Motor điện hay động cơ điện là thiết bị sử dụng năng lượng điện chuyển hóa thành năng lượng cơ học. Phân loại theo số cực của motor bao gồm motor 2 cực, 4 cực, 6 cực, 8 cực… (ký hiệu tiếng anh của cực là P – Pole). Cực motor (pole) thể hiện tốc độ – vòng/phút Show
Nguyên lý hoạt động của động cơ điện dựa trên cảm ứng điện từ trường, tác dụng của từ trường N – S làm cho rotor quay quanh trục. Motor 2 cực (2P): có thể dùng cho các máy cần 2800 – 3000 vòng/ phút Motor 4 cực (4P): có thể dùng cho các máy cần 1400 – 1500 vòng/ phút Motor 6 cực (6P): có thể dùng cho các máy cần 900 – 1000 vòng/ phút Motor 8 cực (8P): có thể dùng cho các máy cần 700 – 720 vòng/ phút
Cực motor: 2,4,6…16: cực càng cao thì tốc độ máy càng thấp hơn Các thông số trên là thông số kĩ thuật, khi đưa vào thực tế thì tốc độ của động cơ bị giảm xuống do trượt và tải, chỉ còn 2900, 1450, 960 vòng/phút. Động cơ điện có số cực càng nhiều thì càng tiêu tốn nhiều điện năng sử dụng hơn do chu kỳ của rotor và chu kỳ của nguồn bị lệch nhau. Giá thành động cơ điện có càng nhiều cực thì càng cao.
2. Khác nhau của động cơ 2 4 6 8 cực như thế nàoDựa vào số cực và tần số ta tính được tốc độ của động cơ đồng bộ theo công thức:
Từ thông tin ở mục (1) Số cực của motor là gì và công thức tính tốc độ của động cơ đồng bộ ở trên ta tìm hiểu cụ thể về sự khác nhau của động cơ 2 cực, 4 cực, 6 cực, 8 cực dưới đây: 2.1. Động cơ 2 cực (Motor 2P)Động cơ được gọi là 2 cực khi cấu tạo của động cơ gồm có một cặp cực từ bắc ( N ) và nam ( S ) Chính vì vậy mà tốc độ đồng bộ của một động cơ điện 2 cực khoảng 3000 RPM (vòng/phút). Số vòng 3000 RPM chỉ là tốc độ trên danh nghĩa, tuy nhiên khi đưa vào thực tế thì tốc độ của động cơ 2 cực giảm xuống còn khoảng 2900 rpm do trừ hao trượt và tải. Trong động cơ hai cực, trong một nửa chu kỳ thì rotor quay được khoảng 1800 vòng/phút. Do đó mà trên một chu kỳ của nguồn, rotor tạo ra một chu kỳ. Động cơ hai cực tiêu hao một lượng năng lượng khá thấp do mô men xoắn thấp. 2.1. Động cơ 4 cực (Motor 4P)Một động cơ có bốn cực trong stator (hoặc hai cặp cực từ) theo thứ tự luân phiên; N> S> N> S. Tốc độ đồng bộ của một động cơ bốn cực nối với nguồn điện là 1500 vòng / phút, đó là một nửa tốc độ của động cơ 2 cực. Với tải trọng danh nghĩa, tốc độ vận hành có thể giảm xuống còn khoảng 1450 vòng / phút. Trong động cơ bốn cực, rotor quay 900 cho mỗi nửa chu kỳ. Vì vậy, rotor hoàn thành 1 chu kỳ cho mỗi hai chu kỳ của nguồn. Do đó, lượng tiêu thụ năng lượng gấp đôi lượng động cơ 2 cực và lý thuyết mang lại gấp đôi mô-men xoắn. 2.1. Động cơ 6 cực (Motor 6P)Động cơ điện 6 cực là động cơ điện có 3 cặp cực từ được lắp cho stator, ba cặp từ này sẽ lắp theo thứ tự luân phiên như sau: N – S – N – S – N – S. Tốc độ quay của rotor là 1000 r.p.m (vòng/phút), tuy nhiên khi đưa vào thực tế thì tốc độ của động cơ bị giảm xuống do trượt và tải, chỉ còn 960 rpm. 2.1. Động cơ 8 cực (Motor 8P)Là động cơ có tốc độ 720 vòng/phút, động cơ 8P gồm có 4 cặp từ được sắp với nhau theo thứ tự luân phiên: N – S – N – S – N – S – N – S. Tốc độ vòng quay của động cơ 8 cực là 700 rpm.
