Ngày ra mắt Porsche Macan 2023

Macan là mẫu xe bán chạy nhất của Porsche, vì vậy không có gì ngạc nhiên khi mẫu xe này nhận được nhiều thời gian và công sức phát triển hơn. Nhà sản xuất ô tô đang làm việc trên một phiên bản điện khí hóa của chiếc SUV bán chạy và chúng tôi hy vọng sẽ thấy một chiếc Macan chạy hoàn toàn bằng điện vào năm 2024. Porsche sẽ không khai tử Macan chạy xăng ngay lập tức nhưng sẽ chuyển phần lớn doanh số bán hàng của mình sang xe điện vào năm 2030, vì vậy ngày của nó đã được đánh số

Porsche đã phác thảo một số chi tiết cho chiếc SUV mới, nhưng chúng tôi chưa có bức tranh đầy đủ. Nhà sản xuất ô tô đã hứa hẹn công suất 603 mã lực và mô-men xoắn 737 pound-feet, khiến Macan điện mạnh hơn nhiều so với bất kỳ biến thể sản xuất nào cho đến nay. Chúng tôi chưa biết phạm vi hoạt động nhưng mong đợi pin ít nhất 100 kWh và Macan sẽ đi được nhiều dặm hơn sau mỗi lần sạc so với Taycan

Cũng giống như nhiều xe điện, hệ thống truyền động của Macan có thể sẽ có độ lệch về phía sau, giúp xe có khả năng xử lý thân thiện với người đam mê và khả năng tăng tốc ổn định. Porsche đã hứa hẹn hệ thống lái trục sau và một số mẫu xe có thể có bộ vi sai lạ mắt để giúp phân phối lực và duy trì lực kéo trong quá trình lái xe phấn khích

PPE - Premium Platform Electric, mặt trước. Xe hơi Porsche Bắc Mỹ, Inc

Macan sẽ có Premium Platform Electric mới của Porsche, thương hiệu này đã đồng phát triển với công ty chị em của nó, Audi. Nền tảng này hỗ trợ kiến ​​trúc sạc 800 volt và có thể sạc nhanh từ 5 đến 80% trong vòng chưa đầy nửa giờ. Porsche đã vạch ra một thiết lập sạc thủ thuật giúp phân chia nguồn cung cấp năng lượng để nạp lại hiệu quả hơn trên các bộ sạc chậm hơn

Nhiều người kỳ vọng Macan EV sẽ có hệ thống treo thích ứng với hệ thống treo khí nén. Hệ thống treo chủ động của Porsche (PASM) là một phần của gói và chiếc SUV sẽ cung cấp khả năng điều chỉnh độ cao tùy thuộc vào tình huống lái xe

Về kiểu dáng, Macan EV đã được nhìn thấy trong các bức ảnh do thám trông rất giống với phiên bản chạy bằng xăng của nó. Chiếc SUV có đèn chạy ban ngày LED bốn chấm đặc trưng của Porsche và phần đầu xe kín, nhưng về mặt khác thì rất giống với Macan tiêu chuẩn. Một số bức ảnh cho thấy cánh gió sau đang hoạt động và cửa sổ sau dốc mạnh mẽ hơn, vì vậy có thể Macan EV áp dụng kiểu thân xe giống coupe hơn

Xe hơi Porsche Bắc Mỹ, Inc

Không có ngày phát hành hoặc giá cụ thể cho Macan EV. Porsche đã phải trì hoãn việc phát hành chiếc SUV điện đầu tiên của mình do những thách thức về phần mềm, với cửa hàng phát triển nội bộ của VW đang tìm cách khắc phục. Phần mềm hoàn toàn mới sẽ sẵn sàng kịp thời để ra mắt chiếc SUV, mang đến hỗ trợ người lái, thông tin giải trí và các tính năng cập nhật chưa từng thấy trên các xe của Porsche trước đây

Hầu hết mọi người đều mong đợi giá của Macan EV sẽ bắt đầu vào khoảng 80.000 USD, nhưng nó có thể sẽ có sẵn ở nhiều cấu hình giá cao hơn. Porsche có thể tiếp tục sử dụng biệt danh Turbo cho xe điện của mình hoặc có thể giữ nguyên phiên bản S/GTS với Macan EV. Dự kiến ​​Macan EV sẽ được bán vào cuối năm 2024

Vì lợi ích tốt nhất của cả hai bên, chúng tôi sẽ không ngần ngại giới thiệu Macan S. Nó có sức mạnh và sức mạnh để hồi hộp trên một con đường phía sau và vẻ ngoài, sự thoải mái và tiện lợi của một chiếc xe sang trọng. Vì chúng tôi sẽ bỏ nhiều tiền cho một chiếc crossover cỡ nhỏ, chúng tôi sẽ tiếp tục và thêm Gói Premium Plus cho hệ thống âm thanh vòm Bose và ghế thông gió 14 hướng.

