So sánh honda blade và wave alpha 2018

--- Bài mới hơn ---

Honda Blade

Honda Wave Alpha

So sánh về giá

18,1 – 20,6 triệu đồng

16,9 triệu đồng

So sánh về kiểu dáng và thiết kế

– Kiểu dáng khỏe khoắn, thể thao và trẻ trung, phù hợp với nhiều đối tượng sử dụng – Có tới 9 màu màu sắc đa dạng phù hợp với nhiều đối tượng người đi xe – Cốp khán nhỏ, chỉ để vừa một áo mưa hoặc các đồ phụ tùng xe khác – Móc đồ 2 bên đầu xe khá tiện dụng để treo đồ đạc khi đi mua sắm – Chắn bùn có khả năng che chắn tốt, ngay cả trong điều kiện trời mưa gió – Đèn cospha khá sáng khi di chuyển trong trời tối, tuy nhiên, nếu di chuyển chậm thì hơi tối (đây là nhược điểm chung của các dòng xe số) – Mở cốp bằng ổ khóa trên thân xe nên hơi rắc rối và bất tiện – Dung tích bình xăng 3,7 lít – Khối lượng: 98 kg – Chiều cao yên: 769 mm Nhìn chung, thiết kế của hona Blade mang đậm tính thể thao, gọn nhẹ nhưng cũng hết sức mạnh mẽ và cá tính

– Kiểu dáng nhẹ nhàng, trẻ trung, phù hợp với đối tượng người trẻ, đặc biệt là các bạn sinh viên

– Có 5 màu sắc đa dạng phù hợp với từng phong cách của người đi

– Cốp rộng khoảng 5 lít, do đó, chỉ để vừa áo mưa, găng tay hoặc các vật dụng nhỏ khác

– Móc đồ 2 bên đầu xe khá tiện dụng để treo đồ đạc khi đi mua sắm

– Chắn bùn có khả năng che chắn tốt, ngay cả trong điều kiện trời mưa gió

– Đèn pha halogen nhưng không được rõ nét và có phần hơi tối khi di chuyển trong đêm

– Mở cốp bằng ổ khóa trên thân xe gần cốp, do đó kém tiện dụng và phức tạp hơn

– Dung tích bình xăng 3,6 lít

– Khối lượng: 98 kg

– Chiều cao yên: 766 mm

Với thiết kế nhỏ gọn, linh hoạt, Honda Wave Alpha thích hợp với nhiều đối tượng sử dụng

Nhưng nhìn chung thì Honda Wave Alpha có kiểu dáng đặc trưng hơn so với Honda Blade

So sánh về động cơ trang bị

Honda trang bị cho Honda Blade 110 động cơ xy lanh đơn, 4 kỳ, dung tích 109,1cc, làm mát bằng không khí, đi kèm với động cơ này là hộp số tròn 4 cấp côn tự động.

– Công suất cực đại 6,18 kW tại 7500 vòng/phút

– Mô-men xoắn cực đại 8,65 Nm tại 5500m vòng/phút

Honda Blade và Honda Wave Alpha tương đương nhau về sức mạnh động cơ

Động cơ 4 kỳ 110 phân khối, làm mát bằng không khí được cải tiến, giúp tiết kiệm 3.5% nhiên liệu

– Công suất tối đa 6,05KW tại 7,500 vòng/phút

– Mô men xoắn cực đại 8,67 Nm tại 5.500 vòng/phút

Honda Wave Alpha là chiếc xe máy vận hành khá ổn, với khả năng lướt xe khá tốt

So sánh về tốc độ và vận hành

– Đề xe khá êm ái, tuy nhiên, nếu trời mùa đông thì khó đề vào buổi sáng hơn, người dùng thường xuyên cần đạp nổ máy – Dễ dàng chuyển số từ N lên số 1 và cũng không có hiện tượng quá giật máy, khiến người đi cảm giác khá an toàn – Chuyển số từ số 1 lên số 2 vẫn mượt mà, số 2 khá khỏe, do đó, thông thường chỉ dùng để leo dốc cao, chứ ít khi sử dụng – Chuyển từ số 2 lên số 3 vẫn chút khó khăn, số 3 khỏe máy, được sử dụng để len lỏi trong các đường phố đông đúc quả là tuyệt vời – Chuyển từ số 3 lên số 4 vẫn với cảm giác dễ chịu không một chút khó khăn Xe tăng tốc cực nhanh, và mạnh mẽ, do được trang bị động cơ tới 125cc, do đó, có thể dễ dàng đạt được tốc độ 60 km/h mà không chút khó khăn, mức tốc độ cao hơn cũng khá dễ tăng tốc, có thể đạt tốc độ tối đa tới 110 km/h – Hệ thống phanh đĩa an toàn tích hợp với phanh tang trông bánh sau khá mượt mà, do đó, tạo sự an toàn khi di chuyển với tốc độ cao. Ngoài ra, nếu là phiên bản phanh cơ thì không nên đi ở tốc độ quá cao – Giảm xóc khá tốt, với khả năng hấp thụ xung động tốt, cho xe đi êm ái, gần như không thấy rung động quá nhiều – Cảm giác lái khá nhẹ tay và bay đúng như các tên “Blade”, tuy nhiên, một vấn đề là chỉ đi mức tốc độ 40 km/h là ngon nhất, chứ cao hơn thì cảm giác hơi rung đầu và không cảm thấy an toàn nhất là phiên bản phanh cơ Nhìn chung, Honda Blade là sự lựa chọn tuyệt vời cho những người không quá cầu kì về vận hành nhanh và mạnh

– Đề xe khá êm ái, không có hiện tượng khó đề xe ngay cả trời sáng hoặc trong mùa đông

– Chuyển số từ số N lên số 1 cảm giác khá khó và bị giật máy, đồng thời khi lùi số cũng có cảm giác bị khựng máy khá nhiều

– Chuyển số từ số 1 lên số 2 cũng không mấy dễ dàng, số 2 đi khá mạnh và giật, nên chỉ dành cho việc chở người đằng sau để leo dốc

– Chuyển từ số 2 lên số 3 cảm thấy dễ dàng hơn, tại số 3 xe vận hành khá khỏe, luồn lách trong đô thị cũng khá tốt

– Chuyển từ số 3 lên số 4 là ngọt nhất, với số 4 người đi đường trên đường rộng và vắng khá thích và nhẹ máy, đạt tốc độ cao

Xe tỏ ra tăng tốc khá ì ạch, tuy nhiên cũng dễ dàng để đạt mức tốc độ 50 km/h, tuy nhiên, ở mức tốc độ cao hơn khá khó, và max tốc ở khoảng 80 km/h

– Hệ thống phanh tang trống không cho phép Wave Alpha có thể đi ở mức tốc độ cao vì khá nguy hiểm, chỉ nên ở mức khoảng 40 km/h

– Giảm xóc khá tốt, tuy nhiên nếu trở thêm người phía sau thì cảm giác không được êm ái nếu di chuyển qua các đường gập ghềnh

Nhìn chung, Wave Alpha đi nhẹ, nhưng không được khỏe máy, nhưng cũng không quá thua kém so với Honda Blade

So sánh về độ bền

Không có quá nhiều hỏng hóc trong quá trình vận hành của xe, chính vì thế, người dùng luôn cảm thấy hài lòng với Blade trong quá trình sử dụng Tuy nhiên, sau một thời gian, các vấn đề về đèn xe và nhông xích khiến người dùng cảm thấy hơi khó chịu, tuy nhiên chỉ cần 1 lần thay là mọi thứ đâu lại vào đấy

Sau 4 năm, lớp sơn, động cơ của Wave Alpha vẫn còn khá zin, và gần như là xe mới nếu biết cách chăm xóc thường xuyên

Nhìn chung, dòng xe Wave Alpha khá bền bỉ qua thời gian, ít lỗi, và thường có lỗi ở đề xe hoặc hệ thống phanh xe

Honda Blade và Wave Alpha có độ bền tương đương nhau

So sánh về tiêu thụ xăng

56 km/lít xăng

55 km/lít xăng

Là dòng xe số giá rẻ trên thị trường, Honda Blade đã khiến người tiêu dùng khá hài lòng với những gì nó mang lại Thiết kế mặc dù không có nhiều nổi bật với các dòng xe khác, nhưng lại khá gọn nhẹ, do đó, đáp ứng nhu cầu của nhiều người đi xe

Là dòng xe số giá rẻ, nhưng những gì mà Wave Alpha mang lại cho người dùng thì vượt xa số tiền bỏ ra để sở hữu Wave Alpha

Wave Alpha cũng là dòng xe số có doanh số hàng đầu trên thị trường xe máy Việt Nam

Websosanh.vn – Website so sánh giá đầu tiên tại Việt Nam

--- Bài cũ hơn ---

--- Bài mới hơn ---

SO SÁNH HONDA WAVE ALPHA VÀ HONDA BLADE NÊN MUA XE NÀO?