Tag: Số cặp cực của roto là gì; Số cặp cực của rôto là gì; Số đôi cực từ p là gì; Công thức tính số cặp cực từ; Tính số đôi cực; Công thức tính số cặp cực của rôto; số đôi cực là gì; Bước cực từ là gì
Động cơ điện hay còn được gọi là motor điện, là thiết bị sử dụng năng lượng điện để chuyển thành năng lượng cơ học, nguyên lý hoạt động của động cơ điện dựa trên cảm ứng điện từ trường, tác dụng từ trường N – S làm cho rotor quay quanh trục.Bạn đang xem: Số đôi cực từ p là gì Động cơ điện được phân ra thành động cơ 2 cực, 4 cực, 6 cực, 8 cực (ký hiệu tiếng anh của cực là P – Pole). Bạn đang xem: Số đôi cực từ p là gì Vậy định nghĩa động cơ 2P, 4P, 6P, 8P như thế nào, hãy cùng chúng tôi tìm hiểu tại bài viết này nhé. Động cơ 2 cực là gì Động cơ điện 2 cực Động cơ được gọi là 2 cực khi cấu tạo của động cơ gồm có một cặp cực từ bắc (N) và nam (S). Dựa vào số cực và tần số ta tính được tốc độ của động cơ đồng bộ theo công thức: Tốc độ đồng bộ = (tần số x 120) / (số cực) Chính vì vậy mà tốc độ đồng bộ của một động cơ điện 2 cực khoảng 3000 RPM (vòng/phút). Số vòng 3000 RPM chỉ là tốc độ trên danh nghĩa, tuy nhiên khi đưa vào thực tế thì tốc độ của động cơ 2 cực giảm xuống còn khoảng 2900 rpm do trừ hao trượt và tải. Động cơ 4 cực là gìĐộng cơ điện 4 cực Động cơ điện 4 cực là động cơ có hai cặp cực từ, 2 cặp cực từ này được lắp theo thứ tự luân phiên nhau như sau: N – S – N – S. Tốc độ quay của rotor là 1500 r.p.m (vòng/phút), tốc độ này bằng 1/2 tốc độ của động cơ 2 cực. Tuy nhiên, khi đưa vào thực tế thì tốc độ của động cơ bị giảm xuống, chỉ còn 1450 rpm. Xem thêm: Samsung Galaxy S7 Xách Tay Mỹ Cũ Giá Rẻ Nhất, Samsung Galaxy S7 Cũ Xách Tay Giá Bao Nhiêu Đối với động cơ điện bốn cực thì mỗi nửa chu kỳ, rotor sẽ quay được 900 vòng. Vì vậy mà cứ hai chu kỳ của nguồn thì rotor hoàn thành một chu kỳ. Chính vì vậy mà lượng điện năng tiêu thụ cho động cơ điện 4 cực gấp đôi động cơ 2 cực, từ đó mà mô men xoắn cũng sẽ gấp đôi động cơ hai cực. Xem cách quấn động cơ điện 1 pha Động cơ 6 cực là gìĐộng cơ điện 6 cực Động cơ điện 6 cực là động cơ điện có 3 cặp cực từ được lắp cho stator, ba cặp từ này sẽ lắp theo thứ tự luân phiên như sau: N – S – N – S – N – S. Tốc độ quay của rotor là 1000 r.p.m (vòng/phút), tuy nhiên khi đưa vào thực tế thì tốc độ của động cơ bị giảm xuống do trượt và tải, chỉ còn 960 rpm. Động cơ điện 8 cực là gìLà động cơ có tốc độ thấp nhất chỉ có 720 vòng/phút, động cơ 8P gồm có 4 cặp từ được sắp với nhau theo thứ tự luân phiên: N – S – N – S – N – S – N – S. Tốc độ vòng quay của động cơ 8 cực là 700 rpm. So sánh động cơ điện 2, 4, 6, 8 cựcCực motor (pole) thể hiện tốc độ – vòng phútP (2): 2800 có thể dùng cho các máy cần 2800 – 3000 vòng/ phút P (4): 1400 có thể dùng cho các máy cần 1400 – 1500 vòng/ phút P (6): 960 có thể dùng cho các máy cần 900 – 1000 vòng/ phút P (8): 700 có thể dùng cho các máy cần 700 – 720 vòng/ phút Trên đây là bảng định nghĩa động cơ 2, 4, 6, 8 cực kèm theo so sánh các loại động cơ. Nếu có vấn đề gì chưa hiểu, bạn hãy comment tại bài viết này, chúng tôi sẽ phản hồi cho bạn ngay khi nhận được thông báo.
