Ford Ranger 2023 là phiên bản nâng cấp rất mạnh mẽ từ ngoại hình cho đến trải nghiệm bên trong nội thất, 2 điểm nổi bật trong vận hành đó là khả năng triệt tiêu dao động ở hệ thống treo sau và thuật toán hoạt động mới của động cơ và hộp số đều đem lại trải nghiệm tốt hơn. Bên cạnh việc gia tăng tiện nghi hay nâng cấp trải nghiệm người dùng, Ranger 2023 vẫn còn tồn đọng chút nhược điểm đó là độ ngả lưng ghế hàng 2 vẫn chưa thực sự tối ưu để đem lại sự thoải mái trên những hành trình dài, nhưng tất nhiên đây là một chiếc xe bán tải, sẽ có những điểm khó có thể thay đổi, chỉ là sự đòi hỏi hơi cao thôi. Ford Ranger Wildtrak 2023 có mức giá 965 triệu đồng (chưa bao gồm chi phí lăn bánh), vẫn trang bị động cơ tăng áp Bi-Turbo diesel 2.0L i4 TDCi, và hộp số tự động 10 cấp, công suất cực đại đạt 210 mã lực và 500 Nm mô-men xoắn. Trang bị thêm khóa vi sai cầu sau và loạt chế độ lái mới sẽ là những yếu tố giúp Ranger Wildtrack vượt địa hình tốt hơn nữa. Ngoại hình
Ford Ranger thừa hưởng ngôn ngữ thiết kế mới tương tự như những đàn anh Raptor hay F150 ở phần đầu xe với cụm đèn chiếu sáng ban ngày dạng chữ C, hơn hết đó là phần đầu xe to bản làm tăng phần bề thế. Tùy thuộc vào mỗi phiên bản mà các chi tiết ốp trang trí sẽ có vật liệu và màu sắc khác nhau. Cá nhân mình đánh giá cao nét thiết kế của phiên bản XLT 4x4 AT nhờ vào những chi tiết ốp trang trí màu crom cho vẻ thanh lịch, tuy nhiên Wildtrak sẽ là ngôn ngữ mạnh mẽ cứng cáp hơn với phần hoàn thiện màu đen.
Phiên bản Wildtrak ưu ái trang bị công nghệ đèn Performance LED tân tiến, hỗ trợ khả năng chiếu sáng thông minh, trang bị khác còn có thể kể đến như hệ thống cảm biến va chạm phía trước và phía sau, đặc biệt với hệ thống camera 360 đẹp và sắc nét, hỗ trợ góc nhìn vượt địa hình và mô phỏng vệt bánh xe.
Phía thân xe không nhìn thấy nhiều sự đổi mới, trên thông số kỹ thuật thì chiều rộng có tăng thêm 50mm. Bánh mâm hợp kim 18inch và bệ bước chân kim loại cũng là những chi tiết chỉ có trên phiên bản Wildtrak.
Wildtrak còn được ưu ái nhiều hơn không chỉ về trang bị, ngoại hình ở phía sau cũng rất khác biệt với cụm đèn LED cỡ lớn, rõ ràng chúng cho cái nhìn hiện đại và bắt mắt hơn.
Thùng chở hàng trên Ranger 2022 cũng có thay đổi về kích thước, nhưng đáng chú ý hơn cả là giờ đây có thêm những vị trí neo, móc đồ được bố trí trên thành và trong thùng xe. Với phiên bản Wildtrak sẽ có sẵn lót sàn chịu va đập và hệ thống cổng sạc, cổng điện AC 230VNội thất
Không gian nội thất Ford Ranger mới được đổi mới toàn bộ, đặc biệt là giao điện khu vực người lái. Thiết kế mới này tương đồng với những chiếc Everest ra mắt trước đó tại Việt Nam, với màn hình đặt dọc kích thước 12 inch chỉ có ở trên Wildtrak (các phiên bản khác kích thước 10 inch).
Màn hình sử dụng hệ điều hành Sync4, hỗ trợ đầy đủ kết nối Apple Carplay và Adroid Auto dạng không dây (và cả có dây). Chất lượng hiển thị trên màn hình này có thể nói đạt mức xuất sắc, có thể sẵn sàng so sánh với bất kỳ chiếc xe hơi hạng sang nào khác đang có ở thị trường Việt Nam.
Điểm yếu còn tồn đọng trong không gian nội thất phải kể đến là độ ngả lưng ghế hàng ghế thứ 2 còn khá đứng, gần như không cảm nhận được sự thay đổi so với thế hệ tiền nhiệm mặc dù không gian để chân hay trên đầu là rất tốt.Vận hành
Đổi mới mình đánh giá cao nhất trên Ranger Wildtrak 2022 là thuật toán điều khiển động cơ và hộp số mới, không còn tình trạng giữ tua máy cao ở những cấp số thấp 1-2-3 nữa, thay vào đó là sự linh hoạt và chính xác, rất đúng ý người điều khiển mong muốn. Chính vì điều này và có thể nhờ thêm khả năng cách âm khiến cho tiếng ồn ở ga đầu cũng biến mất. Điểm thay đổi mạnh mẽ khác đó chính là hệ thống treo sau, cấu tạo vẫn là bộ nhíp và ty giảm chấn thủy lực nhưng ở thế hệ này, Wildtrak đã đem đến khả năng dập tắt dao động rất tốt dù đường cao tốc hay đường Off Road. | 
