mazda 2: bỏ qua vì giá cao, nội thất chật chội, xe nhìn bé, tầm tiền này có chiếc ngon hơn là Honda City

Honda City 2015: mình sẽ mua chiếc này lăn bánh khoảng 680 chai vì nhiều nhiều lý do:

- Còn gì có thể gắn nữa không mình hết biết rồi.

Vậy là bác có khoảng 800 chai có thể mua Mazda3 1.5, K3, City hoặc Mazda2. Mình có một số phân tích sau cho từng dòng nhé:

Kia K3: hôm trước mình có ghé bác Vũ Undertaker gắn option cho chiếc Civic 2.0 của mình, có gặp một bác đi K3 cũng ghé độ dàn âm thanh nên có trao đổi và tóm lại một số ý kiến của bác đó về K3 như sau: option thì cái gì cũng có nhưng rất lởm đặc biệt là dàn âm thanh và màn hình DVD nên bác đó mới thay hết đầu DVD và dàn âm thanh mới, cách âm cũng chẳng tốt, xe có trang bị lẫy chuyển số nhưng theo bác đó nói giống trang bị cho dzui vì không cảm nhận được sự khác biệt khi sử dụng. Đặc biệt K3 2.0 không có chế độ Eco mode như trên Civic 2.0 nên đi bốc nhưng rất hao xăng nhé. Tuy nhiên xét về nhiều mặt thì K3 2.0 cũng là chiếc xe đi ngon trong tầm tiền và bác đó tốn thêm khoảng 100 chai để option cho vừa ý.

Mazda 3 1.5: doanh số bán cũng khá cao nhờ kiểu dáng thiết kế theo ngôn ngữ KODO được đánh giá cao về mặt thẩm mỹ, thương hiệu xe Nhật lại nhiều option. Tuy nhiên lại là xác xe hạng C mang trong mình động cơ xe hạng B và chắc chỉ VN mới có để đáp ứng nhu cầu một số người dùng thích form xe hạng C nhưng không yêu cầu cao về khả năng vận hành, vậy thì chắc chắn là xe chạy không bốc được hay có thể nói là ì hơn bình thường. Có thể nhiều người sẽ nói rằng đường xá VN mình thì cần gì bốc, từ từ mà chạy, điều này mình không phản bác vì trước lúc mua xe mình cũng đồng ý với quan điểm này tuy nhiên theo kinh nghiệm cá nhân mình sau khi mua xe chủ yếu đưa vợ

con về quê bà xã ở Vĩnh Long thì trong giao thông đường trường đôi khi mình cần bức tốc để vượt nhanh và bỏ xa một số đối tượng để cảm thấy an toàn thì tính năng "bốc" của chiếc xe được mình xem như một option không kém phần quan trọng như cân bằng điện tử và hơn cả khởi hành ngang dốc, và đặc biệt lái một chiếc xe "bốc" rất "đã"

Mazda 2: bỏ qua vì giá cao, nội thất chật chội, xe nhìn bé, tầm tiền này có chiếc ngon hơn là Honda City

Honda City 2015: mình sẽ mua chiếc này lăn bánh khoảng 680 chai vì nhiều nhiều lý do:

- Thương hiệu Nhật nổi tiếng bền và giữ giá khi bán. - Form xe đẹp đẽ, mạnh mẽ, thể thao - Khoang xe rất rộng nhé - Động cơ mạnh nhất trong phân khúc B, được đánh giá chạy bốc, đạp là lên. - Có lẫy chuyển số thể thao - Có start/stop, cân bằng điện tử, khởi hành ngang dốc. Phần tiền còn lại mình sẽ dùng option bít bùng cho xe: - Dán phim cách nhiệt loại xịn nhất V-Cool - Làm lại bộ ghế da xịn bên bác tammaynem chắc khoảng 11 đến 12 chai - Option dàn đèn Bi-Xenon và Led - Ghé Vũ Undertaker option đầu DVD Kenwood xịn nhất có tích hợp GPS và dẫn đường Garmin tầm 16.5 chai - Option dàn âm thanh xịn hơn tùy điều kiện, bác Vũ sẽ tư vấn theo yêu cầu - Làm cách âm full xe nếu thấy cần thiết - Mua bộ lót sàn loại xịn theo xe khoảng 2.4 chai - Gắn nẹp bước chân có đèn chữ City cho đẹp - Đuôi cá thể thao - Viền che mưa - Lót khoang cốp sau để chở đồ cho sạch - Gắn bộ cảm biến áp suất lốp (mình gắn bộ 3eye) - Camera hành trình xịn 2 kênh khoảng 8 chai (mình gắn bộ Lukas) - Camera hông 950k - Camera de

- Còn gì có thể gắn nữa không mình hết biết rồi.