Đèo lò xo dài bao nhiêu cây số

Một con đèo có những khúc cua tay áo quanh co uốn lượn, làm mê hoặc nhiều phượt thủ. Tuy nhiên, từ lâu nó cũng đã trở thành nỗi ám ảnh đối với lái xe đường dài và người dân địa phương bởi những vụ tai nạn kinh hoàng, thảm khốc. Đằng sau tên cái tên "đèo tử thần" là những vụ tai nạn nhắc đến đã dựng tóc gáy.

Nỗi ám ảnh mang tên "đèo tử thần"

Khoảng 2h sáng nay 1/3, một chiếc xe khách giường nằm BKS 90B-005.32 đang lưu thông trên đường Hồ Chí Minh theo hướng tỉnh Quảng Nam đi Kon Tum thì bất ngờ mất lái tại Km 1929+500 thuộc khu vực đèo Lò Xo (xã Đăk Man, huyện Đắk Glei), lao xuống vực sâu khoảng 100m.

Vụ tai nạn khiến tài xế là ông Vũ Văn H. (34 tuổi, quê tỉnh Hà Nam) tử vong tại chỗ, 19 người khác bị thương hiện đã được đưa đi cấp cứu.

Chiếc xe khách gặp nạn sáng nay 1/3 tại đèo Lò Xo.

Thiếu tá Hoàng Anh Tâm, Trưởng trạm CSGT huyện Ngọc Hồi (phòng CSGT, Công an tỉnh Kon Tum) cho biết, vị trí chiếc xe gặp nạn có địa hình rất nguy hiểm, trước đây từng xảy nhiều vụ tai nạn giao thông thảm khốc khiến nhiều người chết.

Có lẽ chính vì vậy cánh lái xe đường dài đã mệnh danh con đèo đau khổ này là “đèo tử thần”.

Đèo Lò Xo nằm trên trục Quốc lộ 14, thuộc địa phận làng Măng Khen, xã Đắk Man, huyện Đắk Glei, tỉnh Kon Tum. Đèo có chiều dài khoảng 20 km, có hướng từ Quảng Nam đi Kon Tum và nằm giữa ranh giới 2 tỉnh này.

Trước đây đèo Lò Xo từng được nhiều người biết đến do có nhà tù Đăklei. Ngoài ra, nơi đây còn từng được biết đến qua những câu chuyện "đường rừng" như voi đi cả đàn, hổ báo chạy thậm thịch ngày đêm.

Trong thời chiến tranh, đèo có vai trò là căn cứ chiến lược quan trọng, đồng thời là điểm trung chuyển lương thực, vũ khí phục vụ cho chiến trường miền Nam - Tây Nguyên.

Đúng như tên gọi của nó, đèo Lò Xo là nơi rất thu hút đặc biệt đối với những người thích du lịch mạo hiểm bởi có nhiều khúc cua tay áo.

Song cũng chính vì thế mà nó cũng trở thành cơn ác mộng đối với cánh lái xe và hành khách mỗi khi phải đi qua, bởi "điểm đen" này rất hay xảy ra tai nạn giao thông nghiêm trọng.

Đèo Lò Xo với những khúc cua tay áo hùng vì nhưng là địa hình nguy hiểm, thường xuyên xảy ra tai nạn giao thông nghiêm trọng

Khoảng 6 giờ ngày 14/5/2017, tại km 1419+700 đèo Lò Xo – đường Hồ Chí Minh đoạn qua xã Đắk Man, huyện Đắk Glei đã xảy ra vụ tai nạn giao thông nghiêm trọng.

Theo đó, chiếc xe đầu kéo BKS 81C-07422 do lái xe Từ Thái Luân (45 tuổi, ở tỉnh Gia Lai) điều khiển đi hướng Đà Nẵng về Kon Tum bất ngờ mất kiểm soát và lật nghiêng, tông vào lan can bên đường, đầu xe tông thẳng vào gốc cây bẹp rúm khiến cả 3 người ngồi trên xe bị mắc kẹt tại chỗ.

Lực lượng CSGT phải dùng thiết bị hỗ trợ, cùng với người dân cưa cắt cửa xe, đầu xe để đưa 3 người bị thương đi cấp cứu.

Những vụ tai nạn thương tâm và lời khuyến cáo

Đặc biệt, hẳn nhiều người không thể quên, cách đây 13 năm, 29 thành viên Đoàn Hội cựu chiến binh phường Kim Liên, Quận Đống Đa, Hà Nội đã mãi mãi nằm lại đoạn dốc này trong chuyến đi về lại chiến trường xưa.

Hay như vào ngày 3/2/2017, một chiếc xe khách giường nằm đã bất ngờ phát hỏa, bốc cháy ngùn ngụt trên con đèo này.