Máy điện không đồng điệu là dòng Máy điện có phần quay, làM việc với điện xoay chiều, theo nguyên lí; cảM ứng điện từ, có gia tốc quay của rôto khác với gia tốc quay của từ trường. Máy điện không đồng điệu có tí;nh thuận nghịch, rất có khả năng làM việc ở cơ chế động cơ điện and Máy phát điện. Máy phát điện không đồng điệu có đặc tí;nh làM việc không tốt nhất có thể nên í;t được dùng. Động cơ điện không đồng điệu có cấu tạo and quản lý đơn giản, gí;á thành rẻ, làM việc an toàn và tin cậy và đáng tin cậy nên được dùng nhiều trong sản xuất and cuộc sống. Động cơ điện không đồng điệu gồM các loại: động cơ ba pha, hai pha and Một pha. CẤU TẠO CỦA MÁY ĐIỆN KHÔNG ĐỒNG BỘ BA PHAGồM hai phần chí;nh: Phần tĩnh ( Stator: Stato, xtato) Phần quay ( Rotor: Rôto) Hình 8.2 PHẦN TĨNH ( STATO)Phần tĩnh gồM các bộ phận là lõi thép and dây quấn, không chỉ có thế có vỏ Máy and nắp Máy (hình 8.2.1.a) Hình 8.2.1.a Lõi thép Lõi thép stato hình tròn trụ do các lá thép kỹ thuật điện được dập rãnh bên phía trong, ghép lại cùng nhau phân thành các rãnh theo phía trục. Lõi thép được ép vào trong vỏ Máy (hình 8.2.1.b) Hình 8.2.1.b Dây quấn ba pha Dây quấn stato làM bằng dây dẫn điện được bọc chiêu thức điện (dây điện từ) được đặt trong số những rãnh của lõi thép. Dòng điện xoay chiều ba pha chạy trong ba dây quấn ba pha stato sẽ khởi tạo nên từ trường quay. Dây quấn ba pha rất có khả năng nối sao hoặc taM giác Vỏ Máy Vỏ Máy làM bằng nhôM hoặc bằng gang, dùng để giữ chặt lõi thép, thắt chặt và cố định Máy trên bệ, đảm bảo Máy and đỡ trục rôto (hình 8.2.1.c ) PHẦN QUAY ( RÔTO)GồM lõi thép, dây quấn and trục Máy. Lõi thép Lõi thép gồM các lá thép kỹ thuật điện được dập rãnh Mặt ngoài ghép lại, phân thành các rãnh theo phía trục, ở ở trung tâm các lỗ để lắp trục Dây quấn Dây quấn rôto của Máy điện không đồng điệu thông thường sẽ có hai kiểu: rôto lồng sóc (rôto ngắn Mạch) and rôto dây quấn. Rôto lồng sóc trong số những rãnh của lõi thép rôto đặt các thanh đồng (hoặc nhôM), các thanh đồng thường đặt nghiêng so với trục, hai đầu nối ngắn Mạch bằng 2 vòng đồng (nhôM), phân thành lồng sóc (hình 8.2.2.b) Hình 8.2.2.b Rôto dây quấn gồM lõi thép and dây quấn. Bài Viết: Số đôi cực từ p là gì Lõi thép do các lá thép kỹ thuật điện ghép lại cùng nhau phân thành các rãnh hướng trục Trong rãnh lõi thép rôto, đặt dây quân ba pha. Dây quấn rôto thường nối sao, ba đầu ra nối với ba vòng tiếp xúc bằng đồng nguyên khối (vành trượt), được nối với ba biến trở bên ngoài để điều chỉnh gia tốc and Mở Máy Động cơ không đồng điệu có hai loại: Động cơ rôto lồng sóc and động cơ rôto dây quấn TỪ TRƯỜNG CỦA MÁY ĐIỆN KHÔNG ĐỒNG BỘTỪ TRƯỜNG ĐẬP MẠCH CỦA DÂY QUẤN MỘT PHATừ trường của dây quấn Một pha là từ trường có phương không đổi, tuy nhiên trị số and chiều đổi khác theo thời gian, gọi bằng từ trường đập Mạch. Cho dòng điện hình sin Một pha chạy vào cuộn dây AX ( hình 8.3.1.a ) Dây quấn AX được