Cao tốc vân đồn móng cái bao nhiêu km năm 2024

Lễ khánh thành cao tốc Vân Đồn - Móng Cái được UBND tỉnh Quảng Ninh tổ chức 9h30 sáng nay, tại trạm thu phí Tiên Yên. Để tri ân người dân, tỉnh Quảng Ninh đã yêu cầu chủ đầu tư miễn thu phí đến hết tháng 9.

Nội dung chính Show

Cao tốc Vân Đồn Móng Cái tốc độ bao nhiêu?
Cao tốc Hạ Long Móng Cái phí bao nhiêu?
Sân bay Vân Đồn Móng Cái bao nhiêu km?
Cao tốc Vân Đồn Hạ Long dài bao nhiêu km?

Thủ tướng Phạm Minh Chính (đứng giữa) cắt băng khánh thành cao tốc Vân Đồn - Móng Cái sáng 1/9. Ảnh: Lê Tân

Phát biểu tại buổi lễ, Thủ tướng Phạm Minh Chính nói cao tốc Vân Đồn - Móng Cái kết nối với hai tuyến đã có thành trục dài 176 km là "khát vọng, niềm tin" của người dân Quảng Ninh. Trục cao tốc đã phá thế độc đạo của tỉnh, kết nối ba vùng động lực tăng trưởng là Hà Nội - Hải Phòng - Quảng Ninh.

Theo Thủ tướng, toàn tuyến dài 176 km, trong đó nguồn lực nhà nước và địa phương chiếm 35%, cho thấy tầm quan trọng của hợp tác công tư PPP. "Tôi tin PPP sẽ rẻ hơn so với đầu tư nhà nước. Các địa phương phải chung tay, đồng lòng vì một tỉnh làm mà tỉnh kia không thì không kết nối, phát triển được", ông nói.

Sau hơn 2 năm thi công, cao tốc Vân Đồn - Móng Cái với vốn đầu tư gần 13.000 tỷ đồng đưa vào khai thác từ ngày 1/9. Ảnh: Lê Tân

Được khởi công ngày 3/4/2019, cao tốc Vân Đồn - Móng Cái dài gần 80 km với 4 làn xe, bề rộng mặt đường 25,25 m. Tuyến đường đi qua các huyện Vân Đồn, Tiên Yên, Đầm Hà, Hải Hà và TP Móng Cái.

Trong đó đoạn Vân Đồn - Tiên Yên dài 16,8 km được triển khai theo hình thức đầu tư công, tổng mức đầu tư hơn 3.650 tỷ đồng. Tuyến Tiên Yên - Móng Cái dài 63,2 km theo hình thức đối tác công tư (PPP), hợp đồng BOT, tổng mức đầu tư hơn 9.110 tỷ đồng.

Dự án do Công ty TNHH Đầu tư và Phát triển hạ tầng Vân Đồn (thuộc Tập đoàn Sun Group) làm chủ đầu tư. Tuyến Vân Đồn - Tiên Yên đầu tư bằng ngân sách nên sẽ không thu phí. Với tuyến Tiên Yên - Móng Cái, mức thu phí thấp nhất 132.000 đồng và cao nhất là 512.000 đồng/lượt, tùy loại xe.

Cầu Vân Tiên trên tuyến cao tốc Vân Đồn - Móng Cái dài 1,5 km, là cầu vượt biển dài nhất tỉnh Quảng Ninh. Ảnh: Chủ đầu tư cung cấp

Sau khi khánh thành, tuyến cao tốc sẽ rút ngắn thời gian từ Vân Đồn đi Móng Cái xuống còn 50 phút thay vì 2 giờ; liên thông với hai cao tốc Bạch Đằng - Hạ Long, Hạ Long - Vân Đồn thành trục dài 176 km, đưa Quảng Ninh trở thành tỉnh có số km cao tốc lớn nhất cả nước.

Trục đường này kết nối với cao tốc Hà Nội - Hải Phòng, rút ngắn thời gian từ TP Hà Nội đến TP Móng Cái chỉ còn 3 giờ, thay vì 5,5 giờ như trước kia.

