Nội thất Ford Taurus 2023

Ford đã chơi thông minh bằng cách không phát minh lại chiếc sedan Taurus từ đầu, thay vào đó, nó đã cải tiến chiếc sedan Mondeo hoàn toàn mới hiện có đã được ra mắt tại Trung Quốc. Kết quả là một chiếc xe mới với ngoại hình được tinh chỉnh trông giống như phiên bản sửa đổi của Taurus được bán tại thị trường Mỹ cho đến năm 2019

cũng đọc. Ford triệu hồi gần 2. Ô tô 5 triệu sửa chốt, lỗi phanh. Báo cáo

Bên trong, Ford Taurus mới đi kèm với cách bố trí bảng điều khiển hai tông màu được tân trang lại chứa 13. Màn hình thông tin giải trí 2 inch. Để mang lại cho cabin một sức hấp dẫn cao cấp, chiếc xe được thiết lập bảng điều khiển màn hình kép, bao gồm cụm công cụ kỹ thuật số 8 inch và màn hình cảm ứng thông tin giải trí. Ngoài ra, xe còn có một số tính năng đáng chú ý như vô lăng đáy phẳng, đế sạc không dây và các tính năng an toàn tiêu chuẩn như kiểm soát hành trình thích ứng, can thiệp điểm mù và giảm thiểu va chạm. Hơn nữa, nó còn có sạc điện thoại thông minh không dây, kết nối điện thoại thông minh (Android Auto và Apple CarPlay), v.v.

Ziyad Dallalah, tổng giám đốc phát triển sản phẩm của Tập đoàn Thị trường Quốc tế Ford, cho biết: “Điều quan trọng đối với sự thoải mái của khách hàng và tính toàn vẹn của Taurus hoàn toàn mới là chúng tôi thử nghiệm ở những vùng khí hậu khắc nghiệt như vậy”. “Bụi và cát có thể tàn phá các bộ phận bên trong động cơ và hệ thống treo bằng cách tăng tốc độ mài mòn trên các bộ phận chuyển động. Thêm vào đó là cái nóng như thiêu như đốt, và bạn phải đối mặt với một chiếc xe phải làm việc vất vả hơn nhiều so với những gì nó có thể phải làm trong điều kiện thuận lợi hơn. Thử nghiệm của chúng tôi đảm bảo động cơ, hệ thống truyền động, hệ thống truyền động và làm mát của Taurus có thể đáp ứng nhu cầu của khu vực. "

Tại trung tâm của Kim Ngưu mới là 2. Động cơ xăng 0 lít (EcoBoost) tăng áp, 4 xi-lanh thẳng hàng. Bộ phận này đi kèm với hộp số tự động 8 cấp

*Tối đa. kéo 14.000 lbs. có sẵn trên XL SuperCab™ 8’ hộp 4x2 và SuperCrew 6. 5' hộp 4x2 cấu hình với 3 có sẵn. Động cơ 5L EcoBoost® và Max có sẵn. Trailer kéo gói. Hạng là Xe bán tải cỡ lớn dưới 8.500 lbs. GVWR. tối đa. kéo khác nhau dựa trên hàng hóa, cấu hình xe, phụ kiện và số lượng hành khách

Audi giới thiệu 100 thế hệ thứ ba với thế giới vào cuối năm 1982 và lần đầu tiên nó xuất hiện trên bờ biển của chúng tôi — với huy hiệu Audi 5000 — là mẫu xe năm 1984. Với những đường cong mềm mại và kính bên phẳng, nó tự hào về lực cản khí động học thấp đáng kinh ngạc, đạt được mức tiết kiệm nhiên liệu ở tốc độ cao mà những chiếc xe lớn khác không thể sánh được (cho đến khi Ford ra mắt mẫu xe Taurus mới có thiết kế chịu ảnh hưởng của Audi cho năm 1986 . 5000 S Quattro là một mẫu xe khác thường với hệ dẫn động tất cả các bánh nhưng không có bộ tăng áp của 5000 CS, ngày nay gần như đã tuyệt chủng và đó là những gì chúng ta có cho Junkyard Gem ngày nay