đặt trong 4 rãnh trên stato 1,2,3,4. Hình 8.3.1.a Địa thế căn cứ vào chiều dòng điện ta vẽ được chiều từ trường theo điều khoản vặn nút chai, dây quấn làm cho tử trường đập Mạch có hai cực ( p=1; p là số đôi cực), từ trường này còn có phương không đổi, nhưng có chiều and độ lớn biến thiên hình sin theo thời gian. Tựa như ta đặt dây quấn AX trên 4 rãnh làm cho từ trường 4 cực đập Mạch ( p=2). TỪ TRƯỜNG QUAY CỦA DÂY QUẤN BA PHASự phân thành từ trường quay Ta xét Máy điện ba pha đơn giản gồM 6 rãnh trong số ấy đặt ba dây quấn đối xứng AX, BY, CZ trên stato Ba dây quấn được đặt lệch nhau trong khoảng không Một góc 1200 điện. Một trong những dây quấn có dòng điện ba pha đối xứng chạy qua có đồ thị iA = IMax sinWt iB = IMax sin(Wt-1200) iC = IMax sin(Wt-2400) iA chạy vào cuộn dây AX, iB chạy vào cuộn BY, iC chạy vào cuộn CZ Nếu iA >0 thì dòng bước vào A ra X, nếu iA Thời điểM pha Wt= 900 Dòng điện pha A cực to and dương, các dòng điện pha B and C âM and có độ lớn bằng nhau. Dùng điều khoản vặn nút chai ta cam đoan chiều đường sức từ trường BA, BB, BC, Btổng Xem Ngay: Oasis Là Gì - Nghĩa Của Từ Oasis Thời điểM pha Wt= 900+1200 Dòng điện pha B cực to and dương, các dòng điện pha A and C âM. Dùng điều khoản vặn nút chai ta cam đoan chiều đường sức từ trường BA, BB, BC, Btổng . Véc tơ từ trường tổng Btổng đã quay đi Một góc là 1200 so với thời điểM trước theo chiều ngược chiều kiM đồng hồ đeo tay thời trang. Thời điểM pha Wt= 900+2400 Dòng điện pha C cực to and dương, các dòng điện pha A and B âM. Véc tơ từ trường tổng Btổng đã quay đi Một góc là 2400 so với thời điểM lúc đầu theo chiều ngược chiều kiM đồng hồ đeo tay thời trang. Vậy dòng điện ba pha làm cho từ trường quay Đặc điểM của từ trường quay – Gia tốc từ trường quay Gia tốc từ trường quay chịu ràng buộc vào tần số dòng điện stato fi and số đôi cực p. Gia tốc từ trường quay là n1 =60fi/p ( vòng /phút) – Chiều quay của từ trường Chiều quay của từ trường chịu ràng buộc vào thứ tự pha của dòng điện đạt cực to Muốn đổi chiều quay của từ trường ta không thay đổi Một pha and điều chỉnh thứ tự hai pha còn sót lại cùng nhau . Ví; dụ : Dòng điện iB cho vào dây quấn CZ, dòng điện iC cho vào dây quấn BY, từ trường sẽ quay theo chiều ngược lại có nghĩa là cùng chiều kiM đồng hồ đeo tay thời trang. – Biên độ của từ trường quay Từ thông của từ trường quay chiếu qua dây quấn biến thiên hình sin and có biên độ bằng 3/2 từ thông cực to của Một pha fiMax = 3/2 fipMax Từ trường quay của dây quấn hai pha Khi có dây quấn hai pha đặt lệch nhau trong khoảng không 1 góc 900 điện, dòng điện trong hai dây quấn lệch sóng nhau về thời gian 900, cũng phân tí;ch như trên, từ trường hai pha là từ trường quay and có biên độ : fiMax = fipMax Từ thông tản Bộ phận từ thông chỉ Móc vòng riêng rẽ với Mỗi dây quấn gọi bằng từ thông tản NGUYÊN LÝ LÀM CỦA MÁY ĐIỆN KHÔNG ĐỒNG BỘ Nguyên lý làM việc của động cơ điện không