 Show Trọng lượng của tàu hỏa và tải trọng nó chở vô cùng lớn nếu đặt trực tiếp thanh ray lên nền mặt đường, do điểm tiếp xúc giữa thanh ray và nền mặt đường nhỏ, trọng lượng phải chịu đựng của một đơn vị diện tích lớn, nền mặt đường chịu không nổi áp lực lớn như vậy sẽ sinh ra những chỗ lõm nghiêng cao, thấp không bằng phẳng. Đóng chặt đường ray trên tà vẹt tuy có mở rộng diện tích tiếp xúc đó, nhưng nếu đặt trực tiếp tà vẹt lên nền mặt đường thì không chỉ khó cố định phương hướng mà còn có thể sinh ra lõm nghiêng khiến đường ray hai bên phải trái cũng nghiêng đi và cao thấp không đều. Nếu lại đặt tà vẹt lên nền đá dăm, thì trọng lượng tàu hỏa thông qua đường ray truyền đến tà vẹt, lại từ tà vẹt qua nền đá dăm truyền đến nền mặt đường khá rộng làm cho diện tích giảm bớt, như vậy nền mặt đường có thể chịu nổi trọng lượng tàu hỏa rất nặng. Vì thế tuy làm đường ray gắn chặt với tà vẹt, tà vẹt lại phải đặt trên nền đá dăm hình như là phiền phức nhưng lại làm cho đường ray bằng phẳng bảo đảm tàu chạy an toàn, êm với tốc độ nhanh. Đặt tà vẹt trên nền đá dăm còn có một số ưu điểm, ví dụ mặt trên của ray cao thấp không đều có thể dùng đá dăm kê cao lên luôn giữ được độ cao nhất định; do xung quanh tà vẹt đã chèn đầy đá dăm nên có thể giữ cho tà vẹt không vì chấn động mà di động về các phía; hơn nữa đá dăm còn làm cho đường ray có tính đàn hồi, ở mức độ nhất định tiếp thu các xung lực của tàu hỏa; còn có một ưu điểm nữa là đá dăm rất dễ thoát nước, tà vẹt gỗ sẽ ít bị mục nát.
011 912.375.7703
Liên hệ ngay với chúng tôi >
Thompson Hardwoods, Inc. là nhà sản xuất với số lượng lớn Tà vẹt và Tà vẹt Ghi theo tiêu chuẩn của Hiệp hội Đường sắt Hoa Kỳ, sử dụng trong xây dựng đường sắt từ năm 1968. Tà vẹt Tà vẹt ghi Là loại tà vẹt dài 10, 12, 14 và 16 feet, sử dụng tại các đoạn rẽ hoặc giao nhau. Thông thường, độ dài tà vẹt ghi tăng dần từ điểm rẽ tới hết đoạn rẽ. Từ điểm đó, đường ray sẽ tiếp tục với hai thanh ray tiêu chuẩn. Thompson Hardwoods, Inc. sản xuất tất cả các loại tà vẹt ghi 7 inch và vận chuyển bằng xe tải hoặc tàu hỏa.
Đường ray đang được bảo trì, trải thêm đá - Ảnh: Cooma Monaro Railway Đường ray là một yếu tố cơ bản trong vận tải đường sắt, giúp định hướng cho tàu hỏa chạy mà không cần quan tâm nhiều đến việc bẻ lái như các phương tiện giao thông khác. Một tuyến đường ray gồm 2 đường chạy song song với nhau đặt trên các thanh ngang gọi là tà vẹt. Thanh tà vẹt có vai trò cố định đường ray, đồng thời làm nhiệm vụ truyền áp lực từ ray xuống mặt đất bên dưới. Tà vẹt lại được đặt trên một lớp đá dăm. Vì sao? "Vệ sĩ" cho tà vẹt Khi một đoàn tàu đi qua, đường ray sẽ chịu một áp lực rất lớn vì các đoàn tàu có thể có tổng khối lượng lên đến hàng chục ngàn tấn. Do đó, nhằm đảm bảo áp lực được truyền đều xuống bên dưới mà vẫn giữ cho đường ray ổn định dưới tải trọng của tàu đang chạy, cần có lớp đá dằn để hỗ trợ thêm cho tà vẹt. Một đợt bảo trì lớp đá ba lát đường ray - Nguồn: Youtube Ngoài ra, lớp đá này được trải bên dưới và xung quanh tà vẹt tạo nên một lực ma sát, góp phần cố định những thanh tà vẹt khi có tàu chạy qua. Nếu không có lớp đá này mà nền đường ray là đất, khi đoàn tàu có khối lượng lớn chạy qua, rất