Lột dên sửa bao nhiêu tiền

Mục lục

Lột dên là gì?

Dên là một chi tiết quan trọng nối liền giữa piston và cốt máy với nhiệm vụ là biến chuyển động tịnh tiến ngang của piston thành chuyển động tròn của cốt máy. Dên được chia làm 3 phần: đầu nhỏ có lỗ trụ rỗng để lắp được chốt piston, thân có tiết diện ngang hình chữ I nối đầu nhỏ với đầu to, đầu to để lắp với cổ khuỷu.

Hiện nay có 3 loại dên cơ bản là: dên zin, dên chích ắc và dên đôn.

Hiện tượng lột dên xe máy xảy ra khi piston và thanh truyền có cái ắc piston nhưng không có bạc đạn. Khi nhớt trong xe cũ được bơm lên bị lẫn cát, mạt kim loại hoặc nhớt bị khô, cạn thì vòng ngoài của bạc đạn bị hao mòn, xuất hiện khe hở lớn giữa tay dên (thanh truyền) và ắc dên (thuộc cốt máy). Vậy nên khi piston chuyển động sẽ nghe thấy những tiếng kêu lạch cạch chói tai.

Nhiều người không khỏi thắc mắc là khi xe bị lột dên có chạy được không?

Khi bạn thấy xe có những biểu hiện của lột dên xe máy(phát ra tiếng kêu lạch cạch) thì không nên tiếp tục chạy xe vì như vậy sẽ gây hư hỏng nặng bộ đầu lòng trái bạc ở bên trong và như vậy sẽ khó khăn cho việc sửa chữa và gây tốn kém chi phí hơn.

Hiện tượng lột dên xe máy xuất hiện do đâu?

Để dẫn đến tình trạng xe máy bị lột dên thì nguyên nhân chủ yếu là do người dùng không thay nhớt theo định kỳ dẫn đến động cơ thiếu độ bôi trơn của nhớt hoặc do tắc nhớt khiến mặt tiếp xúc giữa bạc lót đầu to thanh truyền và cốt máy không được bôi trơn thường xuyên.

Một phần nguyên nhân cũng có thể do người dùng thay dầu nhớt kém chất lượng, dầu cũ có cặn bẩn làm cho bầu lọc bị tắc nên không đủ nhớt cho xe.

Giải pháp khắc phục khi xe máy bị lột dên

Khi xe máy bị lột dên bạn không thể tự mình khắc phục tại nhà được mà phải nhanh chóng mang ra trung tâm sửa chữa xe chuyên nghiệp có đầy đủ trang thiết bị, máy móc để xử lý. Quy trình sửa chữa lột dên xe máy diễn ra như sau:

• – Sử dụng máy ép thủy lực để tháo toàn bộ cây dên 
• – Sau đó thay bạc đạn đũa, ép lại vòng ngoài bạc đạn ở tay dên và thay ắc dên mới.
• – Cuối cùng sử dụng dụng máy ép thủy lực ép dên lại.

Vậy giá sửa xe lột dên hết bao nhiêu? Chi phí sửa chữa ép dên cũng sẽ rơi vào khoảng từ 100.000 đồng đến 200.000 đồng chưa kể công rã máy, thay phốt.

Nên làm gì để tránh bị lột dên xe máy?

Để không gặp phải tình trạng lột dên xe máy bạn cần thường xuyên vệ sinh xe sạch sẽ để tránh bụi bẩn bám vào động cơ và phải tiến hành bảo dưỡng máy theo định kỳ, thay dầu nhớt theo lịch cụ thể sau 1000km đầu tiên, lần thay tiếp theo từ 1500km-2000km và cũng phụ thuộc vào điều kiện sử dụng xe. Bạn cần lưu ý không nên thay dầu nhớt cũ mà phải chọn loại dầu nhớt thay thế chất lượng tốt để đảm bảo cho động cơ được hoạt động tốt nhất.

>> Xem thêm:

Các bệnh thường gặp ở xe máy như thế nào?

Cách rửa xe máy tại nhà như thế nào cho sạch ai cũng làm được

Trên đây là toàn bộ thông tin về lột dên xe máy mà chúng tôi cung cấp, hy vọng sẽ giúp bạn hiểu rõ và phòng tránh để không gặp phải sự cố hỏng hóc này.

Nội dung bài viết

Dên xe máy là gì?

Tay dên xe máy là phiên âm từ tiếng Pháp “bielle”, tiếng Việt có nghĩa là thanh truyền hay còn gọi là tay dên. Dên là một chi tiết nối từ cốt máy đến pít-tông để truyền lực từ pít-tông xuống cốt máy. Nhiệm vụ của dên là biến chuyển động thẳng của piston thành chuyển động xoay tròn của cốt máy. Nói cách khác, dên là chi tiết trung gian giúp dẫn truyền lực từ chi tiết này đến chi tiết khác và ngược lại.

Dên được ứng dụng nhiều trong các ngành kỹ thuật chế tạo máy. Ví dụ, trong động cơ đốt trong, dên giúp truyền lực từ trục khuỷu tới pít-tông để nén ép không khí trong buồng đốt, và ngược lại truyền lực từ pít-tông do khí cháy giãn nở tới trục khuỷu, làm quay trục.