Cùng nằm trong phân khúc xe số giá rẻ, với những đặc điểm, tiện ích khác nhau, người tiêu dùng phân vân không biết lựa chọn Honda Wave Alpha hay Honda Blade là tốt nhất?

Wave Alpha được trang bị động cơ 4 thì, xy lanh 97cc, làm mát bằng không khí cho xe có công suất tối đa lên đến 5,1 kW/ 8.000 vòng/phút, mô men xoắn cực đại tới 7,0 N.m/ 5.500 vòng/phút. Trong khi đó Honda Blade cũng khá êm ái, tuy nhiên, nếu trời mùa đông thì khó đề vào buổi sáng hơn, người dùng thường xuyên cần đạp nổ máy. Honda Blade dễ dàng chuyển số từ N lên số 1 và cũng không có hiện tượng quá giật máy, khiến người đi cảm giác khá an toàn.

Sự ra đời của Honda Wave Alpha như vị cứu tinh của Honda trong những năm tháng khủng hoảng. Cho đến nay, Honda Wave Alpha cũng không có nhiều những thay đổi về ngoại hình mà vẫn giữ được nét thanh thoát, độc đáo đặc trưng. Chiếc xe này sở hữu kiểu dáng nhẹ nhàng, trẻ trung, phù hợp với đối tượng người trẻ, đặc biệt là các bạn sinh viên. Xe có 5 màu sắc đa dạng phù hợp với từng phong cách của người đi.

Trong khi đó, Honda Blade nổi bật với kiểu dáng thiết kế thon gọn, hợp thời trang và chắc chắn. Chiếc xe này có sự kết hợp hài hòa giữa đầu xe, thân xe và đuôi xe. Đầu xe với cụm đèn chiếu sáng và đèn xi nhan liền khối tạo sự gọn gàng thì đuôi xe lại mạnh mẽ, cá tính.

Wave Alpha được trang bị động cơ 4 thì, xy lanh 97cc, làm mát bằng không khí cho xe có công suất tối đa lên đến 5,1 kW/ 8.000 vòng/phút, mô men xoắn cực đại tới 7,0 N.m/ 5.500 vòng/phút. Cho xe có khả năng tăng tốc từ khởi động lên 40 km/h chỉ trong 6 giây, khá nhanh so với nhiều dòng xe khác. Bên cạnh đó, động cơ của Wave Alpha cũng khá mát khi vận hành, ngay cả trong điều kiện đi với tốc độ cao (trên 60km/h) hoặc trong đoạn đường dài thì Honda Wave Alpha vẫn rất nhẹ.

Trong khi đó, dòng xe Blade được hãng Honda trang bị cho động cơ xy lanh đơn, 4 kỳ, dung tích 109,1cc, làm mát bằng không khí có công suất cực đại 8,3 mã lực và mô-men xoắn cực đại 8,65 Nm. Đi kèm với động cơ này là hộp số tròn 4 cấp côn tự động có cần số dễ thao tác, việc tăng, giảm số khá nhẹ nhàng. Xét về mặt động cơ, Wave Alpha và Honda Blade khá đều nhau.

Chuyển từ số 3 lên số 4 là “ngọt” nhất, với số 4 người đi đường trên đường rộng và vắng khá thích và nhẹ máy, đạt tốc độ cao. Xe tỏ ra tăng tốc khá ì ạch, tuy nhiên cũng dễ dàng để đạt mức tốc độ 50 km/h, tuy nhiên, ở mức tốc độ cao hơn khá khó, và max tốc ở khoảng 80 km/h.

Trong khi đó Honda Blade cũng khá êm ái, tuy nhiên, nếu trời mùa đông thì khó đề vào buổi sáng hơn, người dùng thường xuyên cần đạp nổ máy. Honda Blade dễ dàng chuyển số từ N lên số 1 và cũng không có hiện tượng quá giật máy, khiến người đi cảm giác khá an toàn.

Chuyển số từ số 1 lên số 2 vẫn mượt mà, số 2 khá khỏe, do đó, thông thường chỉ dùng để leo dốc cao, chứ ít khi sử dụng. Chuyển từ số 2 lên số 3 vẫn chút khó khăn, số 3 khỏe máy, được sử dụng để len lỏi trong các đường phố đông đúc quả là tuyệt vời. Chuyển từ số 3 lên số 4 vẫn với cảm giác dễ chịu.

Xe tăng tốc cực nhanh, và mạnh mẽ, do được trang bị động cơ tới 125cc, do đó, có thể dễ dàng đạt được tốc độ 60 km/h mà không chút khó khăn, mức tốc độ cao hơn cũng khá dễ tăng tốc, có thể đạt tốc độ tối đa tới 110 km/h.n Xét về khả năng vận hành, Honda Blade có vẻ “nhỉnh” hơn một chút so với Wave Alpha.

Cốp của Wave Alpha rộng khoảng 5 lít, do đó, chỉ để vừa áo mưa, găng tay hoặc các vật dụng nhỏ khác. Móc đồ 2 bên đầu xe khá tiện dụng để treo đồ đạc khi đi mua sắm. Mở cốp bằng ổ khóa trên thân xe gần cốp, do đó kém tiện dụng và phức tạp hơn.

So sánh Honda Blade và Honda Wave Alpha: Dung tích bình xăng của Wave Alpha là 3,6 lít, với độ tiêu hao nhiên liệu vào khoảng 55 km/lít xăng. Bình xăng của Honda Blade dung tích là 3,7 lít, độ tiêu hao nhiên liệu là 56 km/ 1 lít xăng. Như vậy, Honda Blade có vẻ “ăn xăng” hơn so với Wave Alpha.

Honda Kường Ngân

--- Bài cũ hơn ---

--- Bài mới hơn ---

Nhìn ngắm 2 mẫu xe bạn sẽ nhận thấy được những điểm tương đồng trong thiết kế ngoại hình của hãng Honda. Tuy nhiên mỗi mẫu xe có tính đột phá riêng. Sự xuất hiện của chiếc Wave Alpha được xem là bước ngoặt đáng nhớ trong thời kỳ khủng hoảng.

Cho đến thời điểm hiện tại hãng xe Nhật không có quá nhiều sự thay đổi về ngoại hình. Vẫn là thiết kế với đường nét thanh thoát đặc trưng. Kiểu dáng xe trẻ trung, nhẹ nhàng phù hợp với người trẻ. Ngoại thất đa dạng với 5 màu thời thượng đáp ứng nhu cầu của nhiều người.

Trong khi đó xe Blade gây ấn tượng với kiểu dáng thon gọn nhưng khá chắc chắn và hợp thời trang. Đường nét thiết kế phần đầu, thân và đuôi xe vô cùng hài hòa. Đặc biệt phần đầu xe gọn gàng, trẻ trung nhưng đôi xe mạnh mẽ, cá tính Kuongngan.com

Trải nghiệm lái xe mọi người sẽ đưa ra được những đánh giá khách quan về các thiết kế của hãng Honda. Chiếc Wave Alpha với động cơ 4 thì, xy lanh 97cc và làm mát bằng không khí. Công suất tối đa lên tới 5,1 kW/8000 vòng/phút. Cùng với đó momen xoắn cực đại lên đến 7/0 N.m/5500 vòng/phút.