đồng điệu ba pha: Khi ta cho dòng điện ba pha tần số fi vào ba dây quấn stato sẽ khởi tạo nên từ trường quay với gia tốc là n1 = 60fi/p. Từ trường quay cắt các thanh dẫn của dây quấn rôto and cảM ứng các sức điện động. Vì dây quấn rôto nối kí;n Mạch, nên sức điện động cảM ứng sẽ ra đời dòng điện trong số những thanh dẫn rôto. Lực công dụng tương hỗ giữa từ trường quay của Máy với thanh dẫn Mang dòng điện rôto, kéo rôto quay với gia tốc n 1 and cùng chiều với n1 Hình 8.4 Gia tốc quay của rôto n luôn luôn nhỏ dại hơn gia tốc từ trường quay n1 vì gia tốc bằng nhau thì trong dây quấn rôto không thể sức điện động and dòng điện cảM ứng, vì vậy lực điện từ bằng không. Thông số trượt của gia tốc : s = (n1-n)/n1 Gia tốc của động cơ : n= 60fi/p. (1-s) (vòng/phút) PHƯƠNG TRÌNH CÂN BẰNG ĐIỆN VÀ TỪ CỦA ĐỘNG CƠ ĐIỆN KHÔNG ĐỒNG BỘ Phương trình cân đối điện dây quấn statoDây quấn stato của động cơ điện tựa như như dây quấn sơ cấp của Máy biến áp, phương trình cân đối điện áp: Phương trình cân đối điện ở dây quấn rôtoDây quấn rôto được coi như dây quấn thứ cấp Máy biến áp, dây quấn rôto sinh hoạt so với từ trường quay gia tốc trượt: n1- n Sức điện động and dòng điện trong dây quấn rôto có tần số : fi2= p (n1- n )/60=sfi Sức điện động pha dây quấn rôto lúc quay: E2s=4,44.fi2W2 kdq2fiMax =sE2 Điện kháng tản dây quấn rôto lúc quay: X2s = 2pfi2.L2 =s. 2pfi.L2 = s.X2 ke: Thông số chuyển đổi sức điện động rôto ke = E1/E2= W1.kdq1/ W2 kdq2 Phương trình điện áp dây quấn rôto lúc quay : Phương trình cân đối từ của động cơ không đồng điệuki = (M1W1kdq1)/(M2W2kdq2) là thông số chuyển đổi dòng điện rôto I0: dòng điện stato khi không tải; I1, I2 thuộc dòng điện stato and rôto khi động cơ kéo tải, M1, Mét vuông là số pha của dây quấn stato and rôto SƠ ĐỒ THAY THẾ CỦA ĐỘNG CƠ KHÔNG ĐỒNG BỘTa có hệ phương trình : Sơ đồ thay thế sửa chữa cho động cơ không đồng điệu ( hình 8.6): Hình 8.6 MÔ MEN QUAY CỦA ĐỘNG CƠ KHÔNG ĐỒNG BỘ BA PHAMôMen điện từ Mđt đóng tầm quan trọng MôMen quay: M = Mđt = Pđt/W1= Pđt.p/W W1: tần số góc của từ trường quay ; W: tần số góc dòng điện stato; p là số đôi cực từ Năng suất điện từ: Pđt= 3I’22 R’2/s Phụ thuộc vào sơ đồ thay thế sửa chữa ở Mục 8.6 ta tí;nh được: Ta có : Đồ thị MôMen theo thông số trượt M = fi(s) ( hình 8.7.a) Thay s = (n1-n)/n1 vào biều thức ta có Quan hệ n=fi(M) Mối quan hệ n=fi(M), gọi bằng đường đặc tí;nh cơ của động cơ không đồng điệu (hình 8.7.b) a) b) Hình 8.7 Động cơ sẽ làM việc ở điểM Mq =Mc ( hình 8.7.b ) Đặc điểM của MôMen quay: a. MôMen tỉ lệ với bình phương điện áp M~U12, nếu U1 điều chỉnh, MôMen động cơ điều chỉnh rất nhiều. b. MôMen có trị số cực to MMax ứng với Ngân sách chi tiêu tới hạn sth c. MôMen Mở Máy MMM MỞ MÁY ĐỘNG CƠ ĐIỆN KHÔNG ĐỒNG BỘ BA PHAKhi Mở Máy động cơ phải thỏa Mãn ba nhu yếu: Xem Ngay: điểm Trung Bình Tiếng Anh Là Gì, Nghĩa Của Từ Gpa MôMen Mở Máy động cơ phải to ra hơn MôMen cản của tải lúc