Ford GT Mk IV 2023 sẽ được Multimatic sản xuất với số lượng giới hạn 67 chiếc, tôn vinh chiến thắng của Ford tại giải Le Mans 24h năm 1967.
Chỉ có 67 xe Ford GT Mk IV 2023 được bán ra thị trường.
Ford vừa chính thức giới thiệu hình ảnh mẫu xe đua GT Mk IV. Chiếc xe được chế tạo dựa trên dòng GT thế hệ thứ 3 và mang màu xanh lam đặc trưng của hãng xe Mỹ. Ford GT Mk IV 2023 sẽ được Multimatic sản xuất với số lượng giới hạn 67 chiếc, tôn vinh chiến thắng của Ford tại giải Le Mans 24h năm 1967.
Một số khu vực trên xe còn ánh lên màu xanh dương khá độc đáo. Ford GT Mk IV 2023 có thân xe bằng sợi carbon được thiết kế lại hoàn toàn với chiều dài cơ sở dài hơn và cấu hình đuôi dài.
Bộ vành hợp kim có vỏ bọc khí động học nổi bật hơn nhiều so với trước đây. Dựa trên hình ảnh công bố, xe chỉ còn phần đèn LED định vị ban ngày còn phần lớn đèn pha cùng màu xanh thân xe.
Ngoài lưới tản nhiệt hình tổ ong, xe còn có hai ống thông hơi kiểu NACA, thường thấy trên các máy bay phản lực. Ở phía sau, cánh gió sau cố định với các đường cắt được thiết kế lại và ống xả kép không lớn như Ford GT Mk II 2019.
Bên dưới vẻ ngoài bắt mắt là phiên bản độ của động cơ Ecoboost tăng áp kép với dung tích lớn hơn, dự kiến sản sinh hơn 800 mã lực. Sức mạnh được truyền tới trục sau thông qua một “hộp số xe đua phù hợp”.
Ford không cung cấp bất cứ thông tin về thời gian tăng tốc cũng như tốc độ tối đa, nhưng Larry Holt, phó chủ tịch điều hành của Multimatic Special Vehicle Operations Group hứa hẹn một “mức hiệu suất chưa từng có”.
Bên cạnh chiều dài cơ sở dài hơn, động cơ mạnh hơn và tính khí động học được làm lại, Ford GT Mk IV còn có thiết lập khung gầm độc đáo, bao gồm hệ thống treo Van ống đệm thích ứng (ASV) của Multimatic.
Mẫu Ford GT Mk IV phiên bản dành riêng cho đường đua với diện mạo và khả năng vận hành ấn tượng chưa được công bố giá bán nhưng xe sẽ được đặt hàng từ trang web chính thức. Ford hé lộ xe có giá khởi điểm “dự kiến trong khoảng 1,7 triệu USD”.
Mặc dù đã tuyên bố ngừng sản xuất các mẫu GT, nhưng mới đây Ford đã tiết lộ một phiên bản cuối cùng chỉ dành cho đường đua của GT thế hệ thứ ba, mẫu xe được cho là mang lại hiệu suất và khả năng xử lý cao nhất so với tất cả những người tiền nhiệm của nó, nhờ nền tảng được điều chỉnh và khí động học được cải thiện.
Ford GT Mk IV 2023 sẽ được sản xuất với số lượng giới hạn 67 chiếc bởi Multimatic, để kỉ niệm cho chiếc xe đua Mk IV nguyên bản đã giành chiến thắng trong giải Le Mans 24 giờ vào năm 1967.
Mẫu Ford GT phiên bản 1967 và 2023.
Ford GT Mk IV 2023 có thể được nhận ra ngay là một chiếc GT nhưng có thân xe bằng sợi carbon được thiết kế lại hoàn toàn với chiều dài cơ sở dài hơn và cấu hình đuôi dài. Phần lớn nhất của đèn pha LED có cùng màu với thân xe, mũi xe phía dưới có lỗ thông hơi kiểu NACA, chắn bùn rộng hơn cho phép nhiều chỗ hơn cho các khe hút gió làm mát, bánh xe hợp kim có nắp khí động học và các bộ phận khí động học nổi bật hơn nhiều so với trước đây. lặp đi lặp lại.
Ford GT Mk IV 2023 với thiết kế thân vỏ bằng carbon.
Một tính năng thú vị khác là bánh trước bán lộ trên mặt cắt nhờ đường cắt trên chắn bùn trước có lỗ thông hơi. Ở phía sau, cánh gió sau cố định với các đường cắt được thiết kế lại và ống xả kép không lớn như Ford GT Mk II 2019 nhưng vẫn giữ được những nét bắt mắt bên cạnh nắp động cơ thông gió, bộ khuếch tán dành cho xe đua và cản sau kéo dài. cản trước bao bọc hai bên đèn hậu LED.
Xe thiết kế với các hộc hút gió khá lớn phía trước.
Bên dưới vẻ ngoài bắt mắt là phiên bản độ của động cơ Ecoboost tăng áp kép với dung tích lớn hơn. Thiết kế dự kiến sẽ là khối động cơ cho công suất hơn 800 mã lực (588 kW / 811 PS), không có bất kỳ hạn chế nào liên quan đến tình trạng pháp lý đường bộ. Sức mạnh được truyền tới trục sau thông qua một "hộp số xe đua phù hợp". Ford không cung cấp bất kỳ con số tăng tốc nào, nhưng Larry Holt, phó chủ tịch điều hành của Multimatic Special Vehicle Operations Group đã hứa hẹn một "mức hiệu suất chưa từng có".
Ford GT Mk IV 2023 được trang bị hệ thống khung gầm độc lập.
Bên cạnh chiều dài cơ sở dài hơn, động cơ mạnh hơn và tính khí động học được làm lại, GT Mk IV còn có thiết lập khung gầm độc đáo, bao gồm hệ thống treo Van ống đệm thích ứng (ASV) của Multimatic.
Mark Rushbrook, Ford Performance Motorsports, đã mô tả Ford GT Mk IV là "sự chào đón cuối cùng của siêu xe thế hệ thứ ba". Ford GT dành riêng cho đường đua cực đoan nhất từng có sẵn để đặt hàng từ trang web chính thức, với giá khởi điểm "dự kiến trong khoảng 1,7 triệu USD" trước thuế, quyền sở hữu và phí đăng ký. Đây là một con số không quá xa vời với các dân chơi xe tại Việt Nam.
Ford GT Mk IV 2023 được sản xuất giới hạn với 67 chiếc.
Sau khi đặt hàng thành công, mỗi chủ sở hữu trong số 67 chủ xe sẽ nhận được xác nhận vào quý đầu tiên của năm 2023, trước khi việc giao hàng bắt đầu vào cuối mùa xuân. Multimatic sẽ chịu trách nhiệm sản xuất, bán hàng và bảo dưỡng chiếc siêu xe sản xuất giới hạn sẽ được sản xuất tại nhà máy Markham, Ontario.