Khả năng tăng tốc mạnh mẽ từ khi khởi động lên 40 km/h chỉ 6 giây có thể đánh giá khá nhanh so với nhiều mẫu xe khác. Trong khi vận hành hệ thống làm mát của xe hoạt động khá tốt. Vậy nên quý khách có thể yên tâm khi lái chiếc xe này.

Xe Blade được trang bị động cơ xy lanh đơn 4 kỳ, dung tích 109. Có khả năng làm mát không khí tốt, công suất cực đại là 8.3 mã lực, momen xoắn tối đa 8.65 Nm. Hộp số tròn 4 cấp tự động rất dễ thao tác. So sánh về động cơ có thể thấy 2 dòng xe của Honda khá đều nhau.

Chiếc Wave Alpha được hãng thiết kế với phần cốp rộng khoảng 5 lít, có thể dùng để chứa đồ tiện lợi. Móc treo đồ 2 bên tiện lợi. Tuy nhiên điểm bất tiện của dòng xe này chính là việc mở cốp phải tiến hành ở phần đuôi xe.

Xe Blade cốp nhỏ, có móc treo đồ. Trang bị đèn pha sáng giúp di chuyển khi trời tối dễ dàng hơn. So sánh 2 mẫu xe về dung tích bình xăng của Wave Alpha là 3,6 lít. Tiêu hao nhiên liệu ở mức 55km/lít xăng. Trong khi Honda Blade bình xăng dung tích 3,7 lít, mức tiêu hao nhiên liệu 56 km/lít xăng.

Tuy rằng không chênh lệch nhiều nhưng Honda Blade có vẻ tốn xăng hơn Wave Alpha. Mong rằng so sánh trên sẽ giúp mọi người đưa ra sự lựa chọn phù hợp với yêu cầu.

Mọi chi tiết xin liên hệ:

Honda Kuongngan

Địa chỉ: 50A Trần Nhân Tông, Nguyễn Du, Hai Bà Trưng, Hà Nội

Hotline: 0853 569 999

Cách xóa nốt ruồi trên mặt

--- Bài cũ hơn ---

--- Bài mới hơn ---

So sánh Honda Wave Alpha và Honda Blade nên mua xe nào? Wave Alpha được trang bị động cơ 4 thì, xy lanh 97cc, làm mát bằng không khí cho xe có công suất tối đa lên đến 5,1 kW/ 8.000 vòng/phút, mô men xoắn cực đại tới 7,0 N.m/ 5.500 vòng/phút.

Trong khi đó Honda Blade cũng khá êm ái, tuy nhiên, nếu trời mùa đông thì khó đề vào buổi sáng hơn, người dùng thường xuyên cần đạp nổ máy. Honda Blade dễ dàng chuyển số từ N lên số 1 và cũng không có hiện tượng quá giật máy, khiến người đi cảm giác khá an toàn.

Sự ra đời của Honda Wave Alpha như vị cứu tinh của Honda trong những năm tháng khủng hoảng. Cho đến nay, Honda Wave Alpha cũng không có nhiều những thay đổi về ngoại hình mà vẫn giữ được nét thanh thoát, độc đáo đặc trưng.

Chiếc xe này sở hữu kiểu dáng nhẹ nhàng, trẻ trung, phù hợp với đối tượng người trẻ, đặc biệt là các bạn sinh viên. Xe có 5 màu sắc đa dạng phù hợp với từng phong cách của người đi.

Trong khi đó, Honda Blade nổi bật với kiểu dáng thiết kế thon gọn, hợp thời trang và chắc chắn. Chiếc xe này có sự kết hợp hài hòa giữa đầu xe, thân xe và đuôi xe. Đầu xe với cụm đèn chiếu sáng và đèn xi nhan liền khối tạo sự gọn gàng thì đuôi xe lại mạnh mẽ, cá tính.

Wave Alpha được trang bị động cơ 4 thì, xy lanh 97cc, làm mát bằng không khí cho xe có công suất tối đa lên đến 5,1 kW/ 8.000 vòng/phút, mô men xoắn cực đại tới 7,0 N.m/ 5.500 vòng/phút.

Cho xe có khả năng tăng tốc từ khởi động lên 40 km/h chỉ trong 6 giây, khá nhanh so với nhiều dòng xe khác. Bên cạnh đó, động cơ của Wave Alpha cũng khá mát khi vận hành, ngay cả trong điều kiện đi với tốc độ cao (trên 60km/h) hoặc trong đoạn đường dài thì Honda Wave Alpha vẫn rất nhẹ.

Trong khi đó, dòng xe Blade được hãng Honda trang bị cho động cơ xy lanh đơn, 4 kỳ, dung tích 109,1cc, làm mát bằng không khí có công suất cực đại 8,3 mã lực và mô-men xoắn cực đại 8,65 Nm.

Đi kèm với động cơ này là hộp số tròn 4 cấp côn tự động có cần số dễ thao tác, việc tăng, giảm số khá nhẹ nhàng. Xét về mặt động cơ, Wave Alpha và Honda Blade khá đều nhau.

Wave Alpha được trang bị động cơ 4 thì, xy lanh 97cc

Wave Alpha đề khá êm ái, không có hiện tượng khó đề xe ngay cả trời sáng hoặc trong mùa đông. Chuyển số từ số N lên số 1 cảm giác khá khó và bị giật máy, đồng thời khi lùi số cũng có cảm giác bị khựng máy khá nhiều.

Chuyển số từ số 1 lên số 2 cũng không mấy dễ dàng, số 2 đi khá mạnh và giật, nên chỉ dành cho việc chở người đằng sau để leo dốc. Chuyển từ số 2 lên số 3 cảm thấy dễ dàng hơn, tại số 3 xe vận hành khá khỏe, luồn lách trong đô thị cũng khá tốt.

Chuyển từ số 3 lên số 4 là “ngọt” nhất, với số 4 người đi đường trên đường rộng và vắng khá thích và nhẹ máy, đạt tốc độ cao. Xe tỏ ra tăng tốc khá ì ạch, tuy nhiên cũng dễ dàng để đạt mức tốc độ 50 km/h, tuy nhiên, ở mức tốc độ cao hơn khá khó, và max tốc ở khoảng 80 km/h.

Trong khi đó Honda Blade cũng khá êm ái, tuy nhiên, nếu trời mùa đông thì khó đề vào buổi sáng hơn, người dùng thường xuyên cần đạp nổ máy. Honda Blade dễ dàng chuyển số từ N lên số 1 và cũng không có hiện tượng quá giật máy, khiến người đi cảm giác khá an toàn.

Chuyển số từ số 1 lên số 2 vẫn mượt mà, số 2 khá khỏe, do đó, thông thường chỉ dùng để leo dốc cao, chứ ít khi sử dụng. Chuyển từ số 2 lên số 3 vẫn chút khó khăn, số 3 khỏe máy, được sử dụng để len lỏi trong các đường phố đông đúc quả là tuyệt vời. Chuyển từ số 3 lên số 4 vẫn với cảm giác dễ chịu.

Xe tăng tốc cực nhanh, và mạnh mẽ, do được trang bị động cơ tới 125cc, do đó, có thể dễ dàng đạt được tốc độ 60 km/h mà không chút khó khăn, mức tốc độ cao hơn cũng khá dễ tăng tốc, có thể đạt tốc độ tối đa tới 110 km/h.n Xét về khả năng vận hành, Honda Blade có vẻ “nhỉnh” hơn một chút so với Wave Alpha.

Cốp của Wave Alpha rộng khoảng 5 lít, do đó, chỉ để vừa áo mưa, găng tay hoặc các vật dụng nhỏ khác. Móc đồ 2 bên đầu xe khá tiện dụng để treo đồ đạc khi đi mua sắm. Mở cốp bằng ổ khóa trên thân xe gần cốp, do đó kém tiện dụng và phức tạp hơn.

