Thắng sau xe máy kêu két két

Thắng xe máy kêu két két là một trong những tình trạng hay gặp phải. Vậy nguyên nhân và cách xử lý thắng xe máy kêu két két như thế nào? Mọi người tham khảo nội dung bài viết dưới đây.

Nội dung chính

• 1 Thắng xe máy kêu két két
  • 1.1 Thắng đĩa kêu ken két
• 2 Phanh cơ kêu két két – cách xử lý
• 3 Một số tình trạng khác thường gặp khi sử dụng thắng xe

Phanh xe giúp giảm tốc độ và dừng xe khi vào khúc cua, chướng ngại vật, hạn chế tai nạn hoặc va chạm với các phương tiện khác.

Thắng đĩa kêu ken két

Phanh đĩa được cho là an toàn nhất so với các loại phanh khác. Chính vì thế, hiện nay , các loại xe mới, cao cấp sẽ sử dụng phanh đĩa bánh trước hoặc cả hai bánh thay vì phanh cơ .

Trong quá trình sử dụng phanh đĩa có phát ra tiếng két két do đâu?

Bùn đất bám vào phanh

Nguyên nhân đầu tiên là do xe bị bẩn, cát bụi bám váo đĩa phanh. Khanh bóp phanh, má phanh và đĩa cọ sát vào nhau gặp lớp cát, đất nên phát ra tiếng két két. Tình trạng này kéo dài làm cho hệ thống phanh bị mòn, giảm tuổi thọ cũng như hoạt động của hệ thống phanh.

Do đó, mọi người cần vệ sinh, đừng để xe của bạn quá bẩn.

Hư hỏng hệ thống phanh

• Má phanh bị mòn : Sau một thời gian sử dụng má phanh bị mòn làm cho phần phần kim loại của càng phanh cọ vào moay ơ gây ra tiếng kêu két két. Để khắc phục tiếng kêu khó chịu này, bạn cần thay má phanh mới.
• Vật cứng kẹt trong moay ơ. Để hết tiếng kêu két két khi thắng xe, bạn cần đi tiện moay ơ lại cho tròn và phẳng hơn.
• Má phanh bị chai khiến phần kim loại của má phanh cọ vào đĩa phanh. Trường hợp không thay phanh mới má phanh không chỉ gây ra tiếng kêu khi phanh xe mà còn làm giảm tuổi thọ của đĩa phanh rất nhanh.
• Đĩa phanh cong vênh làm cho bề mặt tiếp xúc với má phanh không đều cũng là một nguyên nhân gây ra tiếng kêu khi phanh xe.

Lời khuyên : Hệ thống phanh xe sau một thời gian sử dụng cần thường xuyên được kiểm tra, bảo dưỡng và thay mới để đảm bảo sự an toàn khi di chuyển.

Phanh cơ kêu két két – cách xử lý

Phanh cơ ( phanh tang trống) phát ra tiếng kêu két két do đâu

• Má phanh bị mòn
• Má phanh bị trơ
• Má phanh tang trống bị mòn thành rãnh
• Bề mặt ma sát bị bong ra hoặc vỡ

Hướng dẫn cách phục

Tháo phanh để kiểm tra,  với những người không có kinh nghiệm, không am hiểu thì tốt nhất bạn nên đem xe đến cửa hàng, thợ sửa xe sẽ giúp bạn kiểm tra, sửa chữa và thay mới nếu cần.

Một số tình trạng khác thường gặp khi sử dụng thắng xe

Không dùng phanh nhưng vẫn có tiếng loẹt xoẹt khi dắt xe

Tình trạng phổ biến những xe sử dụng phanh đĩa. Ư

Nguyên nhận:  Do phanh bị dính đất cát, bụi  bẩn hoặc do đĩa phanh bị cong, vênh.

Cách khắc phục : Làm sạch đất cát khỏi hệ thống phanh hoặc thay đĩa phanh để loại bỏ tiếng kêu này nhé!

Xuất hiện tiếng kêu to khi bóp phanh

Khi bóp phanh kêu to hơn bình thường, thậm chí nghe thấy cả tiếng kim loại két vào nhau

Nguyên nhân : Do má phanh bị mòn, gây tiếng kêu thậm chí là mất tác dụng khi phanh.

Cách xử lý : Thay ngay má phanh

Phanh bị kẹp vào đĩa phanh

Phanh xe bị kẹp vào đĩa phanh, không tách ra được ngay cả khi bạn không bóp phanh khiến xe khó di chuyển.

Nguyên nhân: Do dầu phanh bị hết hoặc quá lâu không thay nên bị mất tác dụng.

Cách xử lý : mang xe ra cửa hàng, thợ sửa xe sẽ thay dầu phanh mới giúp bạn thoát khỏi tình trạng này.

Xe bị bó phanh

Xe đi chậm hơn bình thường, khi bóp phanh không thật .

Nguyên nhân : Tình trạng bó phanh, đĩa phanh bị cong vênh, chất lượng má phanh kém, phớt chắn bụi và dầu ở pít tông trên, dưới bị nở, nước lọt vào dầu phanh,…

Tùy vào nguyên nhân khác nhau để đưa ra phương pháp xử lý phù hợp. Có thể thay mới đĩa phanh, làm sạch làm chắn bụi, thay pít tông, má phanh,…

Một số chia sẻ về tình trạng thắng xe máy kêu két két cũng như những vấn đề khác khi sử dụng hệ thống phanh xe máy, hi vọng hữu ích.

>>>> Tìm hiểu thêm : Hướng dẫn cách phanh xe máy khi trời mưa an toàn