Sáng 1/9, UBND tỉnh Quảng Ninh, Tập đoàn Sun Group chính thức khánh thành và đưa vào khai thác cao tốc Vân Đồn – Móng Cái sau hơn 2 năm tổ chức thi công tích cực. Đây là đoạn tuyến cuối cùng của chuỗi cao tốc dọc tỉnh Quảng Ninh. Thêm tuyến đường này, Quảng Ninh có 176km đường cao tốc, chiếm 1/6 tổng số km đường cao tốc cả nước đã đi vào khai thác. Đến tháng 7/2022, cả nước hiện có 1.046 km đường cao tốc.

Tham dự và phát biểu tại lễ khánh thành, Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính cho biết, quá trình lập dự án, thẩm định, phê duyệt và tổ chức thi công tuyến cao tốc Vân Đồn - Móng Cái gặp rất nhiều khó khăn, vướng mắc do thể chế, cơ chế, chính sách chưa được hoàn thiện; các cơ quan chức năng còn có ý kiến khác nhau; đường quốc lộ nhưng do địa phương, doanh nghiệp thực hiện... Bên cạnh đó, các vấn đề kỹ thuật khác như về độ cao cầu; vấn đề khai thác của nhà đầu tư thế nào khi địa phương cùng đầu tư; việc triển khai đoạn cuối của tuyến cao tốc trong điều kiện có dịch COVID-19…

Tuy nhiên, tất cả những khó khăn đó đã được tỉnh Quảng Ninh đề xuất và Chính phủ, các bộ, ngành Trung ương, các nhà tư vấn, nhà đầu tư, nhà thầu, Hội đồng thẩm định nhà nước chung tay tháo gỡ, vận dụng sáng tạo, linh hoạt, hiệu quả các văn bản quy phạm pháp luật... để đến hôm nay tuyến cao tốc này được khánh thành và thông xe toàn tuyến.

Theo Thủ tướng, tuyến đường cao tốc kết nối vùng rộng lớn, đưa Quảng Ninh ngày càng trở thành điểm trung chuyển chiến lược trong khu vực Đông Á - Đông Nam Á, ASEAN - Trung Quốc, Khu vực hợp tác “hai hành lang một vành đai kinh tế” Việt - Trung, hợp tác liên vùng Vịnh Bắc Bộ mở rộng, tạo động lực mạnh mẽ thúc đẩy liên kết vùng của vùng kinh tế trọng điểm Bắc Bộ, vùng đồng bằng sông Hồng.

Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính nhấn mạnh, việc hoàn thành tuyến đường cao tốc cuối cùng để kết nối vùng là thực hiện chủ trương, đường lối của Đảng, Nhà nước về phát triển hạ tầng giao thông nhất là xây dựng hệ thống đường cao tốc; góp phần tháo gỡ những điểm nghẽn, nút thắt về giao thông.

Tuyến đường có vai trò, ý nghĩa tạo động lực, không gian phát triển mới cho vùng trung du miền núi phía Bắc, vùng đồng bằng sông Hồng, trong đó có tỉnh Quảng Ninh; thực hiện thành công mô hình hợp tác công tư về đầu tư phát triển hạ tầng ở một địa phương; thúc đẩy sản xuất kinh doanh, thương mại, dịch vụ, du lịch, phát triển khu công nghiệp, khu đô thị nơi có đường cao tốc đi qua, nâng cao đời sống cho người dân; phục vụ tái cơ cấu nền kinh tế nói chung và các tỉnh thành có tuyến cao tốc đi qua, hướng đến mục tiêu phát triển kinh tế xanh, phát triển nhanh, phát triển bền vững.

Theo UBND tỉnh Quảng Ninh, sau lễ khánh thành, bắt đầu từ 15h cùng ngày, các phương tiện giao thông sẽ được phép di chuyển trên tuyến cao tốc Vân Đồn – Móng Cái và ngược lại.

Cụ thể, theo các quyết định của UBND tỉnh Quảng Ninh ban hành ngày 31/8/2022 về việc công bố đưa cao tốc Vân Đồn - Móng Cái và đoạn cao tốc thuộc Dự án đầu tư xây dựng tuyến đường từ cảng hàng không Quảng Ninh đến khu phức hợp nghỉ dưỡng giải trí cao cấp Vân Đồn vào khai thác, UBND tỉnh đã thống nhất thời gian khai thác bắt đầu từ 15h ngày 1/9.

