Đây là review về Suzuki Axelo 125RR của mình. Mình mua nó với giá 30 triệu VNĐ. Hi vọng phần review sẽ hữu ích cho bạn nào muốn mua nhé, nếu bạn có câu hỏi gì thì hãy comment vô bài này nha. Show Thông tin chung về Suzuki Axelo 125RRChiếc xe Suzuki Axelo 125RR này mình mua vào t6/2016 và sử dụng nó đến nay thì ODO đã gần chạm mốc 60.000 km, trước đó mình có sử dụng Suzuki Viva được 4 năm. Năm mình chiếc Axelo 125RR này cũng là năm Honda ra chiếc Winner V1( gần 60 triệu đồng), bản thân thích đi côn tay mà lúc đó chưa có đủ điều kiện nên có ngó quá em này. Sau nhiều lần đi ngó thì cũng chốt xuống tiền cho em nó, ra giấy tờ biển số TpHCM là khoảng 30 triệu VNĐ.  Thiết kế, ngoại hìnhNgoại hình theo các sách báo, tạp chí thì phần đầu lấy cảm hứng từ Hayabusa 1300. Phần đuôi thì giống của Raider, nhưng thiết kế tổng thể nhìn không bắt mắt như Exciter và Winner. Xe sử dụng bánh mâm hình dáng như phi tiêu, vỏ không ruột, thắng đĩa trước sau và cặp heo dầu của Nissin. Do cặp kính zin khá xấu và bình thường nên mình đã thay cặp kính chiếu hậu của Raider, nhìn gọn xe, bắt mắt hơn. Động cơ, khả năng vận hành, nhiên liệuVề thông số động cơ các bạn có thể google thêm nhé. Nhưng một điểm đặc biệt của chiếc Suzuki Axelo 125RR này là có trang bị bộ cân bằng động cơ, giúp triệt tiêu mọi sự rung từ động cơ cho mọi dải tốc độ, kết hợp với cục máy nằm nữa thì anh em có thể tượng tưởng xe êm tới mức nào khi di chuyển. Mình đã đi Nha Trang và vô số lần đi Vũng Tàu, tốc độ trung bình khi đi tour của mình khoảng 60 -80km/h thì hầu như chạy rất khoẻ, không bị mệt. Do dàn chân zin của Suzuki Axelo 125RR hơi yếu, chạy qua đường xấu thì xe bị nhúng khá nhiều nên mình đã thay cặp phuộc sau là RCB bình dầu, phuộc trước mình đã thay lò xo mới và dầu phuộc xịn để vận hành êm ái hơn. Lốp xe zin của Suzuki Axelo 125RR là Casumina có săm, mình không thích chạy lốp có săm nên thay thay lốp không xăm là Pirelli Angel City, size zin luôn, cặp lốp này chạy đường khô rất ngon, đường mưa hơi trơn tí. Và còn vài thứ linh tinh khác như bao tay, nhông sên dĩa, đèn pha led. Do được bảo dưỡng thường xuyên nên mức tiêu hao nhiên liệu cho đường hỗn hợp thành phố là 45-50km/lit, còn đường trường có thể lên tới 55-60km/lit. Điểm thích nhấtNhững điểm nổi bật của Suzuki Axelo 125RR phải kế đến như: chạy lên tốc độ cao không bị rung, đầm xe. Xe côn tay có cốp là hàng hiếm nhé, để khá nhiều vật dụng cần thiết khi đi tour hoặc hằng ngày. Có mắt thăm nhớt để theo dõi dễ hơn. Phần xả nhớt là cụm riêng nên khi bị tuôn ren hay bể thì có thể thay thế dễ dàng. Điều cần cải thiệnSuzuki Axelo 125RR đề pa và lên dốc yếu, phải dìu xe lên từ từ mới ổn, không hợp với anh em nào hay thốc ga đột ngột, sẽ hụt hẫng mất 😆. Yếu hơn cả Sirius, Future và các loại xe tay ga. Nhưng khi lên được 40km/h và số 3 thì xe kéo hậu lại ổn, có lẽ đây là đặc trưng của Suzuki từ xe máy đến ôto. Xe gặp tình trạng khó nổ khi trời sáng và trời lạnh, cũng như chạy xe gặp trời mưa sẽ hơi hụp khi lên ga. Nếu bạn đang phân vân Suzuki Axelo có là lựa chọn tốt ở thời điểm hiện tại hay không thì những thông tin dưới đây có thể giúp ích cho bạn. Trong phân khúc côn tay phổ thông, Suzuki Axelo là dòng xe có được mức giá bán rẻ, đi kèm với thiết kế gọn nhẹ và sức mạnh giúp đáp ứng nhu cầu sử dụng từ phía người