Độ tiêu hao nhiên liệu của Honda Blade là 56 km/ 1 lít xăng

Honda Blade cũng có cốp khá nhỏ, chỉ để vừa một áo mưa hoặc các đồ phụ tùng xe khác. Móc đồ 2 bên đầu xe khá tiện dụng để treo đồ đạc khi đi mua sắm. Chắn bùn của chiếc xe này có khả năng che chắn tốt, ngay cả trong điều kiện trời mưa gió.

Đèn pha khá sáng khi di chuyển trong trời tối, tuy nhiên, nếu di chuyển chậm thì hơi tối (đây là nhược điểm chung của các dòng xe số). Blade mở cốp bằng ổ khóa trên thân xe nên hơi rắc rối và bất tiện.

So sánh Honda Blade và Honda Wave Alpha: Dung tích bình xăng của Wave Alpha là 3,6 lít, với độ tiêu hao nhiên liệu vào khoảng 55 km/lít xăng. Bình xăng của Honda Blade dung tích là 3,7 lít, độ tiêu hao nhiên liệu là 56 km/ 1 lít xăng. Như vậy, Honda Blade có vẻ “ăn xăng” hơn so với Wave Alpha. Hiện một chiếc Wave Alpha được bán trên thị trường với giá 16,9 triệu đồng. Trong khi đó, một chiếc Honda Blade có giá dao động từ 18 – 20 triệu đồng.

--- Bài cũ hơn ---

--- Bài mới hơn ---

Honda Wave S Deluxe

Honda Wave Alpha

So sánh về giá

18 triệu đồng

16,9 triệu đồng

So sánh về kiểu dáng và thiết kế

– Gọn nhẹ, thể thao là những điểm nổi bật ở dòng xe này – Có 6 màu sắc do đó, sự lựa chọn đa dạng cho nhiều đối tượng sử dụng – Cốp rộng 8 lít, do đó, có thể để vừa một – Móc đồ 2 bên đầu xe khá tiện dụng để treo đồ đạc khi đi mua sắm mũ bảo hiểm nửa đầu, hoặc một số đồ dùng khác, khá tiện dụng đối với một chiếc xe số – Chắn bùn gần như không có tác dụng ngăn cản bùn đất trong những điều kiện trời mưa gió – Đèn pha halogen khá sáng,tuy nhiên, việc đặt đèn pha khá cao, khiến chói mắt cho người đi đối diện – Mở cốp bằng ổ khóa trên thân xe gần cốp, không tiện dụng cho lắm – Dung tích bình xăng 3,7 lít – Khối lượng: 100 kg – Chiều cao yên: 770 mm Với thiết kế khá gọn và linh hoạt, Honda Wave S là một trong những dòng xe số được nhiều người tiêu dùng Việt Nam ưa thích sử dụng

– Kiểu dáng nhẹ nhàng, trẻ trung, phù hợp với đối tượng người trẻ, đặc biệt là các bạn sinh viên

– Có 5 màu sắc đa dạng phù hợp với từng phong cách của người đi

– Cốp rộng khoảng 5 lít, do đó, chỉ để vừa áo mưa, găng tay hoặc các vật dụng nhỏ khác

– Móc đồ 2 bên đầu xe khá tiện dụng để treo đồ đạc khi đi mua sắm

– Chắn bùn có khả năng che chắn tốt, ngay cả trong điều kiện trời mưa gió

– Đèn pha halogen nhưng không được rõ nét và có phần hơi tối khi di chuyển trong đêm

– Mở cốp bằng ổ khóa trên thân xe gần cốp, do đó kém tiện dụng và phức tạp hơn

– Dung tích bình xăng 3,6 lít

– Khối lượng: 98 kg

– Chiều cao yên: 766 mm

Với thiết kế nhỏ gọn, linh hoạt, Honda Wave Alpha thích hợp với nhiều đối tượng sử dụng

So sánh về động cơ trang bị

Honda Wave S sử dụng động cơ xăng 4 kỳ, 1 xy lanh, làm mát bằng không khí.

– Công suất tối đa 6,05 KW tại 7,500 vòng/phút

– Mô men xoắn cực đại 8,67 Nm tại 5.500 vòng/phút

Với sức mạnh của mình, Honda Wave S thực sự là chiếc xe khá trên thị trường xe số

Động cơ 4 kỳ 110 phân khối, làm mát bằng không khí được cải tiến, giúp tiết kiệm 3.5% nhiên liệu

– Công suất tối đa 6,05KW tại 7,500 vòng/phút

– Mô men xoắn cực đại 8,67 Nm tại 5.500 vòng/phút

Honda Wave Alpha là chiếc xe máy vận hành khá ổn, với khả năng lướt xe khá tốt

So sánh về tốc độ và vận hành

– Đề xe khá êm ái, không có hiện tượng khó đề xe ngay cả trời sáng hoặc trong mùa đông – Chuyển số từ số N lên số 1 cảm giác khá khó và bị giật máy, đồng thời khi lùi số cũng có cảm giác bị khựng máy khá nhiều – Chuyển số từ số 1 lên số 2 vẫn khá khó khăn, số 2 chạy khá khỏe, do đó thường sử dụng để lên dốc trong điều kiện chở vật nặng p- Chuyển từ số 2 lên số 3 cũng không được ngọt, số 3 chạy khá mạnh, nên dường như ít sử dụng, thậm chí cả trong đường tắc, trừ khi trở thêm 1 người phía sau – Hệ thống phanh đĩa đã được ứng dụng trên dòng xe hía sau – Chuyển từ số 3 lên số 4 đỡ nặng hơn, nhưng vẫn còn cứng, đồng thời số 4 chạy cũng khá khỏe máy, và được sử dụng nhiều nhất khi đi trong đường thành phố, ngay cả với những đoạn đường bị tắc Xe tăng tốc khá tốt, gần như không giật hay có vấn đề ngăn cản, dễ dàng đạt tốc độ 60 km/h, tuy nhiên, tăng tốc cao hơn thì khó – Giảm xóc khá tốt, ngay cả khi đi qua những chỗ gập ghềnh xe cũng không có quá nhiều xung động lớn Wave S mới, cho khả năng dừng xe an toàn hơn ở mức tốc độ cao khi bóp đồng thời phanh tay và phanh chân

– Đề xe khá êm ái, không có hiện tượng khó đề xe ngay cả trời sáng hoặc trong mùa đông

– Chuyển số từ số N lên số 1 cảm giác khá khó và bị giật máy, đồng thời khi lùi số cũng có cảm giác bị khựng máy khá nhiều

– Chuyển số từ số 1 lên số 2 cũng không mấy dễ dàng, số 2 đi khá mạnh và giật, nên chỉ dành cho việc chở người đằng sau để leo dốc

– Chuyển từ số 2 lên số 3 cảm thấy dễ dàng hơn, tại số 3 xe vận hành khá khỏe, luồn lách trong đô thị cũng khá tốt

– Chuyển từ số 3 lên số 4 là ngọt nhất, với số 4 người đi đường trên đường rộng và vắng khá thích và nhẹ máy, đạt tốc độ cao

Xe tỏ ra tăng tốc khá ì ạch, tuy nhiên cũng dễ dàng để đạt mức tốc độ 50 km/h, tuy nhiên, ở mức tốc độ cao hơn khá khó, và max tốc ở khoảng 80 km/h

– Hệ thống phanh tang trống không cho phép Wave Alpha có thể đi ở mức tốc độ cao vì khá nguy hiểm, chỉ nên ở mức khoảng 40 km/h

– Giảm xóc khá tốt, tuy nhiên nếu trở thêm người phía sau thì cảm giác không được êm ái nếu di chuyển qua các đường gập ghềnh

Nhìn chung, Wave Alpha và Wave S khá tương đương về vận hành, nhưng Wave Alpha có được sự nhanh nhẹn, còn Wave S thiên về sự đầm chắc.

