Về cấu tạo, bi tròn có hai phần là phần lõi trong và phần vỏ ngoài. Phần lõi trong thường được làm từ kim loại như đồng, nhôm, sắt... Đầu tiên, mời các bạn tham khảo hoạt động của bi tròn và bi tam giác: 1. Bi tròn: a/ Hình dáng và cấu tạo: Như tên gọi, bi tròn có hình dáng tròn. Về cấu tạo, bi tròn có hai phần là phần lõi trong và phần vỏ ngoài. Phần lõi trong thường được làm từ kim loại như đồng, nhôm, sắt, v.v…. Việc dùng kim loại nào làm lõi là tuỳ thuộc vào từng nhà sản xuất lựa chọn. Phần vỏ ngoài làm từ hợp chất nhựa đặc biệt theo bí quyết riêng của từng nhà sản xuất. b/ Hoạt động: Như clip, đa phần chúng ta sẽ cho rằng khi hoạt động, lực li tâm của puli trước sẽ làm bi lăn tròn ra. Điều này 1 phần đúng vì bi chỉ lăn khá ít. Phần lớn còn lại là trượt ra và trượt vào. Về lâu dài dẫn đến bi sẽ chỉ bị mòn ở 2 vị trí tiếp xúc puli trong và má puli ngoài chứ không mòn tròn đều cả viên bi. Tuổi thọ và hiệu năng của bi sẽ được quyết định dựa trên chất lượng nguyên liệu chế tạo bi và độ chính xác của bi. c/ Sự khác nhau giữa bi tròn thông dụng và bi tròn Dr.Pulley (sửa xe tay ga) Bi tròn thông dụng thường dùng vật liệu bên trong lõi là nhôm hoặc sắt nên độ chính xác về trọng lượng không cao. Dung sai lớn. Bi tròn Dr.Pulley dùng vật liệu bên trong là đồng và có độ chính xác trọng lượng gần như tuyệt đối. Dung sai (nếu có) rất thấp, chỉ khoảng 0.01% trên từng viên bi. Bi tròn thông dụng dùng vật liệu vỏ ngoài là nhựa nên mau mòn, tuổi thọ kém, độ ma sát cao gây mất lực trong truyền động, độ tản nhiệt kém. Bi tròn Dr.Pulley dùng hợp chất Nylon đặt biệt theo bí quyết riêng của hãng nên bề mặt trơn láng, độ ma sát rất ít không gây mất lực truyền động, tuổi thọ rất cao và rất lâu mòn. 2. Bi tam giác: a/ Hình dáng và cấu tạo: Hình dáng:  Bi tam giác là từ phổ thông mà anh em chúng ta gọi để dễ phân biệt so với bi tròn. Thật ra bi tam giác hình dáng nó ko phải là hình tam giác mà có hình dạng đặc thù riêng. Tên chính xác của nó là Sliding Rollers hay "Bi trượt". b/ Hoạt động: Với bi tròn, điểm tiếp xúc má puli trong và ngoài khi trượt ra trượt vào là rất nhỏ (chổ đánh dấu màu đỏ). Do đó, dưới tác dụng của lực li tâm khi nồi hoạt động, bi sẽ trượt ra. Tuy nhiên, do tiết diện tiếp xúc quá nhỏ nên bi bị phản lực ép trượt ngược trở vào gây mất lực trong truyền động. Bi tam giác có hình dáng đặc thù với tiết diện tiếp xúc má puli trong và ngoài là rất lớn. Điều này giúp loại bỏ tình trạng trượt ngược vào trong khi nồi hoạt động. Và do đó xe ko bị mất lực truyền. Hơn nữa, bi tam giác có kích thước bề cao cao hơn bi tròn cùng loại nên đẩy puli ra sát hơn giúp tăng hậu. Cơ chế trượt ra cũng khác bi tròn nên bi tam giác trượt rất nhanh, đẩy puli ra nhanh hơn bi tròn nên bi tam giác đề pa nhanh hơn bi tròn. c/ Điểm khác nhau giữa bi tam giác Dr.Pulley và các hiệu khác: Như trên đã đề cập. Bi tam giác Dr.Pulley có tuổi thọ cao hơn, độ chính xác lớn hơn và mang lại hiệu năng xe tốt nhất. Cùng 1 cấu hình xe. Nếu lắp bi tam giác Dr.Pulley hiệu năng có thể tăng lên đến 10%. Với các dòng xe tay ga cao cấp và phân khối lớn của các hãng nỗi tiếng ví dụ như Piaggio GTSSuper300 , bi nồi zin theo xe được hãng sử dụng là bi tam giác Dr.Pulley. Mình xin giới thiệu đến