có thể đường ray bị biến dạng hay sụt lún, gây nguy cơ lật tàu. Lớp đá dăm này còn giúp thoát nước. Khi mưa, nước mưa sẽ dễ dàng chảy qua các khe giữa những viên đá thoát ra ngoài, hạn chế lượng nước tồn đọng trên đường ray và góp phần bảo vệ đất bên dưới. Lớp đá dăm cũng giúp hạn chế thực vật phát triển xung quanh đường ray - điều khiến lớp đất dưới đường ray trở nên yếu hơn... Tuy nhiên ở nhiều nơi, người dân vẫn chưa biết được vai trò của lớp đá này, nhiều người đã đem đá về dùng cho các sinh hoạt riêng của gia đình. Thường xuyên được bảo trì Lớp đá trải đường ray có tên gọi là đá ba lát (tiếng Anh: ballast), bắt nguồn từ việc chúng được dùng để dằn những con thuyền buồm. Độ dày của các lớp đá ba lát tùy thuộc vào kích thước của tà vẹt và khoảng cách giữa các thanh tà vẹt, cũng như số chuyến tàu chạy trên đường ray. Thường độ dày của lớp đá ba lát đường ray không nhỏ hơn 150mm, trong khi những đường ray cao tốc thậm chí có thể cần lớp đá lên đến 500mm. Lượng đá không đủ dày có thể gây quá tải cho lớp đất bên dưới khiến đường ray bị cong hay lún xuống đất. Còn lớp đá dưới 300mm có thể gây rung lắc tiềm ẩn nguy cơ làm hư hại đến nhà cửa hay công trình xây dựng gần đó. Do lớp đá ba lát đóng vai trò rất quan trọng trong vận hành hệ thống đường sắt, ở hầu hết các nước trên thế giới, các lớp đá này thường xuyên được bảo trì. Trong nhiều trường hợp, chúng có thể được làm mới hay thay mới bằng nhiều phương pháp như dùng chân tay, máy móc chuyên dụng hay thông qua công nghệ sinh học.
Có nghiên cứu sâu vào tiếng Việt mới thấy Tiếng Việt phản ánh rõ hơn hết linh hồn, tính cách của con người Việt Nam và những đặc trưng cơ bản của nền văn hóa Việt Nam. Nghệ thuật ngôn từ Việt Nam có tính biểu trưng cao. Ngôn từ Việt Nam rất giàu chất biểu cảm – sản phẩm tất yếu của một nền văn hóa trọng tình. Theo loại hình, tiếng Việt là một ngôn ngữ đơn tiết, song nó chứa một khối lượng lớn những từ song tiết, cho nên trong thực tế ngôn từ Việt thì cấu trúc song tiết lại là chủ đạo. Các thành ngữ, tục ngữ tiếng Việt đều có cấu trúc 2 vế đối ứng (trèo cao/ngã đau; ăn vóc/ học hay; một quả dâu da/bằng ba chén thuốc; biết thì thưa thốt/ không biết thì dựa cột mà nghe…). Định nghĩa - Khái niệmtà vẹt tiếng Tiếng Việt?Dưới đây sẽ giải thích ý nghĩa của từ tà vẹt trong tiếng Việt của chúng ta mà có thể bạn chưa nắm được. Và giải thích cách dùng từ tà vẹt trong Tiếng Việt. Sau khi đọc xong nội dung này chắc chắn bạn sẽ biết từ tà vẹt nghĩa là gì. - d. Thanh gỗ, sắt hoặc bêtông dùng để kê ngang dưới đường ray. Bắt đường ray vào tà vẹt.
Tóm lại nội dung ý nghĩa của tà vẹt trong Tiếng Việttà vẹt có nghĩa là: - d. Thanh gỗ, sắt hoặc bêtông dùng để kê ngang dưới đường ray. Bắt đường ray vào tà vẹt. Đây là cách dùng tà vẹt Tiếng Việt. Đây là một thuật ngữ Tiếng Việt chuyên ngành được cập nhập mới nhất năm 2022. Kết luậnHôm nay bạn đã học được thuật ngữ tà vẹt là gì? với Từ Điển Số rồi phải không? Hãy truy cập tudienso.com để tra cứu thông tin các thuật ngữ chuyên ngành tiếng Anh, Trung, Nhật, Hàn...liên tục được cập nhập. Từ Điển Số là một website giải thích ý nghĩa từ điển chuyên ngành thường dùng cho các ngôn ngữ chính trên thế giới. |