So sánh về độ bền

Honda Wave S khá bền bỉ qua thời gian

Ngay cả sau 5 năm, Honda Wave S trông vẫn còn khá mới, với các bộ phận còn zin, ít gặp lỗi Các lỗi thường gặp ở Honda Wave S là ở động cơ có tiếng kêu và hệ thống phanh đĩa hay gặp vấn đề Nhưng nhìn chung thì Honda Wave S khá bền bỉ qua thời gian

Sau 4 năm, lớp sơn, động cơ của Wave Alpha vẫn còn khá zin, và gần như là xe mới nếu biết cách chăm xóc thường xuyên

Nhìn chung, dòng xe Wave Alpha khá bền bỉ qua thời gian, ít lỗi, và thường có lỗi ở đề xe hoặc hệ thống phanh xe

So sánh về tiêu thụ xăng

56 km/lít xăng

55 km/lít xăng

Honda Wave S là chiếc xe máy giá rẻ, có được sự vận hành thanh thoát vượt trội, được nhiều người tiêu dùng ưa thích.

Nhìn chung, vận hành của Honda Wave S 110 khá ổn, trừ bộ số khá cứng mỗi khi chuyển số khiến người dùng hơi khó chịu

Là dòng xe số giá rẻ, nhưng những gì mà Wave Alpha mang lại cho người dùng thì vượt xa số tiền bỏ ra để sở hữu Wave Alpha

Wave Alpha cũng là dòng xe số có doanh số hàng đầu trên thị trường xe máy Việt Nam

Websosanh.vn – Website so sánh giá đầu tiên tại Việt Nam

--- Bài cũ hơn ---

--- Bài mới hơn ---

Honda Wave RS

Honda Wave Alpha

So sánh về giá

19 – 20,5 triệu đồng

16,9 triệu đồng

So sánh về kiểu dáng và thiết kế

– Gọn nhẹ, thể thao là những điểm nổi bật ở dòng xe này – Có 3 màu sắc do đó, sự lựa chọn thường không quá đa dạng cho nhiều đối tượng người sử dụng – Cốp rộng 8 lít, do đó, có thể để vừa một – Móc đồ 2 bên đầu xe khá tiện dụng để treo đồ đạc khi đi mua sắm mũ bảo hiểm nửa đầu, hoặc một số đồ dùng khác, khá tiện dụng đối với một chiếc xe số – Chắn bùn gần như không có tác dụng ngăn cản bùn đất trong những điều kiện trời mưa gió – Đèn pha halogen khá sáng,tuy nhiên, việc đặt đèn pha khá cao, khiến chói mắt cho người đi đối diện – Mở cốp bằng ổ khóa trên thân xe gần cốp, không tiện dụng cho lắm – Dung tích bình xăng 3,7 lít – Khối lượng: 100 kg – Chiều cao yên: 770 mm Với thiết kế khá gọn và linh hoạt, Honda Wave RS là một trong những dòng xe số được nhiều người tiêu dùng Việt Nam ưa thích sử dụng

– Kiểu dáng nhẹ nhàng, trẻ trung, phù hợp với đối tượng người trẻ, đặc biệt là các bạn sinh viên

– Có 5 màu sắc đa dạng phù hợp với từng phong cách của người đi

– Cốp rộng khoảng 5 lít, do đó, chỉ để vừa áo mưa, găng tay hoặc các vật dụng nhỏ khác

– Móc đồ 2 bên đầu xe khá tiện dụng để treo đồ đạc khi đi mua sắm

– Chắn bùn có khả năng che chắn tốt, ngay cả trong điều kiện trời mưa gió

– Đèn pha halogen nhưng không được rõ nét và có phần hơi tối khi di chuyển trong đêm

– Mở cốp bằng ổ khóa trên thân xe gần cốp, do đó kém tiện dụng và phức tạp hơn

– Dung tích bình xăng 3,6 lít

– Khối lượng: 98 kg

– Chiều cao yên: 766 mm

Với thiết kế nhỏ gọn, linh hoạt, Honda Wave Alpha thích hợp với nhiều đối tượng sử dụng

So sánh về động cơ trang bị

Động cơ xăng chế hòa khí, Xăng, 4 kỳ, 1 xy-lanh, làm mát bằng không khí, dung tích xy lanh 109,1 cc

– Công suất tối đa 6,05 KW tại 7500 vòng/phút

– Mô men xoắn cực đại 8,67 Nm tại 5500 vòng/phút

Không quá mạnh mẽ, nhưng những gì mà Honda Wave RS cũng chinh phục được không ít người dùng, đặc biệt là nữ giới

Động cơ 4 kỳ 110 phân khối, làm mát bằng không khí được cải tiến, giúp tiết kiệm 3.5% nhiên liệu

– Công suất tối đa 6,05KW tại 7,500 vòng/phút

– Mô men xoắn cực đại 8,67 Nm tại 5.500 vòng/phút

Honda Wave Alpha là chiếc xe máy vận hành khá ổn, với khả năng lướt xe khá tốt

So sánh về tốc độ và vận hành

– Đề xe khá êm ái, không có hiện tượng khó đề xe ngay cả trời sáng hoặc trong mùa đông – Chuyển số từ số N lên số 1 cảm giác khá khó và bị giật máy, đồng thời khi lùi số cũng có cảm giác bị khựng máy khá nhiều – Chuyển số từ số 1 lên số 2 vẫn khá khó khăn, số 2 chạy khá khỏe, do đó thường sử dụng để lên dốc trong điều kiện chở vật nặng phía sau – Chuyển từ số 2 lên số 3 cũng không được ngọt, số 3 chạy khá mạnh, nên dường như ít sử dụng, thậm chí cả trong đường tắc, trừ khi trở thêm 1 người phía sau – Chuyển từ số 3 lên số 4 đỡ nặng hơn, nhưng vẫn còn cứng, đồng thời số 4 chạy cũng khá khỏe máy, và được sử dụng nhiều nhất khi đi trong đường thành phố, ngay cả với những đoạn đường bị tắc Xe tăng tốc khá tốt, gần như không giật hay có vấn đề ngăn cản, dễ dàng đạt tốc độ 60 km/h, tuy nhiên, tăng tốc cao hơn thì khó – Hệ thống phanh đĩa đã được ứng dụng trên dòng xe Wave RS mới, cho khả năng dừng xe an toàn hơn ở mức tốc độ cao khi bóp đồng thời phanh tay và phanh chân – Giảm xóc khá tốt, ngay cả khi đi qua những chỗ gập ghềnh xe cũng không có quá nhiều xung động lớn

– Đề xe khá êm ái, không có hiện tượng khó đề xe ngay cả trời sáng hoặc trong mùa đông

– Chuyển số từ số N lên số 1 cảm giác khá khó và bị giật máy, đồng thời khi lùi số cũng có cảm giác bị khựng máy khá nhiều

– Chuyển số từ số 1 lên số 2 cũng không mấy dễ dàng, số 2 đi khá mạnh và giật, nên chỉ dành cho việc chở người đằng sau để leo dốc

– Chuyển từ số 2 lên số 3 cảm thấy dễ dàng hơn, tại số 3 xe vận hành khá khỏe, luồn lách trong đô thị cũng khá tốt

– Chuyển từ số 3 lên số 4 là ngọt nhất, với số 4 người đi đường trên đường rộng và vắng khá thích và nhẹ máy, đạt tốc độ cao

Xe tỏ ra tăng tốc khá ì ạch, tuy nhiên cũng dễ dàng để đạt mức tốc độ 50 km/h, tuy nhiên, ở mức tốc độ cao hơn khá khó, và max tốc ở khoảng 80 km/h

– Hệ thống phanh tang trống không cho phép Wave Alpha có thể đi ở mức tốc độ cao vì khá nguy hiểm, chỉ nên ở mức khoảng 40 km/h

– Giảm xóc khá tốt, tuy nhiên nếu trở thêm người phía sau thì cảm giác không được êm ái nếu di chuyển qua các đường gập ghềnh

Nhìn chung, Wave Alpha đi nhẹ, nhưng không được khỏe máy, tỏ ra thua kém so với Honda Wave RS