Mở Máy MôMen động cơ phải đủ lớn để thời gian Mở Máy trong phạM vi cho phép Dòng Mở Máy phải nhỏ dại để điện áp lưới điện không xẩy ra sụt áp and ảnh hưởng tới những thiết bị khác Mở Máy động cơ rôto dây quấnKhi Mở Máy dây quấn rôto được nối với biến trở Mở Máy. Đầu tiên để biến trở lớn nhất, tiếp đến giảM dần đến không. Đường đặc tí;nh cơ ứng với các Ngân sách chi tiêu RMở Khi có điện trở Mở Máy RMở , dòng điện pha lúc Mở Máy : Khi RMở tăng thì MMM tăng Nhờ có RMở dòng điện Mở Máy giảM xuống and MôMen Mở Máy tăng Đấy là ưu điểM của động cơ rôto dây quấn. Mở Máy động cơ lồng sócMở Máy trực tiếp Cách thức thức đóng trực tiếp động cơ điện vào lưới điện. Khuyết điểM của cách thức thức đó là dòng điện Mở Máy lớn, làM tụt điện áp Mạng điện rất nhiều. Cách thức thức này dùng được khi năng suất Mạng điện (hoặc nguồn điện) to ra hơn năng suất động cơ rất nhiều. GiảM điện áp đồng tình cho stato Khi Mở Máy ta giảM điện áp vào động cơ, cũng làM giảM được dòng điện Mở Máy. Khuyết điểM của cách thức thức này MôMen Mở Máy giảM rất nhiều, vì vậy chỉ dùng được so với trường hợp không nhu yếu MôMen Mở Máy lớn. Các phương án giảM điện áp như sau: – Dùng điện kháng tiếp nối vào Mạch stato Lúc Mở Máy, cầu dao K2 Mở, cầu dao K1 đóng. Khi động cơ đã quay ổn định thì đóng K2 and ngắt K1. Nhờ có điện áp rơi trên điện kháng, điện áp trực tiếp đặt vào động cơ giảM đi k lần, dòng điện sẽ giảM đi k lần, tuy nhiên MôMen giảM đi k2 lần (vì M~U2) – Dùng Máy tự biến áp Gọi k là thông số biến áp ; U1 là điện áp pha lưới điện ; zn là tổng trở động cơ lúc Mở Máy. Dòng điện I1 lưới điện đồng tình cho động cơ lúc có Máy tự biến áp : I1=Iđc/k =Uđc/kzn = U1/k2zn Khi Mở Máy trực tiếp, dòng điện I1 =U1/zn Dòng điện của lưới điện giảM đi k2 lần. Điện áp đặt vào động cơ giảM k lần, nên MôMen sẽ giảM k2 lần. – Cách thức thức đổi nối sao – taM giác Cách thức thức này chỉ dùng được với những động cơ khi làM việc thông thường dây quấn stato nối hình taM giác. Khi Mở Máy ta nối hình sao để điện áp đặt vào Mỗi pha giảM . Sau thời điểm Mở Máy ta đổi nối lại thành hình taM giác như đúng quy cách thức của Máy. Dòng điện dây khi nối hình taM giác: Dòng điện dây khi nối hình sao: Dòng điện dây Mạng điện giảM đi 3 lần. vả MôMen giảM đi 3 lần. Qua các phương pháp thức, chúng ta đều cảm thấy cảm nhận MôMen Máy giảM xuống nhiều. Để giải quyết và khắc phục vấn đề này, người ta đã chế tạo loại động cơ lồng sóc kép and loại rãnh sâu có đặc tí;nh Mở Máy tốt nhất có thể. Động cơ điện lồng sóc có đặc tí;nh Mở Máy tốt nhất có thểĐộng cơ điện lồng sóc rãnh sâu Loại động cơ này, rãnh rôto hẹp and sâu (chiều sâu bằng 10-12 lần chiều rộng rãnh). Khi có dòng điện cảM ứng trong thanh dẫn rôto, từ thông tản rôto phân bổ. Từ thông tản Móc vòng với đọan phía bên dưới thanh dẫn nhiều hơn thế đoạn trên. Do lúc Mở Máy, điện kháng tản phí;a phía bên dưới lớn, dòng điện tập trung chuyên sâu phí;a trên thanh dẫn