Mẫu cơ sở là mẫu xe rẻ nhất trong thế giới của Porsche ở mức 57.500 đô la và với các tính năng tiêu chuẩn mới như mở cửa không cần chìa khóa, ghế trước có sưởi và các yếu tố ngoại thất, đây là một thỏa thuận tốt hơn trước. Tuy nhiên, nó vẫn cần một số tùy chọn để trở nên đủ hấp dẫn với tư cách là người lái xe hàng ngày để biện minh cho chi phí. Ví dụ: nếu bạn đang sử dụng một mẫu xe cơ sở sang trọng, việc bỏ thêm một khoản tiền lớn để kiểm soát hành trình thích ứng sẽ là điều không phù hợp

GTS đắt tiền, nhưng nếu bạn định khai thác toàn bộ hiệu suất và tiền không phải là vấn đề quá quan trọng, thì đó là cách tốt nhất để tận hưởng Macan. Chúng tôi không nghĩ rằng Gói thể thao GTS đắt tiền là cần thiết ở đây, nhưng nếu bạn muốn có trải nghiệm vui vẻ hoàn toàn, bạn sẽ muốn trả thêm tiền

Porsche Macan EV sắp ra mắt, mặc dù vẫn còn một chút chờ đợi trước khi nó lên đường. Đã vài năm trôi qua kể từ khi Porsche xác nhận rằng Macan EV đang được phát triển và giờ đây chúng ta đã được nghe những thông tin chi tiết chắc chắn đầu tiên về những gì chiếc xe điện này mang lại

Với việc Macan là chiếc xe bán chạy nhất của Porsche, mọi thứ đang diễn ra chậm lại. Nó cũng sẽ không thay thế Macan chạy xăng, một mẫu xe khác sẽ ra mắt cùng với mẫu xe điện. Đây là tất cả những gì chúng tôi biết về Porsche Macan EV cho đến nay, bao gồm phạm vi, tính năng và hơn thế nữa

Porsche Macan EV. Giá cả và sẵn có

Porsche Macan EV đã bị trì hoãn nhiều lần hơn chúng ta có thể đếm được, và giờ đây đã xác nhận rằng chiếc xe sẽ không xuất hiện sớm nhất cho đến năm 2024. Ban đầu, chiếc xe được cho là sẽ ra mắt vào cuối năm 202, sẵn sàng ra mắt vào đầu năm 2023, nhưng điều đó chắc chắn không xảy ra bây giờ.  

Tuy nhiên, Macan động cơ đốt trong cũng được cho là sẽ ra mắt cùng thời điểm

Thông tin về giá cũng chưa được công bố. Nhưng với việc đây là một chiếc Porsche, có thể nói rằng đây sẽ không phải là một chiếc EV bình dân. Để so sánh, giá khởi điểm trong phạm vi Porsche Taycan EV 2021 gần đây bắt đầu từ 79.990 USD tại Hoa Kỳ. S. và có thể lên tới 185.000 USD cho Taycan Turbo S Cross Turismo. Đó là £70,690 và £138,826 tương ứng ở Hoa Kỳ. K

Thiết kế và tính năng của Porsche Macan EV

Mặc dù chúng ta mới chỉ nhìn thấy các nguyên mẫu Macan EV, nhưng những hình ảnh chính thức cho thấy một chiếc xe rất giống với Macan crossover hiện tại về cả hình dáng và thiết kế. Mọi thứ có thể thay đổi, mặc dù nếu bạn là người yêu thích diện mạo của Macan hiện tại, thì bạn vẫn nên thích những gì Macan EV mang lại

Nhưng dù có chung một cái tên, Porsche Macan EV sẽ trông khác biệt với Macan chạy xăng tiêu chuẩn. Hình ảnh của nguyên mẫu EV cho thấy đèn pha của EV mỏng hơn và nó bỏ qua lưới tản nhiệt mà bạn tìm thấy trên một chiếc xe chạy bằng xăng. Xét cho cùng, động cơ điện không cần luồng không khí liên tục như động cơ đốt trong

Một video từ Autocar cho thấy một chiếc xe rất giống với nhiều chiếc SUV chạy điện trên đường, nhưng vẫn duy trì những điểm nổi bật để xác định nó là một chiếc Porsche. Đặc biệt, đèn trước và đèn sau chỉ hét lên "Porsche"

Những hình ảnh do thám bên trong bị rò rỉ cho thấy chiếc xe đã loại bỏ lẫy chuyển số truyền thống, mang đến cho chúng ta một bảng điều khiển trung tâm mượt mà và ít lộn xộn hơn rất nhiều. Macan EV cũng có màn hình thông tin giải trí trung tâm lớn, cũng như cụm đồng hồ đo kỹ thuật số cong và màn hình cảm ứng thứ hai để điều khiển khí hậu