So sánh về độ bền

Ngay cả sau 5 năm, Honda Wave RS trông vẫn còn khá mới, với các bộ phận còn zin, ít gặp lỗi Các lỗi thường gặp ở Honda Wave RS là ở động cơ có tiếng kêu và hệ thống phanh đĩa hay gặp vấn đề Nhưng nhìn chung thì Honda Wave RS khá bền bỉ qua thời gian

Sau 4 năm, lớp sơn, động cơ của Wave Alpha vẫn còn khá zin, và gần như là xe mới nếu biết cách chăm xóc thường xuyên

Nhìn chung, dòng xe Wave Alpha khá bền bỉ qua thời gian, ít lỗi, và thường có lỗi ở đề xe hoặc hệ thống phanh xe

So sánh về tiêu thụ xăng

58 km/lít xăng

55 km/lít xăng

Là sự lựa chọn tuyệt vời trong phân khúc những chiếc xe máy giá rẻ trên thị trường, Honda Wave RS đã thực sự đáp lại mong muốn của người dùng Tuy nhiên, nhìn chung, Honda Wave RS còn khá yếu và dường như phù hợp nữ giới hơn

Là dòng xe số giá rẻ, nhưng những gì mà Wave Alpha mang lại cho người dùng thì vượt xa số tiền bỏ ra để sở hữu Wave Alpha

Wave Alpha cũng là dòng xe số có doanh số hàng đầu trên thị trường xe máy Việt Nam

Websosanh.vn – Website so sánh giá đầu tiên tại Việt Nam

--- Bài cũ hơn ---

--- Bài mới hơn ---

​AutoBikes.vn- Ngoài động cơ mới 110 cc, Honda Wave Alpha 2022/ Wave Alpha 110 còn có nhiều chi tiết thay đổi so với thế hệ trước.

Như chúng tôi đã đưa tin, Honda Wave Alpha 2022 đã ra mắt với diện mạo hoàn toàn mới đi cùng động cơ mới 110 phân khối.

Honda Wave Alpha 2022/ Wave Alpha 110

So với phiên bản trước đây, Honda Wave Alpha 2022/ Wave Alpha 110 có những thay đổi như sau:

Về tổng thể:

Honda Wave Alpha 2022/ Wave Alpha 110 giữ nguyên thiết kế tổng thể so với thế hệ trước Wave Alpha 2022/ Wave Alpha 100 nhưng điều chỉnh một số chi tiết. Xe sở hữu kích thước tổng thể nhỉnh hơn phiên bản cũ với độ dài hơn 6 mm, hẹp hơn 11 mm và cao hơn 5 mm so với thế hệ trước đây.

Về thiết kế:

Nhìn chung, Wave Alpha 2022 có thiết kế thon gọn và những đường nét góc cạnh hơn dù vẫn giữ kiểu dáng tổng thể của Wave Alpha 2022.

Phần đầu xe với mặt nạ góc cạnh liền khối vơi yếm xe,không còn 2 khe thông gió dải chắn bùn cũng dài hơn phiên bản cũ. Cụm đèn pha cùng đèn xi-nhan tương tự trên phiên bản cũ. Ngoài ra, ổ khóa đa năng 3 trong 1 cũng được trang bị trên Wave Alpha 2022.

Phần thân xe Wave Alpha 2022 có sự thay đổi khi mũi yên xe được thu gọn hơn. Tem xe được làm mới.

Đuôi xe Wave Alpha 2022 có thiết kế cân đối hơn.

Về động cơ:

Wave Alpha 2022 sở hữu động cơ 110 cc khỏe hơn phiên bản cũ.

Về trang bị an toàn:

Wave Alpha 2022 được trang bị phanh thường trên cả 2 bánh như phiên bản cũ.

Về giá bán:

Wave Alpha 2022 có giá bán cao hơn phiên bản cũ 800 nghìn đồng.

Ngoài ra, Wave Alpha 2022 bổ sung thêm màu xanh ngọc. Như vậy, Wave Alpha 2022 có tổng cộng 5 màu sắc lựa chọn gồm: đỏ, xanh ngọc, xanh, trắng, đen.

Wave Alpha 2022 có thêm màu xanh nhạt mới, giá đề xuất cũng tăng 800 nghìn đồng

Nhận xét chung:

Wave Alpha 2022 có thiết kế tổng thể gần như giữ nguyên, nhưng nhiều chi tiết được tinh chỉnh. Đặc biệt xe khỏe hơn 17% nhưng lại tiết kiệm nhiên liệu hơn. Nhờ đó, Wave Alpha 2022/ Wave Alpha 110 nhiều khả năng sẽ vẫn là mẫu xe số bán chạy nhất của Honda Việt Nam trong thời gian tới.

--- Bài cũ hơn ---

--- Bài mới hơn ---

Có nên mua xe Wave Honda Alpha mới 2022 mới ra trên thị trường? Với sự nâng cấp và cải tiến về mẫu mã và động cơ, xe Wave alpha mới đã tạo nên cú hích lớn vào thị trường xe số giá rẻ. Cùng https://xemayhonda.net/ giải đáp thắc mắc có nên mua hay không, đồng thời so sánh wave alpha và wave rsx để có sự lựa chọn tốt hơn

Xe wave là dòng xe số giá rẻ cực kỳ được ưa chuộng trên thị trường. “Mua xe Wave giá rẻ” là từ khóa được tìm kiếm nhiều trên công cụ google. Xe sở hữu những thiết kế sang trọng và nổi bật, mang lại cái nhìn ấn tượng cho khách hàng. Các phiên bản xe wave mới cũng rất được chú trọng đầu tư về bề ngoài làm thỏa mãn nhu cầu thể hiện của nhiều người. Động cơ xe mạnh mẽ và bền bỉ, mang lại sự hứng khởi sau mỗi lần rồ ga. Đây cũng là dòng xe số có giá cực phải chăng, phù hợp với thu nhập của số đông nhiều người. Bạn có thể mua xe wave kiểng giá rẻ tại các đại lý phân phối để được mua với giá tốt nhất.

Tháng 7/2020, dòng xe Honda Wave Alpha mới ra đời đã thu hút sự quan tâm của nhiều người, đặc biệt những người đam mê xe số giá rẻ. Có nên mua xe Honda Wave Alpha mới? Có nên mua xe Wave Alpha 2022? Đây là những thắc mắc thường gặp của những người đang có ý định mua xe. So với phiên bản trước thì phiên bản mới có gì nổi bật?

Honda Wave Alpha 2022 là phiên bản cải tiến của các phiên bản trước đây. Động cơ được nâng cấp lên 110 phân khối để cạnh tranh với các đối thủ Yamaha Sirius, Suzuki Revo, Elegant… Động cơ mạnh mẽ và bền bỉ, công suất 8,2 mã lực với vòng tua máy 7.500 vòng phút, momen xoắn cực đại 8,44 Nm tại 6000 vòng/phút. Âm thanh ống xả trầm ấm dễ chịu, tạo kích thích cho người lái sau mỗi lần xoắn ga. Giới trẻ hiện nay có xu hướng mua xe Wave độ để nâng cấp động cơ xe thêm ngầu và cá tính.

Mua xe Wave Honda Alpha mới 2022, bạn sẽ nhận thấy những cải tiến đáng kể ở vẻ bề ngoài. Tem xe có họa tiết tổ ong độc đáo giúp tôn lên vẻ bề thế và sang trọng của xe. Phía trước thanh thoát với ống xả vuốt cao sắc nét, tô đậm nét mạnh mẽ của xe. Mua xe Wave kiểng sẽ mang đến cho bạn nhiều bất ngờ hơn về mẫu mã, thiết kế bề ngoài.

Giá xe honda wave alpha 2022 dao động trong khoảng 17 triệu đồng. Đây là mức giá hấp dẫn so với tình hình đội giá của một số dòng xe số khác. Đây cũng là mức giá phù hợp với thu nhập của số đông nhiều người. Nếu hỏi có nên mua xe honda Wave 2022 hay không thì thật sự đây là một sự đầu tư đáng đồng tiền.

