Là chiếc SUV nhỏ nhất của Kia, Niro 2022 mang đến sự thực tế và giá trị trong một gói nhỏ. Nhưng Niro là duy nhất trong phân khúc của nó nhờ hệ truyền động hybrid; . Hệ thống truyền động cấp nhập cảnh là 1. 6 lít bốn xi-lanh kết hợp với một động cơ điện để tạo ra 139 mã lực. Một phiên bản plug-in hybrid cũng được cung cấp và có thể chạy tới 26 dặm bằng năng lượng điện trước khi sử dụng động cơ xăng. Niro không thú vị khi lái như một số đối thủ cạnh tranh nhưng đối với những người mua đang tìm kiếm một chiếc SUV có hiệu suất nhiên liệu ấn tượng, có rất ít sự lựa chọn tốt hơn Niro hybrid. Nếu bạn quan tâm đến việc sử dụng hoàn toàn bằng điện, Kia cũng cung cấp Niro EV, chúng tôi sẽ xem xét riêng Show Có gì mới cho năm 2022?Niro sử dụng logo mới của Kia trên mũi, đuôi, bánh xe và trung tâm vô lăng cho năm 2022. Nếu không, chiếc SUV nhỏ nhất của thương hiệu sẽ không thay đổi sang năm mẫu mới Giá cả và cái nào để muaPhiên bản plug-in không chỉ có giá trị gia tăng mà còn cung cấp phạm vi hoạt động hoàn toàn bằng điện ước tính là 26 dặm và phong cách lái xe hài lòng hơn. LXS PHEV đạt tiêu chuẩn với đèn pha tự động, giám sát điểm mù, vô lăng và cần số bọc da, khởi động từ xa và Apple CarPlay và Android Auto không dây Động cơ, truyền động và hiệu suấtmột 1. Động cơ xăng bốn xi-lanh 6 lít và một động cơ điện kết hợp với hộp số tự động ly hợp kép sáu cấp trong Niro thông thường. Hệ thống tạo ra tổng công suất 139 mã lực và thúc đẩy Niro đạt tốc độ 60 dặm / giờ trong 8. 6 giây trong quá trình thử nghiệm của chúng tôi, đưa nó vào cuộc săn lùng với nhiều đối thủ cạnh tranh. Phiên bản EX Premium được tải đầy đủ mà chúng tôi đã thử nghiệm, vốn bị đè nặng bởi tất cả các thiết bị bổ sung, cần 9. 5 giây để hoàn thành nhiệm vụ tương tự. Phiên bản plug-in-hybrid sử dụng hệ truyền động cơ bản giống như mẫu tiêu chuẩn, mặc dù có bộ pin lớn hơn để tăng phạm vi EV. Pin đó thêm lên đến 26 dặm EV hoạt động, theo EPA. Niro dễ dàng vượt qua những con đường không bằng phẳng, mang lại cảm giác lái ổn định, có kiểm soát. Tuy nhiên, chúng tôi ghi nhận mức độ bất thường của tiếng ồn tác động vào cabin khi lái xe trên những con đường gập ghềnh. Phản ứng lái trong Niro nhanh chóng và chính xác. Chúng tôi cũng đánh giá cao lẫy chuyển số gắn trên vô-lăng đa năng có sẵn, có thể được sử dụng để sang số hoặc đạp xe giữa bốn cấp độ phanh tái tạo, tùy thuộc vào chế độ lái đã chọn Tiết kiệm nhiên liệu và MPG trong thế giới thựcNiro hybrid tiết kiệm nhất được đánh giá ở mức 53 mpg trong thành phố, 48 mpg trên đường cao tốc và 50 mpg kết hợp. Phiên bản cuối cùng mà chúng tôi đã thử nghiệm đã trả về đường cao tốc 46 mpg trong bài kiểm tra tiết kiệm nhiên liệu 75 dặm/giờ của chúng tôi. Niro plug-in hybrid tự hào có xếp hạng kết hợp giữa thành phố/đường cao tốc là 105 MPGe và nó cũng có phạm vi lái xe hoàn toàn bằng điện ước tính là 26 dặm. Để biết thêm thông tin về tiết kiệm nhiên liệu của Niro, hãy truy cập trang web của EPA Nội thất, tiện nghi và hàng hóaLX cơ sở có nội thất đơn giản, nặng về nhựa và vải. Các cuộc hẹn bằng da được kết hợp bắt đầu từ phiên bản Touring tầm trung, nhưng ngay cả chiếc Niro đẹp nhất cũng có nội thất bọc tổng hợp. Ngoài ra, tiêu chuẩn trên toàn bộ dòng sản phẩm là hệ thống kiểm soát khí hậu tự động hai vùng, với các nút điều khiển cho người lái và hành khách ngồi phía trước. Thậm chí còn có một nút để tắt hệ thống kiểm soát khí hậu của hành khách nếu ghế đó trống, điều này có thể tiết kiệm năng lượng trong những tháng mùa hè nóng bức khi các xe hybrid truyền thống bị mất hiệu quả do tăng tải từ máy điều hòa không khí. Niro được thiết kế ngay từ đầu là một chiếc xe hybrid, không phải được chuyển đổi từ một chiếc xe chạy bằng xăng hiện có. Do đó, không gian chở hàng không bị giảm bởi bộ pin. Thật không may, hàng ghế sau không tạo thành sàn phẳng khi gập lại và những chiếc crossover có kích thước tương tự khác có thể chứa nhiều hàng hóa hơn. Chúng tôi đã xếp được sáu vali hành lý xách tay phía sau hàng ghế sau và 18 vali khi gập hàng ghế sau lại Thông tin giải trí và kết nốiHệ thống thông tin giải trí tiêu chuẩn là 8. Màn hình cảm ứng 0 inch, nhưng lớn hơn 10. Đơn vị 3 inch được cài đặt trên các cấp độ trang trí cao hơn. Cả hai đều được bổ sung bởi các nút cứng bao gồm âm lượng vật lý và núm điều chỉnh. Các hệ thống này trực quan và đơn giản, và Kia kiếm được thiện chí đáng kể bằng cách cung cấp Apple CarPlay và Android Auto không dây theo tiêu chuẩn. Base Niros nhận được một số đồ trang sức thông tin giải trí ngoài kết nối điện thoại thông minh và khả năng tương thích SiriusXM. Hệ thống định vị tùy chọn sử dụng dữ liệu GPS để dự đoán nhu cầu năng lượng và, ví dụ, sẽ tiết kiệm năng lượng trong pin để chuẩn bị cho việc leo đồi Các tính năng an toàn và hỗ trợ người láiMặc dù mô hình cơ sở không được cung cấp với bất kỳ công nghệ hỗ trợ người lái phổ biến nhất nào, nhưng phần còn lại của dòng sản phẩm được trang bị tiêu chuẩn với các thiết bị như đèn pha tự động, hỗ trợ giữ làn đường, v.v. Để biết thêm thông tin về kết quả thử nghiệm va chạm của Niro, hãy truy cập trang web của Cục Quản lý An toàn Giao thông Đường cao tốc Quốc gia (NHTSA) và Viện Bảo hiểm An toàn Đường cao tốc (IIHS). Các tính năng an toàn chính bao gồm
Phạm vi bảo hành và bảo trìKia và công ty chị em của nó, Hyundai, cung cấp một trong những chế độ bảo hành xe toàn diện nhất hiện có. Bảo hành hệ thống truyền động 10 năm là nền tảng, nhưng họ đã đánh bại đối thủ gần như toàn diện. Điều duy nhất còn thiếu — ít nhất là đối với Kia — là bảo dưỡng định kỳ miễn phí |