Audi 100 có tên thị trường châu Âu tại đây từ khi được giới thiệu tại Mỹ cho mẫu xe năm 1970 đến năm 1977, sau đó tên của nó trở thành 5000 nghe có vẻ ấn tượng hơn tại đây. Tên 100 được trả lại cho năm 1989, vì một số sự kiện khiến tên 5000 trở nên độc hại

Chúng ta không thể nói về 5000 mà không đề cập đến tranh cãi "tăng tốc ngoài ý muốn" đã làm giảm doanh số bán hàng của Audi sau khi có bài báo "60 Minutes" tháng 11 năm 1986 cáo buộc rằng những chiếc 5000 với hộp số tự động đôi khi bị chao đảo về phía trước khi người lái nhấn bàn đạp phanh. Nhiều cuộc tranh cãi được công bố rộng rãi đã diễn ra sau đó, với kết quả cuối cùng là mọi người tham gia đều có vẻ tồi tệ và U. S. -doanh số bán hàng của Audi trên thị trường - không chỉ 5000 chiếc, tất cả Audis - rơi xuống vực sâu và không phục hồi cho đến tận những năm 1990. Chiếc 5000 này có hộp số sàn 5 cấp, vì vậy nó sẽ không gặp phải vấn đề bị cáo buộc;

Hầu hết những người mua Mỹ sẵn sàng trả thêm tiền cho hệ thống dẫn động bốn bánh Quattro của Audi cũng đã bỏ thêm các hóa đơn để có được động cơ tăng áp, vì vậy những chiếc 5000 S Quattro hút khí tự nhiên là những con thú quý hiếm. Năm thẳng này dời 2. 3 lít và tạo ra 130 mã lực, trong khi phiên bản turbo tạo ra 162 mã lực. Nếu bạn nghĩ khoang động cơ này trông giống khoang trong chiếc Volkswagen Quantum Syncro cùng thời thì bạn đã đúng

Hệ thống Quattro lần đầu tiên xuất hiện tại Hoa Kỳ trên chiếc Audis năm 1983, theo bước chân của hệ dẫn động bốn bánh mang tính cách mạng được giới thiệu vào năm 1979 bởi American Motors on the Eagle. Vào cuối những năm 1980, nhiều công ty ô tô khác đã cung cấp hệ thống dẫn động bốn bánh thực sự, nhưng AMC và Audi chỉ cạnh tranh với những chiếc xe dẫn động bốn bánh trong phần lớn thập kỷ. Thiết lập kiểm soát khóa vi sai này trông ngầu hơn nhiều so với thiết lập mà Toyota đã sử dụng trong Camry All-Trac sau này

Có liên quan. AWD so với. 4WD. Sự khác biệt là gì, và cái nào tốt hơn?

Ai đó đã mua cụm đồng hồ, vì vậy chúng tôi không thể biết chiếc xe này đã chạy bao nhiêu dặm trong suốt 35 năm trên đường

MSRP trên chiếc xe này là 24.450 đô la, tương đương khoảng 65.120 đô la vào năm 2022. Ford đã cung cấp các phiên bản AWD của Tempo và Mercury Topaz vào năm 1987, với giá chỉ 9.984 đô la và 10.119 đô la (26.590 đô la và 26.950 đô la ngày nay), nhưng chắc chắn rằng bất kỳ người mua Audi 5000 tiềm năng nào cũng sẽ coi những cỗ máy chật chội, yếu kém đó

Có vẻ như Joe Biden đã dành thời gian rửa chiếc Trans Am của mình để gửi chiếc Audi 5000 đến phòng chờ của The Crusher. Hoặc có lẽ nhãn dán này đề cập đến chiếc Toyota Tercel dài 360.000 dặm đậu ở không gian tiếp theo

Không rỉ sét, thân xe khá thẳng, và nội thất sẽ đẹp nếu được lau chùi kỹ lưỡng. Đáng buồn thay, những chiếc xe này ngày nay không có giá trị nhiều, vì vậy không ai giải cứu chiếc này

Được xây dựng để bị lạm dụng trong thành phố

Thật độc ác, CBS đã phát quảng cáo này trong "60 phút", khoảng hai tuần trước tập phim định mệnh Audi 5000

Ford Taurus có trở lại vào năm 2023 không?

Tại sao Ford ngừng cung cấp Kim Ngưu?

Ford Taurus 2023 có chạy điện không?

Ford Taurus có phải là một chiếc xe hơi sang trọng?