Có nên mua xe Wave RSX 2022 không? Cùng so sánh xe honda wave alpha 2022 và xe honda wave rsx để có sự đánh giá giúp đưa ra lựa chọn dễ dàng hơn. Xe Wave liên doanh cũng là một lựa chọn hot trên thị trường bởi nhiều ưu điểm và đặc biệt giá rẻ hơn nhiều. Có nên mua xe Wave liên doanh không? Dòng xe này được sử dụng phổ biến tại miền Bắc.

Thiết kế vẻ ngoài:

+ Honda wave alpha 2022: đường nét thanh thoát đặc trưng với các bo tròn mềm mại.

+ Honda wave rsx: đường nét sắc sảo và thon gọn với những đường gân tạo điểm nhấn cho xe. Mua xe Wave Rs bạn cũng sẽ nhận thấy những đường nét quen thuộc.

Công nghệ trang bị: Cả hai dòng xe đều được trang bị những công nghệ cơ bản như phuộc ống lồng, lò xo trụ, sử dụng đồng hồ analog… Tuy nhiên, đồng hồ Wave rsx sử dụng có phần hiện đại và sắp xếp khoa học hơn. Các thông số cũng dễ quan sát hơn khi di chuyển.

Mặc dù cùng dung tích xi lanh 109.1 cc tuy nhiên Wave Alpha lại sản sinh công suất tối đa thấp hơn so với Wave Rsx (6.12 kW/7.500 rpm so với 6.56 kW/7.500 rpm). Do vậy xét về độ mạnh yếu, có thể nói mua xe máy Wave Rsx 2022 mạnh hơn nhiều. Xét về khả năng vận hành, Rsx cũng có phần nổi trội với sự êm ái, không bị giật hay khó đề vào mùa lạnh. Trong khi đó Wave Alpha lại thường gặp hiện tượng giật số khi chuyển số, khả năng tăng tốc khá ì ạch.

Có nên mua xe Wave 50cc không? Wave 50cc cũng là một dòng xe phổ biến dành cho các bạn học sinh cấp 2, cấp 3 không cần bằng lái. Xe có thiết kế đẹp và động cơ bền bỉ, hiện cũng là lựa chọn phổ biến trên thị trường. Bạn có thể mua xe Wave 50cc 2022, 2022 với nhiều màu sắc hơn để lựa chọn.

– Nằm mơ thấy mua bán xe máy: 15 hoặc 25

– Nằm mơ thấy đi xe máy: 55 hoặc 90

– Nằm mơ thấy chạy mô tô: 15

– Nằm mơ thấy người thân đi xe máy: 48 hoặc 78

– Nằm mơ ăn trộm xe máy: 38 hoặc 88

– Nằm mơ bị tai nạn xe máy: 95

– Nằm mơ bị mất xe máy: 92

– Nằm mơ thấy đi xe máy lên dốc: 3 hoặc 7

--- Bài cũ hơn ---

--- Bài mới hơn ---

Chắc hẳn chúng ta ai cũng biết hai ông trùm Yamaha và Honda luôn có sự cạnh tranh gay gắt trên tất cả các dòng xe. Hiện tại phân khúc xe phổ thông là Yamaha Sirius và Honda Wave Alpha có mức giá cạnh tranh ngang ngửa nhau trên thị trường xe số phổ thông giá rẻ. Các bạn có đang phân vân nên mua Wave Alpha hay Sirius? Chuyện xe chúng mình sẽ so sánh Wave Alpha và Sirius trên các khía cạnh khác nhau để giúp các bạn có sự lựa chọn phù hợp.

Nội dung tóm tắt bài viết

Yamaha Sirius sở hữu vẻ ngoài sắc sảo, thiết kế thân xe góc cạnh, mặt nạ xe gọn gàng và nổi bật với hốc gió hình chữ V, ngay phía trên đầu là logo của Yamaha. Đèn pha của Sirius chiếm trọn phần đầu xe, sử dụng bóng đèn Led halogen sánh cũng cặp đèn xi-nhan ở hai bên. Tương tự, cụm đèn hậu gồm đèn phanh và đèn xi-nhan cũng chiếm trọn cả đuôi xe, hơn nữa cặp đèn xi-nhan sau sở hữu thiết kế tròn, tay xách sau có màu thép bóng trông rất chắc chắn.

Tóm lại, Sirius sở hữu thiết kế theo phong cách thể thao, năng động nên phù hợp hơn với đối tượng khách hàng trẻ tuổi.

Trái ngược với đường nét thiết kế góc cạnh của Sirius, Wave Alpha mang vẻ ngoài thân thiện với nhiều đường nét bo tròn và mềm mại. Mặt nạ của Wave Alpha cũng không có nhiều đường nét góc cạnh như Sirius, thiết kế đơn giản, bộ tem xe cũng không phủ nhiều ở mặt nạ. Đèn pha và đèn xi-nhan trước được tách biệt rõ ràng, cụm đèn hậu cũng được tích hợp đèn phanh và đèn xi-nhan nhưng không được phủ kính bên ngoài như Sirius. Cặp đèn xi-nhau tạo điểm nhấn bởi thiết kế lồi. Tay xách sau có thiết kế chạy theo viền đuôi xe và được bọc bao cao su.

Sở hữu thiết kế thân thiện với người dùng, Honda Wave Alpha dường như là mẫu xe số dành cho mọi lứa tuổi, nó không thực sự nhắm đến một đối tượng cụ thể nào.

Xét về trang bị, vì cả hai mẫu xe đều là dòng xe số phổ thông có giá thành tương đối rẻ nên các trang bị trên xe đều rất cơ bản. Hai mẫu xe này chỉ được trang bị cơ bản như cặp phuộc lồng trước, giảm xóc đôi dạng lò xo trụ phía sau. Hệ thống phanh của cả hai xe vẫn là phanh tang trống truyền thống.

Khác biệt duy nhất ở trang bị của cả hai xe chính là Wave Alpha được trang bị khóa từ 3 trong 1 gồm khóa điện, khóa cổ và khóa từ. Trong khi Yamaha vẫn sử dụng ổ khóa kiểu cũ với hai chức năng khóa điện và khóa cổ.

Vì là dòng xe số phổ thông nên hai mẫu xe này vẫn được trang bị đồng hồ analog truyền thống với đồng hồ to hiển thị vận tốc và đồng hồ nhỏ hiển thị lượng nhiên liệu.

Xét về động cơ, cả hai đều sở hữu động cơ xy-lanh đơn, dung tích 110cc và được làm mát bằng gió. Nhưng xét về sức mạnh thì Yamaha Sirius có phần nhỉnh hơn với công suất 8.6 mã lực, trong khi công suất của Wave Alpha thấp hơn đối chút, ở mức 8.2 mã lực.

Mô-men xoắn của Sirius cũng cao hơn ở mức 9.5Nm, cho phép xe tăng tốc tốt hơn so với Honda Wave Alpha có mô-men xoắn cực đại tại 8.4Nm.

Bởi vì thể hiện được khả năng tăng tốc cũng như sức mạnh tốt hơn so với Honda Alpha, do đó Yamaha Sirius lại có mức tiêu thụ nhiên liệu cao hơn Wave Alpha đôi chút với mức 60km/lít, trong khi Wave Alpha ở khoảng 67 km/lít.

Nhìn tổng quát qua các thông số cho thấy Wave Alpha có khả năng tiết kiệm nhiên liệu tốt hơn so với Sirius. Đây chính là lý do vì sao mà người dùng luôn phân vân giữa hai dòng xe này mỗi khi quyết định mua xe số phổ thông.

Trên thị trường hiện nay, giá xe Sirius đang được niêm yết ở mức 18.8 triệu đồng cho phiên bản vành nan phanh cơ. Giá xe Honda Wave Alpha được đề xuất ở mức 17.8 triệu đồng.

Hai dòng xe có mức giá bán gần như tương đương nhau, chỉ chênh lệch khoảng 1 triệu đồng và có cùng khả năng tiết kiệm nhiên liệu tốt. Nếu bạn đang muốn tìm mua một chiếc trong tầm giá 20 triệu đồng thì Sirius và Wave Alpha là hai dòng xe rất đáng để bạn lựa chọn.