Cấu tạo của tay dên xe máy

Gồm 3 phần:

• Đầu nhỏ có lỗ hình trụ rỗng để lắp chốt pít-tông.
• Thân nối đầu nhỏ với đầu to: thường có tiết diện ngang hình chữ I để tăng khả năng chịu lực, giảm trọng lượng.
• Đầu to lắp với cổ khuỷu. Bên trong lỗ của đầu nhỏ và đầu to có lắp bạc lót hoặc ổ bi. Dọc lõi của thân dên có lỗ dẫn dầu nhớt để làm mát và bôi trơn các bạc lót hoặc ổ bi.

3 loại tay dên xe máy

• Dên zin: là dên nguyên bản của nhà sản xuất, được lắp đặt vừa vặn vào buồng máy. Nó giúp tạo sự cân bằng khi hoạt động, không gây rung rần khi máy hoạt động.
• Dên chích: là dên được dời ắc dên ra xa với cốt dên, nhằm mục đích tăng hành trình piston, từ đó tăng thể tích xilanh, tăng phân khối xe.
• Đôn dên: cũng có chung nguyên lý như dên chích, nhưng có đắp thêm cho má dên to ra, phục vụ nhiều mục đích khác như: tăng khối lượng, tích trữ thêm động năng cho bánh đà hoặc kiềng ắc dên cho cứng cáp hơn… Kỹ thuật “đôn dên” ở xe máy thường dùng cho các loại xe thồ chạy đường nhiều dốc, xe chở nặng và các tay đua xe máy.

Lột dên xe máy là gì?

Nguyên nhân

Sau một thời gian sử dụng, đặc biệt là dòng xe Future X, rất dễ gặp phải tình trạng lột dên.

Khi dầu nhớt trong xe bơm lên có lẫn tạp chất như: cát, mạt kim loại, hoặc khi hết nhớt thì vòng ngoài của bạc đạn (thuộc tay dên) sẽ bị bào mòn nhanh, tạo ra khe hở lớn giữa tay dên (thanh truyền) và ắc dên (thuộc trục khuỷu, cốt máy). Chính vì thế, khi pít-tông chuyển động sẽ gây ra tiếng cạch cạch chói tai, mà người ta hay gọi là xe bị “lột dên”.

Nguyên nhân chủ yếu của hiện tượng này là do thiếu nhớt hoặc tắc đường nhớt bôi trơn bạc dên, làm mất đi độ nhờn, bạc đũa dên bị vỡ, cháy, khi bị lột dên thì tay dên không thể quay được, bị kẹt cứng.

Lột dên cần được phát hiện và xử lý ngay. Vì ban đầu, xe chỉ hay phát ra tiếng kêu lạch cạch và chạy ì ì, không bốc. Nhưng nếu không sửa sớm, má bạc sẽ nhanh bị hao mòn, hỏng bộ đầu lòng trái bạc ở trong, bạn sẽ phải tốn thêm nhiều chi phí sửa chữa. Vì vậy, khi xe máy bị lột dên thì bạn nên đưa xe đến ngay các trung tâm bảo dưỡng hoặc tiệm sửa xe chuyên nghiệp để tiến hành đôn dên xe máy.

Cách xử lý khi bị lột dên xe máy

Khi xe bị lột dên thường người thợ sửa chưa thường tiến hành ép dên. Quy trình ép dên xe máy như sau:

• Thợ sửa xe dùng máy ép thuỷ lực tháo toàn bộ cây dên
• Thay bạc đạn đũa
• Ép lại vòng bạc đạn
• Thay dên mới
• Sau đó dùng máy ép thuỷ lực ép lại là xong

Ép dên xe máy có giá dao động từ 100.000 – 200.000 đồng chưa tính chi phí rã máy toàn bộ, thay join, phốt…. Thông thường, tùy từng tình trạng lột dên, thợ sửa xe sẽ kiểm tra thêm xem có linh kiện nào bị hỏng không để xử lý luôn. 

Thay dên xe máy giá bao nhiêu?

Thay dên xe máy có giá dao động từ 200.000 đồng cho tới vài triệu đồng. Tuy nhiên, dên là một bộ phận quan trọng, cần độ bền cao, bạn nên đầu tư mua cây dên tốt để động cơ vận hành tốt hơn.

Lưu ý, sau một thời gian sử dụng, dên sẽ “tái bệnh”, phát ra tiếng kêu khó chịu, vì ép dên hay thay dên mới thì đều không thể bền được như dên zin.

Cách tránh bị lột dên

• Thay nhớt định kỳ, lựa chọn loại dầu nhớt chất lượng, thay nhớt mới sau khoảng 1000 km hoặc sau 3 tháng tuỳ thuộc vào môi trường và điều kiện sử dụng.
• Bảo dưỡng xe định kỳ tại các trung tâm uy tín, để xe luôn vận hành tốt, an toàn và tiết kiệm chi phí. Tránh để xe hỏng quá lâu không sửa chữa, đôi khi còn mất nhiều tiền hơn để sửa xe.

Bài viết trên đây là những thông tin hữu ích bạn cần nắm được về tay dên xe máy và cách xử lý khi xe bạn bị lột dên. Để đảm bảo “xế yêu” luôn khỏe mạnh, đừng quên chăm sóc thường xuyên bằng cách thay dầu nhớt chất lượng và dẫn “xế yêu” đi bảo dưỡng định kỳ nhé!