các bạn sản phẩm bi nồi Dr.Pulley. Bi Dr.Pulley có những đặc điểm nổi bật sau: - Sử dụng chất liệu cao cấp giúp bi Dr.Pulley có tuổi thọ rất cao. Khả năng chống mài mòn và chịu nhiệt cực tốt. - Sử dụng trục lõi bằng đồng cao cấp. Các loại bi thông dụng thường dùng trục bằng thao hoặc sắt nên độ chính xác không cao, dung sai trọng lượng lớn. Có thể lên đến 10% (bộ bi 10g thì có thể có viên 9g hoặc 11g). Riêng Dr.Pulley dùng toàn bộ lõi bằng đồng cao cấp nên dung sai tối đa giới hạn ở mức dưới 1%. Vài hình ảnh minh hoạ: Hiện Thiên Nhẫn phân phối 02 loại bi Dr.Pulley đó là bi nồi tròn (bi zin - Round Roller Weight) và bi nồi tam giác (bi nồi độ - Sliding Roller Weight). - Bi nồi tròn RR1512_10.5 Nouvo1/Mio giá 110.000 đ/bộ - Bi nồi tròn RR1512_11.5 Nouvo2 giá 110.000 đ/bộ - Bi nồi tròn RR1814_10.5 Attila/Excel giá 110.000 đ/bộ - Bi nồi tròn RR1814_13 AirBlade/E-TSai/@-Stream giá 110.000 đ/bộ - Bi nồi tròn RR1814_14 Attila Elizabeth/Jockey RS110 giá 110.000 đ/bộ - Bi nồi tròn RR1814_16 SCR110 giá 110.000 đ/bộ - Bi nồi tròn RR1917_12.5 Piagio LX125 giá 120.000 đ/bộ - Bi nồi tròn RR2012_12 Nouvo LX135 giá 120.000 đ/bộ - Bi nồi tròn RR2015_12.5 SH / Dylan / PS / @ / Suzuki Hayate giá 130.000 - Bi nồi tròn RR2015_16 PCX giá 130.000 đ/bộ - Bi nồi tròn RR2015_18 PCX giá 130.000 đ/bộ - Bi nồi tròn RR 2318_19 SH 300i giá 220.000 đ/bộ - Bi nồi tam giác SR1814_13 Air Blade/E-TSai/@ Stream giá 320.000 đ/bộ - Bi nồi tam giác SR2015_12.5 @ / SH / Dylan / PS / Suzuki Hayate / Suzuki Avenis giá 350.000 đ/bộ - Bi nồi tam giác SR2015_16 PCX giá 350.000 đ/bộ - Bi nồi tam giác SR 2318_19 SH 300i giá 450.000 đ/bộ - Kẹp trượt SP 1814 Air Blade/E-TSai/@ Stream giá 50.000 đ/bộ - Kẹp trượt SP 2015 @ / SH / Dylan / PS / Suzuki Hayate / Suzuki Avenis giá 60.000 đ/bộ - Kẹp trượt SP 1917 Piagio LX125, Liberty giá 80.000 đ/bộ Chi tiết: 1. Bi nồi tròn RR1512_10.5: - Loại xe dùng: Nouvo1/Mio - Qui cách: Bộ - Giá tham khảo: 110.000 - Hình tham khảo: 2. Bi nồi tròn RR1512_11.5: - Loại xe dùng: Nouvo2 - Qui cách: Bộ - Giá tham khảo: 110.000 - Hình tham khảo: 3. Bi nồi tròn RR1814_10.5: - Loại xe dùng: Attila/Excel - Qui cách: bộ - Giá tham khảo: 110.000 - Hình tham khảo: 4. Bi nồi tròn RR1814_13: - Loại xe dùng: AirBlade/E-TSai/@-Stream - Qui cách: Bộ - Giá tham khảo: 110.000 - Hình tham khảo: 5. Bi nồi tròn RR1814_14: - Loại xe dùng: Attila Elizabeth/Jockey RS110 - Qui cách: Bộ - Giá tham khảo: 110.000 - Hình tham khảo: 6. Bi nồi tròn RR1814_16: - Loại xe dùng: SCR110 - Qui cách: Bộ - Giá tham khảo: 110.000 - Hình tham khảo: 7. Bi nồi tròn RR1917_12.5: - Loại xe dùng: Piagio LX125 - Qui cách: Bộ - Giá tham khảo: 120.000 - Hình tham khảo: 8. Bi nồi tròn RR2012_12: - Loại xe dùng: Nouvo LX135 - Qui cách: Bộ - Giá tham khảo: 120.000 - Hình tham khảo: 9. Bi nồi tròn RR2015_12.5: - Loại xe dùng: SH / Dylan / PS / @ / Suzuki Hayate - Qui cách: Bộ - Giá tham khảo: 130.000 - Hình tham khảo: 10. Bi nồi tròn RR2015_16: - Loại xe dùng: PCX - Qui cách: Bộ - Giá tham khảo: 130.000 - Hình tham khảo: Bi nồi tam giác (bi độ - Sliding Roller Weight) chuyên dùng cho xe độ. Tăng hiệu suất xe lên 10%. Nếu kết hợp và tinh chỉnh hoàn hảo với bộ nồi độ Dr.Pulley sẽ tăng hiệu suất xe lên đến 30%. |