Yamaha Sirius sẽ thích hợp hơn với những người trẻ, năng động và thích trải nghiệm sức mạnh của một chiếc xe. Còn với Wave Alpha là dòng xe dành cho mọi lứa tuổi cùng khả năng tiết kiệm nhiên liệu rất tốt.

Vậy qua bài so sánh Wave Alpha và Sirius của chuyện xe hy vọng sẽ giúp bạn cân nhắc thật kỹ và biết được nên mua dòng xe nào cho phù hợp.

--- Bài cũ hơn ---

--- Bài mới hơn ---

Yamaha Sirius

Honda Wave Alpha

So sánh về giá

18 – 23 triệu đồng

16,9 triệu đồng

– Thể thao, trẻ trung, p hù hợp với nhiều đối tượng người sử dụng

– Màu sắc đa dạng với 6 loại màu sắc khác nhau cho bạn lựa chọn phù hợp với phong cách riêng

– Được trang bị chiếc cốp rộng 9,2 lít cho khả năng chứa vừa một mũ bảo hiểm nửa đầu

– Móc đồ 2 bên đầu xe tiện dụng

– Chắn bùn có khả năng che chắn tốt, ngay cả trong các điều kiện đi đường trời mưa

– Đèn pha halogen siêu sáng, có thể chiếu sáng tốt trong trời tối, và điều kiện đường sương mù

– Ổ khóa tiện dụng 3 trong 1 gồm: Khóa xe chính, khóa cổ và khóa cốp

– Dung tích bình xăng: 3,8 lít

– Khối lượng: 99 kg

– Chiều cao yên: 775 mm

Yamaha Sirius có phần tiện dụng hơn, và hiện đại hơn. Tuy nhiên, Honda Wave Alpha cũng là chiếc xe số nhỏ và linh hoạt

– Kiểu dáng nhẹ nhàng, trẻ trung, phù hợp với đối tượng người trẻ, đặc biệt là các bạn sinh viên

– Có 5 màu sắc đa dạng phù hợp với từng phong cách của người đi

– Cốp rộng khoảng 5 lít, do đó, chỉ để vừa áo mưa, găng tay hoặc các vật dụng nhỏ khác

– Móc đồ 2 bên đầu xe khá tiện dụng để treo đồ đạc khi đi mua sắm

– Chắn bùn có khả năng che chắn tốt, ngay cả trong điều kiện trời mưa gió

– Đèn pha halogen nhưng không được rõ nét và có phần hơi tối khi di chuyển trong đêm

– Mở cốp bằng ổ khóa trên thân xe gần cốp, do đó kém tiện dụng và phức tạp hơn

– Dung tích bình xăng 3,6 lít

– Khối lượng: 98 kg

– Chiều cao yên: 766 mm

Với thiết kế nhỏ gọn, linh hoạt, Honda Wave Alpha thích hợp với nhiều đối tượng sử dụng

Được trang bị động cơ phun xăng điện tử 4 thì, 2 van SOHC, làm mát bằng không khí.

– Công suất tối đa 6,4KW (8,7PS/7.000 vòng/phút)

– Mô men xoắn cực đại 9,5Nm (0.97kgf-m/5.500 vòng/phút)

Rõ ràng là Yamaha Sirius ăn đứt Honda Wave về sức mạnh vượt trội

Động cơ 4 kỳ 110 phân khối, làm mát bằng không khí được cải tiến, giúp tiết kiệm 3.5% nhiên liệu

– Công suất tối đa 6,05KW tại 7,500 vòng/phút

– Mô men xoắn cực đại 8,67 Nm tại 5.500 vòng/phút

Honda Wave Alpha là chiếc xe máy vận hành khá ổn, với khả năng lướt xe khá tốt

– Đề xe nhạy và êm ái, gần như không cần phải đề lại lần 2

– Xe tăng tốc khá mượt và êm, chứ không giật máy và mạnh

– Khó chuyển số từ số N lên số 1, số 1 đi khá mạnh, do đó, chỉ phù hợp khi leo dốc mà đèo hàng nặng

– Từ số 1 chuyển lên số 2 khá dễ dàng, và với số 2 xe vẫn khá khỏe, do đó, cũng chỉ thích hợp khi đèo hàng nặng phía sau, nếu đi không khá giật

– Từ số 2 chuyển số 3 khá mượt, số 3 dùng để đi chỗ tắc đường khá ngon, mạnh máy mà không quá giật

– Chuyển từ số 3 sang số 4 cũng rất nhẹ, người đi cảm thấy khá mướt và tốc độ cao. Dễ dàng tăng tốc kên 60 km/h

Tuy nhiên, ở mức tốc độ trên 60 km/h thì tỏ ra khó khăn để đạt mức tốc độ cao hơn

– Phanh đĩa hoạt động khá tốt, tuy nhiên sẽ bị giật nếu như phanh gấp chỉ phanh trước, tốt nhất là người dùng nên sử dụng phanh đồng thời cả bánh trước và bánh sau

– Giảm xóc cũng khá ổn, tuy nhiên, nếu chở nặng thì không được êm ái, đi qua chỗ ghập ghềnh

Yamaha Sirius tỏ ra êm ái và khỏe khoắn hơn Wave Alpha khá nhiều

– Đề xe khá êm ái, không có hiện tượng khó đề xe ngay cả trời sáng hoặc trong mùa đông

– Chuyển số từ số N lên số 1 cảm giác khá khó và bị giật máy, đồng thời khi lùi số cũng có cảm giác bị khựng máy khá nhiều

– Chuyển số từ số 1 lên số 2 cũng không mấy dễ dàng, số 2 đi khá mạnh và giật, nên chỉ dành cho việc chở người đằng sau để leo dốc

– Chuyển từ số 2 lên số 3 cảm thấy dễ dàng hơn, tại số 3 xe vận hành khá khỏe, luồn lách trong đô thị cũng khá tốt

– Chuyển từ số 3 lên số 4 là ngọt nhất, với số 4 người đi đường trên đường rộng và vắng khá thích và nhẹ máy, đạt tốc độ cao

Xe tỏ ra tăng tốc khá ì ạch, tuy nhiên cũng dễ dàng để đạt mức tốc độ 50 km/h, tuy nhiên, ở mức tốc độ cao hơn khá khó, và max tốc ở khoảng 80 km/h

– Hệ thống phanh tang trống không cho phép Wave Alpha có thể đi ở mức tốc độ cao vì khá nguy hiểm, chỉ nên ở mức khoảng 40 km/h

– Giảm xóc khá tốt, tuy nhiên nếu trở thêm người phía sau thì cảm giác không được êm ái nếu di chuyển qua các đường gập ghềnh

Nhìn chung, Wave Alpha đi nhẹ, nhưng không được khỏe máy, tỏ ra thua kém so với Yamaha Sirius

Xe tỏ ra hoạt động khá zin chuẩn, trong vòng 3 năm đầu dường như không có nhiều hỏng hóc

Nhưng nhìn chung, Yamaha Sirius khá bền bỉ qua thời gian

Sau 4 năm, lớp sơn, động cơ của Wave Alpha vẫn còn khá zin, và gần như là xe mới nếu biết cách chăm xóc thường xuyên

Nhìn chung, dòng xe Wave Alpha khá bền bỉ qua thời gian, ít lỗi, và thường có lỗi ở đề xe hoặc hệ thống phanh xe

60 km/lít xăng

55 km/lít xăng

Là dòng xe số thể thao cực chất, giá rẻ được nhiều người ưa thích, đặc biệt là các bạn trẻ

Với mức giá của Yamaha Sirius, có thể nói đây là mức giá khá rẻ so với những gì mà Yamaha Sirius mang lại cho người dùng

Là dòng xe số giá rẻ, nhưng những gì mà Wave Alpha mang lại cho người dùng thì vượt xa số tiền bỏ ra để sở hữu Wave Alpha

Wave Alpha cũng là dòng xe số có doanh số hàng đầu trên thị trường xe máy Việt Nam

--- Bài cũ hơn ---