Dường như cũng có một mặt số quay và người ta suy đoán rằng đây là để điều khiển màn hình cảm ứng, do đó bạn không cần phải nhấn một cách mù quáng vào một màn hình bóng mượt để hoàn thành công việc

Phạm vi và pin của Porsche Macan EV

Porsche Macan EV sẽ sử dụng kiến ​​trúc sạc 800 volt giống như Taycan EV. Điều đó có nghĩa là chiếc xe sẽ có thể sạc với tốc độ tối đa là 270kW. Chiếc xe được cho là sẽ tăng tốc độ sạc ở bộ sạc 400 volt bằng cách chia đôi pin 800 volt. Tất cả các biến thể sẽ có gói pin 100 kWh

Đối với phạm vi hoạt động, tất cả những gì chúng tôi biết chắc chắn là Macan EV sẽ cung cấp phạm vi hoạt động nhiều hơn “đáng kể” so với Taycan. Taycan 4S 2021 có phạm vi hoạt động theo ước tính của EPA là 227 dặm, cung cấp cho chúng tôi mức tối thiểu tuyệt đối của những gì mong đợi.  

Inside EVs đã xoay sở để có được một số bức ảnh gián điệp cho thấy một chiếc xe thử nghiệm có phạm vi ước tính là 391 km (243 dặm). Điều đáng nói đây không phải là một chiếc xe sản xuất và một số yếu tố có thể thay đổi trước khi thử nghiệm phạm vi chính thức. Nhưng mặc dù con số đó chắc chắn sẽ thay đổi trong những tháng tới, nhưng đó là một dấu hiệu tốt cho thấy mọi thứ có thể kết thúc ở đâu

Chúng tôi chỉ hy vọng rằng phạm vi cuối cùng của chiếc xe sẽ tiến gần hơn đến mốc 300 dặm, điều mà các nhà sản xuất ô tô đối thủ như Ford, Tesla và Hummer EV sắp tới đã vượt qua

Hiệu suất của Porsche Macan EV

Giống như nhiều thứ, thông tin chi tiết về hiệu suất của Macan EV hiện tại khá khan hiếm. Trên thực tế, Porsche thậm chí chưa nói bất cứ điều gì chính thức ngoài thực tế là chiếc xe sẽ cung cấp 603 mã lực. Chúng tôi cũng hy vọng sẽ có sẵn các mẫu dẫn động bánh sau và tất cả các mẫu dẫn động bánh sau — như được cung cấp bởi nhiều nhà sản xuất xe điện khác

Những gì chúng tôi biết là nó sẽ được xây dựng bằng kiến ​​trúc Premium Platform Electric của Tập đoàn VW, đang được sử dụng bởi một số công ty xe hơi bao gồm cả Audi. Mặc dù kiến ​​trúc đó rất linh hoạt và không cung cấp cho chúng tôi bất kỳ manh mối nào về những gì chúng tôi có thể mong đợi từ Macan EV

Triển vọng của Porsche Macan EV

Trong khi một số công ty, như Hummer, đã dốc toàn lực vào thị trường xe điện, thì Porsche dường như đang đi một con đường chậm hơn. Mặc dù công ty đang đặt mục tiêu đảm bảo 80% ô tô của mình là EVS chạy bằng pin hoặc xe hybrid cắm điện vào năm 2030, nhưng không có kế hoạch chắc chắn nào về thời điểm Macan EV sẽ thay thế hoàn toàn đối tác chạy xăng của họ.

Tất cả điều đó phụ thuộc vào doanh số bán hàng và với Macan là chiếc xe phổ biến nhất của Porsche, có lẽ sẽ phải mất một thời gian nữa hãng mới ngừng sản xuất chúng. Nhưng còn quá sớm để nói Macan EV sẽ mang đến những gì.  

Nhưng nếu những lời hứa về phạm vi là bất cứ điều gì xảy ra, thì Macan EV sẽ mang đến một sự cải tiến so với Porsche Taycan. Điều này sẽ mang lại lợi ích lớn cho công ty, ngay cả khi nó không thay thế hoàn toàn danh mục đầu tư khí đốt của mình.  

Vẫn còn rất nhiều điều chúng ta chưa biết, đó là điều được mong đợi từ một chiếc xe sẽ không ra mắt trong ít nhất hai năm nữa. Vì vậy, đừng quá phấn khích mà hãy chờ xem Porsche sẽ cung cấp những gì

Porsche Macan có thay đổi vào năm 2023?

Khi nào tôi có thể đặt hàng Porsche Macan 2023?

Macan 2023 có gì khác biệt?

Giá cơ bản của Macan 2023 là bao nhiêu?