Trong đó, tốc độ quy định cụ thể tại từng đoạn tuyến gồm: Đoạn cao tốc từ nút giao Đoàn Kết đến nút giao Bình Dân (huyện Vân Đồn) dài 11,5km sẽ khai thác vận tốc tối đa 100km/h, vận tốc tối thiểu 60 km/h; Đoạn cao tốc Vân Đồn – Móng Cái dài 79,38 km sẽ khai thác vận tốc tối đa 120km/h, vận tốc tối thiểu 60 km/h. Vận tốc tại nút giao và các nhánh ra vào đường cao tốc vận hành theo hệ thống báo hiệu đường bộ (theo Phương án tổ chức giao thông được duyệt tại quyết định ngày 23/8/2022 của UBND tỉnh Quảng Ninh).

Điểm đáng chú ý là, để tri ân sự đóng góp thiết thực, hiệu quả của nhân dân trong quá trình thi công tuyến cao tốc Vân Đồn - Móng Cái, UBND tỉnh Quảng Ninh đã chỉ đạo chủ đầu tư (Tập đoàn Sun Group) không thu phí trên tuyến cao tốc này đến hết 30/9 năm nay.

Tuyến đường dài 80 km, điểm đầu gần sân bay quốc tế Vân Đồn và điểm cuối đấu nối với đường dẫn cầu Bắc Luân 2 (thành phố Móng Cái) với tổng vốn đầu tư gần 13.000 tỷ đồng bằng hình thức hợp tác công tư (PPP) nhằm giảm gánh nặng cho ngân sách nhà nước và tình hình tài chính cho nhà đầu tư tư nhân. Theo đó, tỉnh Quảng Ninh tách tuyến cao tốc Vân Đồn – Móng Cái thành 2 dự án độc lập. Cụ thể, đoạn Vân Đồn - Tiên Yên (khoảng 16km) do UBND tỉnh Quảng Ninh đầu tư. Đoạn còn lại, dài trên 60 km, từ Tiên Yên đi Móng Cái do Tập đoàn Sun Group làm chủ đầu tư. Khi đưa vào sử dụng sẽ kết nối với cao tốc Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng - Hạ Long - Vân Đồn - Móng Cái tạo thành tuyến cao tốc dài nhất cả nước với gần 600 km.

Chủ đầu tư tuyến cao tốc Vân Đồn - Móng Cái (Tập đoàn Sun Group) cho biết, đây là tuyến giao thông được thiết kế đường dài 79,38km, rộng 25,25m với 4 làn xe, vận tốc tối đa 120km/h có 35 cầu trên toàn tuyến, đi qua các địa phương Vân Đồn, Tiên Yên, Đầm Hà, Hải Hà, Móng Cái. Trong giai đoạn đầu khai thác, do chưa quen đường, người dân cần tuân thủ, chấp hành nghiêm chỉnh các quy tắc đảm bảo an toàn giao thông, giữ đúng khoảng cách, tốc độ theo quy định.../.

Cao tốc Vân Đồn Móng Cái tốc độ bao nhiêu?

Tốc độ giới hạn Hải Phòng – Vân Đồn: Tối đa 100 km/h, tối thiểu 60 km/h. Vân Đồn – Móng Cái: Tối đa 120 km/h, tối thiểu 60 km/h.

Cao tốc Hạ Long Móng Cái phí bao nhiêu?

Như vậy, nếu chạy toàn tuyến cao tốc dài 176km của Quảng Ninh từ Móng Cái - Hạ Long - đến cầu Bạch Đằng, đối với xe dưới 12 chỗ ngồi sẽ là 281.000 đồng/lượt/xe. Trong đó, mức phí toàn tuyến Hạ Long - Vân Đồn là 115.000 đồng/lượt/xe; mức phí cầu Bạch Đằng trên cao tốc Hạ Long -Hải Phòng là 34.000 đồng/lượt/xe.