dùng. Tuy nhiên, tại thời điểm năm 2021 khi mà trên thị trường có sự xuất hiện của hàng loạt các mẫu xe máy khác nhau thì Suzuki Axelo có là lựa chọn tốt cho người sử dụng? Cùng chúng tôi tìm hiểu và cho mình câu trả lời. 1. Giá xe máy Suzuki Axelo bao nhiêu tiền?Một điều mà người sử dụng cần nắm được là hiện Axelo đã ngưng sản xuất, và hiện các mẫu xe Suzuki Axelo được bán trên thị trường sẽ hoặc là các đời xe cũ tồn kho của các đại lý hoặc là mua xe cũ. Hiện giá bán của xe máy Suzuki Axelo cũ rơi vào khoảng từ 10-15 triệu đồng tùy đời xe cũng như hiện trạng của xe. Trước đó, mức giá bán mới của Suzuki Axelo trên thị trường Việt Nam là ở mức 27 triệu đồng. Nhìn chung thì với mức giá này thì Suzuki Axelo khá cạnh tranh về giá cả khi còn mới hoặc là với dạng xe cũ. 2. Đánh giá chất lượng xe máy Suzuki AxeloVề mặt thiết kế, Suzuki Axelo được thiết kế với phần mặt nạ được uốn lượn mềm mại, độ cong vuốt sâu vừa có chức năng lướt gió êm ái, vừa tạo cảm giác nhanh nhẹn và mạnh mẽ, sẵn sàng bỏ xa và làm lu mờ mọi đối thủ trên đường đua. Đường nét thân xe cá tính trong từng chi tiết, lấy cảm hứng từ dòng xe thể thao phân khối lớn Suzuki. Suzuki Axelo cũng sở hữu các điểm nhấn như mặt nạ trước với những hốc hút gió cùng đèn pha kim cương, mặt đồng hồ cao cấp với thiết kế rõ ràng giúp người sử dụng dễ quan sát trong quá trình sử dụng. Yên xe cùng tay lái cũng mang tới tư thế lái xe thoải mái cho người sử dụng. Về mặt động cơ, Suzuki Axelo được trang bị động cơ 4 thì, 125 phân khối chú trọng đến hiệu suất đốt cháy và hiệu suất nạp giúp Suzuki Axelo có khả năng tăng tốc trong khoảng 0 – 200m vô cùng ấn tượng nhưng vẫn tiết kiệm nhiên liệu ở mức tối ưu. Ngoài ra, Suzuki Axelo còn được trang bị hệ thống cân bằng trục đơn giúp xe vận hành ổn định và êm ái trên mọi cung đường. Với hệ thống truyền động 4 cấp số cùng sự hỗ trợ của côn tay mang tới cho người sử dụng một chiếc xe côn tay phổ thông thanh thoát phù hợp với cả nhu cầu di chuyển thường ngày trên đường phố. Theo đánh giá của những người sử dụng thì Suzuki Axelo có những ưu và nhược điểm sau: – Ưu điểm Suzuki Axelo: + Thiết kế mang đậm tính thể thao và vẫn đảm bảo sự thanh thoát + Xe tay côn, trang bị cả 2 phanh đĩa trước và sau + Xe chạy rất đầm và êm (nếu không muốn nói là cực em), không bị rung chân, tiếng động cơ mình thấy nhỏ chứ không to + Nhiên liệu tiêu thụ cũng tiết kiệm, ban đầu 100km/ 1.8l – Nhược điểm Suzuki Axelo Một số người phản ánh tình trạng xe khó nổ trong điều kiện thời tiết lạnh tuy nhiên dường như đó lại là nhược điểm chung của nhiều dòng xe máy số nên có thể chấp nhận được. Ngoài ra, về sức mạnh so với các mẫu côn tay khác thì có lẽ Axelo cũng khó bì được, do đó nó chỉ phù hợp với nhu cầu của người sử dụng cần một chiếc xe máy cho nhu cầu di chuyển thường ngày. 3. Có nên mua xe máy Suzuki Axelo cũ không?Rõ ràng là với mức giá rẻ, Suzuki Axelo 125RR: mang tới cho người sử dụng một chiếc xe côn tay phổ thông phù hợp với đa dạng các nhu cầu khác nhau từ phía người sử dụng. Và với một chiếc Suzuki Axelo cũ, người sử dụng cũng có thể yên tâm bởi xe Suzuki luôn nổi tiếng bền bỉ trong quá trình sử dụng. Do vậy, nếu như bạn đang cần một phương tiện đi lại và thỏa mãn đam mê về một chiếc xe côn tay thì chắc chắn xe masy Axelo cũ sẽ là lựa chọn cũng khá ổn. |
