Dòng plug-in hybrid tốt nhất 2023

Gã khổng lồ BYD của Trung Quốc đến châu Âu vén bức màn về một mẫu hybrid sạc điện hoàn toàn mới có tên Frigate 07. Có sẵn một số phiên bản dẫn động hai bánh và bốn bánh, phiên bản sau có phạm vi hoạt động dài ở chế độ chạy điện 100%. lên đến 200km

Được thành lập vào năm 1995, thương hiệu BYD của Trung Quốc ban đầu chuyên sản xuất pin cho điện thoại thông minh và gần đây là cho ô tô điện.

Nhưng công ty cũng đã sản xuất xe điện của riêng mình từ năm 2003, cho đến lúc đó chỉ được bán ở Trung Quốc. Điều này sẽ thay đổi, vì nhà sản xuất đã có mặt tại Paris Motor Show vào tháng 10 vừa qua.

một người mới

Ngày nay, phạm vi được mở rộng khá tốt. Nhà sản xuất Trung Quốc có một số mẫu xe sedan và SUV, chẳng hạn như Seal, đây sẽ là mẫu xe tiếp theo đến Pháp. Cũng có thể kể đến Han EV, Atto 3 và Tang, đã có mặt trên gian hàng BYD và chuẩn bị bước những bước đầu tiên trên Lục địa già. Nhưng bạn có thể tưởng tượng, hãng không muốn dừng lại ở đó

Nó vừa tiết lộ một mô hình mới, một plug-in hybrid lần này. Đây là chiếc Frigate 07, một chiếc SUV 5 chỗ với kiểu dáng hơi khác so với những chiếc Tang và Atto 3 khác. Lấy cảm hứng từ mẫu concept X Dream được ra mắt vào năm 2019, mẫu xe mới này có kích thước hào phóng, với chiều dài 4,82 mét, rộng 1,92 mét và cao 1,75 mét, theo chi tiết của trang CNEVPost của Trung Quốc

Tận dụng lợi thế của chiều dài cơ sở 2,82 mét, chiếc SUV lai sẽ cung cấp không gian rộng rãi trên xe cho tất cả hành khách. Người lái xe có thể tận dụng màn hình cảm ứng lớn, đường chéo của màn hình này chưa được chỉ định, được kết hợp với một thiết bị cầm tay kỹ thuật số. Lưu ý rằng xe được trang bị kết nối 5G

Nhưng đó không phải là tất cả, vì đây cũng là mẫu xe đầu tiên của Trung Quốc tương thích với hệ thống khóa kỹ thuật số do Apple phát triển. Cụ thể, sau đó có thể mở và khóa xe bằng chìa khóa đã đăng ký trên ứng dụng Bản đồ của iPhone và vận hành bằng công nghệ NFC (Giao tiếp trường gần). Thiết bị này cũng hoạt động với Apple Watch

Một số phiên bản

Tổng cộng có sáu biến thể khác nhau được cung cấp trong dòng SUV, được trang bị hệ dẫn động hai hoặc bốn bánh. Có sẵn hai pin, hiển thị công suất 18,3 kWh và 36,8 kWh, cho phép di chuyển quãng đường lên tới 205 km ở chế độ chạy điện 100%, có thể theo chu kỳ CLTC của Trung Quốc

Hãy cẩn thận, vì cái sau lạc quan hơn WLTP nghiêm ngặt của Châu Âu và bạn phải loại bỏ khoảng 15% khỏi giá trị được chỉ định, khi đó tương ứng với khoảng 175 km. Con số này hơn cả đáng nể và ít hơn nhiều so với Mercedes C-Class plug-in hybrid với phạm vi 111 km chạy bằng điện 100% hoặc 113 km của Range Rover P510e với pin 38,2 kWh.

Nên sử dụng công nghệ lưỡi cắt (LFP, không chứa coban), được phân biệt bằng các tế bào mỏng hơn, cho phép công suất lớn hơn và giảm nguy cơ bắt lửa. Loại pin này cũng có thể trang bị cho Tesla Model Y

Tổng cộng, chiếc SUV sẽ có phạm vi hoạt động lên tới 1.200 km nhờ động cơ nhiệt 1,5 lít, trong khi công suất sẽ dao động trong khoảng 145 kW (khoảng 197 mã lực) và 295 kW (khoảng 400 mã lực). Khi đó, Frigate 07 mới này có thể xử lý công suất sạc lên tới 75 kW, cho phép nó tăng từ 30 lên 80% trong khoảng 20 phút.

Nhắm đến nhóm khách hàng trẻ tuổi hơn Tang, hiện đang đóng vai trò là đầu tàu của BYD, Frigate 07 mới này sẽ có giá khởi điểm từ 202.800 nhân dân tệ, tương đương khoảng 27.592 euro. Một mức giá phải chăng, đặc biệt là đối với một mẫu xe plug-in hybrid có phạm vi điện dài như vậy. Phiên bản cao cấp nhất có giá từ 289.800 nhân dân tệ, tương đương khoảng 39.430 euro. Nhưng hãy nhớ rằng mức thuế của châu Âu đối với ô tô Trung Quốc cao hơn nhiều so với kết quả của việc chuyển đổi "thô"

Mẫu xe đầu tiên của thương hiệu được trang bị hệ thống treo thích ứng, người mới này không nên lên đường đến châu Âu. Thật vậy, nếu giống như các đối thủ Nio hay Xpeng, BYD muốn tìm chỗ đứng trên thị trường của chúng ta thì thoạt nhìn, đó chỉ là những chiếc xe chạy điện 100%. Thương hiệu thậm chí còn muốn tiến xa hơn khi chuẩn bị xây dựng một hoặc hai nhà máy ở Lục địa già để sản xuất ô tô của mình tại đó.

Châu Âu muốn chấm dứt plug-in hybrid. tại sao đây là tin tốt

Châu Âu vừa thông qua luật mới liên quan đến xe plug-in hybrid. Điều này có thể dẫn đến sự kết thúc sớm của loại hình cơ giới hóa này
Đọc thêm

Bạn muốn tham gia cộng đồng những người đam mê?

Plug-in hybrid nào có phạm vi dài nhất?

Plug-in hybrid tốt nhất hiện nay là gì?

Chọn xe điện nào năm 2023?

Tương lai của plug-in hybrid là gì?