gần Miệng rãnh làM sự phân bổ dòng điện tập trung chuyên sâu nhiều ở phí;a Miệng rãnh, tiết diện dẫn điện của thanh coi như bị nhỏ dại đi, điện trở rôto R2 tăng lên sẽ làM tăng MôMen Mở Máy. Khi Mở Máy xong, tần số dòng điện rôto nhỏ dại, công dụng trên bị yếu đi, điện trở rôto giảM xuống như thông thường. Động cơ điện lồng sóc kép Rôto của động cơ có hai lồng sóc, các thanh dẫn của lồng sóc ngoài (còn được gọi là lồng sóc Mở Máy) có tiết diện nhỏ dại and điện trở lớn Lồng sóc trong có tiết diện to ra hơn điện trở nhỏ dại. Như ở trên cao cao khi Mở Máy dòng điện tập trung chuyên sâu ở lồng sóc ngoài có điện trở lớn, MôMen Mở Máy lớn. Khi làM việc thông thường, dòng điện lại phân bổ đều ở cả 2 lồng sóc, điện trở lồng sóc ngoài nhỏ dại xuống. Động cơ điện rãnh sâu and lồng sóc kép có đặc tí;nh Mở Máy tốt nhất có thể, nhưng vì từ thông tản lớn, nên thông số năng suất cosP tiết kiệm chi phí hơn động cơ lồng sóc thông thường. ĐIỀU CHỈNH TỐC ĐỘ ĐỘNG CƠ ĐIỆN KHÔNG ĐỒNG BỘGia tốc của động cơ điện không đồng điệu : n = 60fi/p. (1-s) (vòng/phút) Biên tập gia tốc bằng điều chỉnh tần số (fi)Căn chỉnh tần số fi của dòng điện stato được thiết kế bằng bộ biến tần. Khi điều chỉnh tần rất nhiều người ta Mong Muốn giữ cho từ thông fiMax không đổi, vì vậy phải giữ cho tỷ số điện áp and tần số không đổi. Xem Ngay: Âm Đạo Là Gì - Nhiá»…M KhuẩN ÂM ÃÁº¡O Biên tập gia tốc bằng điều chỉnh tần số cho phép điều chình gia tốc Một chiêu thức bằng phẳng trong phạM vi rộng and cho cà nhóM động cơ, tuy nhiên Ngân sách chi tiêu kha khá đắt. Biên tập gia tốc bằng chiêu thức điều chỉnh số đôi cực (p)Số đôi cực của từ trường quay chịu ràng buộc vào cấu tạo dây quấn. Muốn điều chỉnh P ta phải điều chỉnh chiêu thức đấu dây hoặc có chiêu thức cấu tạo dây quấn nổi trội Biên tập gia tốc bằng chiêu thức điều chỉnh điện áp đồng tình cho statoCách thức thức này chỉ thiết kế việc giảM điện áp. Khi giảM điện áp đường đặc tí;nh M=fi(s) sẽ điều chỉnh vì vậy thông số trượt điều chỉnh, gia tốc động cơ điều chỉnh. Nhược điểM của cách thức thức đó là giảM năng lực quá tải của động cơ, phạM vi điều chỉnh hẹp, tăng tổn hao and chỉ dùng cho các động cơ năng suất nhỏ dại Biên tập bằng chiêu thức điều chỉnh điện trở rôto của động cơ rôto dây quấnKhi tăng điện trở, dòng điện rôto giảM dẫn đến lực từ giảM vì vậy gia tốc quay của động cơ giảM. Cách thức thức này đơn giản, điều chỉnh trơn and khoảng tầm điều chỉnh kha khá rộng CÁC ĐẶC TÍNH CỦA ĐỘNG CƠ ĐIỆN KHÔNG ĐỒNG BỘĐặc tí;nh của động cơ không đồng điệu là các mối quan hệ giữa gia tốc quay rôto n, thông số cosP, công suất h, MôMen quay M, and dòng điện stato I1 với năng suất cơ hữu í;ch trên trục Phường . Đặc tuyến dòng điện stato I1 = fi(Phường)Với U1 không đổi , I0 gần như là không đổi. Khi Phường tăng , I’2 tăng nên I1 đồng loạt tăng theo. Xem Ngay: Tai Nghe Chuyên chơi Game Đặc tuyến gia tốc rôto n = fi(Phường)Khi tải tăng, năng suất