Theo cảnh sát giao thông khu vực, hầu hết vụ tai nạn cháy ôtô trên đèo Lò Xo có điểm phát lửa xảy ra từ hệ thống phanh. Đèo Lò Xo là đường xấu, dốc dài, quanh co, không có trạm dừng chân… là những yếu tố khách quan buộc lái xe thường xuyên đạp phanh quá nhiều, nên phát ra lượng nhiệt lớn dễ gây ra cháy.

Vào đêm khuya 21/2/2017, tại km 1419 đường Hồ Chí Minh (đèo Lò Xo), xe công - ten- nơ biển kiểm soát 64C-048.96 chạy hướng Bắc - Nam do lái xe Nguyễn Văn Sang (SN 1971, ở tỉnh Đồng Tháp) điều khiển trên xe có phụ xe là Phạm Hữu Phước (SN 1987, ở Đồng Tháp) đang xuống dốc, đến đoạn đường trên đã bất ngờ bị lật nghiêng làm lái xe và phụ xe bị thương (gãy tay, chân) kẹt trong cabin.

Vụ tai nạn ngày 21/2/2017

Và rồi chỉ một tháng sau đó, ngày 30/3/2017 một chiếc xe chở dầu mang biển kiểm soát 43H-3667 thuộc Công ty Xăng dầu Ngọc Khánh, thành phố Đà Nẵng đang lưu thông bất ngờ bị lật và bốc cháy dữ dội làm 2 người thương vong

Cảnh sát giao thông cũng khuyến cáo, để giảm thiểu tai nạn qua khu vực đèo Lò Xo, các hãng xe khi đưa phương tiện vào lưu hành phải được kiểm tra chặt chẽ.

Trong quá trình lưu thông, nhà xe, lái xe phải chú ý công tác bảo dưỡng, kiểm tra kỹ hệ thống thắng (phanh), hệ thống phòng cháy chữa cháy trên xe.

Việc sắp xếp hàng hóa trong khoang xe, những vật dụng dễ phát sinh nguồn nhiệt cần bố trí riêng, vật dễ cháy nổ phải được xe chuyên dụng vận chuyển...

H.Y (T/h)

Cùng chuyên mục

Ukraine tuyên bố bắn trúng hai mục tiêu quân sự của Nga tại Crimea

Thứ 6, 05/01/2024 | 11:48

Trong ngày thứ Năm, Ukraine đã tuyên bố không quân nước này đã thực hiện không kích nhằm vào một sở chỉ huy của Nga tại thành phố Sevastopol cách lãnh thổ do Ukraine nắm giữ hơn 200km, và đồng thời tấn công một đơn vị quân sự trong một cuộc không kích khác tại bán đảo Crimea.

Triều Tiên thay đổi chính sách quan hệ với Hàn Quốc

Thứ 6, 05/01/2024 | 11:38

Triều Tiên đang thực hiện một số thay đổi về quan hệ với Hàn Quốc, đề ra một số thay đổi về chính sách và tổ chức chính phủ nhằm đánh giá Hàn Quốc là quốc gia riêng biệt, thù địch.

đèo Lò Xo dài bao nhiêu?

Đèo Lò Xo nằm trên Quốc lộ 14 trên vùng đất làng Măng Khen xã Đăk Man huyện Đăk Glei tỉnh Kon Tum. Đèo cách thị trấn Đăk Glei cỡ 16 km. Đèo có chiều dài khoảng 37 km, gần ranh giới tỉnh Kon Tum với Quảng Nam..

Tại sao gọi là đèo Lò Xo?

Cuối cùng tổ trưởng Nguyễn Oanh đề xuất ý kiến của mình đặt tên con đèo là đèo Lò Xo và được cả tổ tán thành vì con đèo dài trên 20 km phải uốn rất nhiều cua theo kiểu lò xo. Vậy là tên đèo Lò Xo có từ tháng 2/1969.

đèo Lò Xo còn gọi là đèo gì?

Đèo Lò Xo được mệnh danh là cung đèo “tử thần” với những khúc cua tay áo, một bên là vách núi cao dựng đứng, một bên là vực sâu thăm thẳm, mây mù che phủ. Cung đèo Lò Xo trải dài 37km từ xã Đăk Man, huyện Đăk Glei (tỉnh Kon Tum) đến Thị trấn Khâm Đức, huyện Phước Sơn (tỉnh Quảng Nam).

Kon Tum có đèo gì?

Kon Tum có quốc lộ 14, quốc lộ 14C, quốc lộ 24, quốc lộ 40 đi qua. Có 02 đường đèo lớn nằm trên 02 tuyến Quốc lộ 14 (đèo Lò Xo), Quốc lộ 24 (đèo Vi Hô Lắk). Tại hai con đèo này có đến hàng chục khúc cua “cùi chỏ” nguy hiểm, nhiều đoạn uốn lượn quanh co.