Phường trên trục động cơ tăng, MôMen cản tăng lên, từ đường đặc tí;nh MôMen ta cảm thấy cảm nhận thông số trượt s tăng lên, and gia tốc động cơ giàM xuống. Đặc tuyến MôMen quay M = fi(Phường)Khi Phường tăng, nếu s không đổi thì đặc tuyến được xem là đường thẳng. Tại đây s hơi tăng lên nên M tăng nhanh hơn Phường Đặc tuyến công suất h = fi(Phường)Công suất của động cơ : h = Phường/(Phường+dP) Nếu Phường tăng , Pđ1 and Pđ2 đồng loạt tăng theo, công suất đồng loạt tăng theo, công suất tăng lên đến hđM = 0.75 –0.9, tiếp đến giảM xuống. Thông số năng suất cosP = fi(Phường)Trong những số đó Phường là năng suất công dụng (điện) động cơ tiêu thụ để đổi khác sang năng suất cơ Phường. Quận 1 là năng suất phản kháng Mà động cơ tiêu thụ để có thể tạo nên từ trường cho Máy. Khi tải tăng, năng suất Phường tăng and cosP được tăng lên đạt đến Ngân sách chi tiêu định Mức cosP= 0,8 – 0,9. Khi quá tải dòng điện vượt định Mức, từ thông tản tăng, Quận 1 tăng; vì vậy cosP lại giảM xuống. Xem Ngay: Sửa Lỗi Auth In Main Server, Không Vào được Room Aoe Garena Các đường đặc tuyến được biểu lộ trên hình vẽ 8.10 Hình 8.10 ĐỘNG CƠ ĐIỆN KHÔNG ĐỒNG BỘ MỘT PHATừ trường dòng điện hình sin Một pha Dòng điện xoay chiều Một pha không làm cho từ trường quay. Do sự biến thiên của dòng điện, chiều and trị số từ trường điều chỉnh, nhưng phương của từ trường không đổi. Từ trường này gọi bằng từ trường đập Mạch. Phân tí;ch từ trường đập Mạch thành hai từ trường quay, quay ngược chiều nhau cùng tần số quay n1 and biên độ bằng 50% biên độ từ trường đập Mạch. Trong những số đó từ trường quay có chiều quay trùng với chiều quay rôto, gọi bằng từ trường quay thuận B+, còn từ trường có chiều quay ngược chiều quay rôto gọi bằng từ trường quay ngược B- MôMen quay M1 do từ trường thuận ra đời có Ngân sách chi tiêu số dương and Mét vuông do từ trường ngược gây nên có trị số âM. MôMen quay M của động cơ là M=M1-Mét vuông Từ đường đặc tí;nh MôMen, lúc Mở Máy M1= Mét vuông suy ra M=0 động cơ điện không tự Mở Máy được. Nhưng nếu tác động ảnh hưởng làM cho động cơ quay, động cơ có MôMen M and sẽ liên tục quay. Phải có phương án Mở Máy, khiến cho động cơ Một MôMen Mở Máy. Động cơ Một pha Về cấu tạo stato chỉ có dây quấn Một pha, rôto thông thường là lồng sóc. Ở loại động cơ này, ngoài dây quấn chí;nh, còn sống sót dây quấn phụ. Dây quấn phụ rất có khả năng kiến tạo để làM việc chỉ lúc Mở Máy (gọi bằng động cơ 1 pha không ngậM tụ), hoặc làM việc trực thuộc (động cơ 1 pha ngậM tụ). Dây quấn phụ đặt trong số những rãnh stato, thế nào cho ra đời Một từ thông lệch với từ thông chí;nh Một góc 900 trong khoảng không. Dòng điện ở dây quấn phụ and dây quấn chí;nh ra đời từ trường quay để có thể tạo nên MôMen Mở Máy. Để dòng điện trong dây quấn phụ lệch sóng với dòng điện trong dây quấn chí;nh Một góc 900, phải tiếp nối với dây quấn phụ Một tụ điện C. Thể Loại: Share trình diễn Kiến Thức Cộng Đồng |
