Đã muộn, nhưng nó rất đáng để chờ đợi. BMW cuối cùng đã tham gia bữa tiệc EV, sau Mercedes-Benz, Audi và Jaguar. BMW iX, một chiếc SUV hạng sang chạy hoàn toàn bằng điện, đã đến Ấn Độ thông qua con đường Nhập khẩu hoàn toàn (CBU) dưới dạng xDrive 40. BMW iX sẽ là đối thủ mạnh của Mercedes-Benz EQC và Audi e-Tron. BMW iX dựa trên khái niệm iNext, mà nhà sản xuất ô tô cao cấp đã ra mắt vào năm 2017. Chiếc SUV sẽ có sẵn trong hai mô hình. BMW iX xDrive40 và BMW iX xDrive 50. Các tính năng EV của SUV ngay lập tức đáng chú ý, bao gồm lưới tản nhiệt hình quả thận cổ điển mạnh mẽ và lớn hơn bình thường với nhiều camera tích hợp bên trong. Lưới tản nhiệt cũng có hệ thống radar và cảm biến, giúp hoàn thiện các hệ thống hỗ trợ người lái, trong khi cản trước có bốn dải sáng ở phần trên của đèn pha mỏng. Do kính thuôn nhọn, nắp ca-pô cố định dạng vỏ sò, cột B cố định và cửa không khung nên mặt bên có vẻ uyển chuyển. Khi nói đến phía sau, đèn hậu giống với đèn pha. iX xDrive 50 Sport có các lỗ thông hơi trên đỉnh cản sắc nét hơn để mang lại hiệu quả khí động học, và mặt sau mượt mà và u ám hơn. BMW iX chạy trên bánh xe 22 inch được tối ưu hóa về mặt khí động học với lốp có kích thước 275/40. Kích thước của BMW iX chạy hoàn toàn bằng điện giống với kích thước của BMW X5 chạy bằng ICE. Hơn nữa, do cơ sở hạ tầng điện, không gian cabin của nó tương đương với BMW X7. BMW sử dụng nhựa tái chế và vải vi sợi để làm chỗ ngồi nhằm khuyến khích cách tiếp cận bền vững. Vô lăng hình lục giác trông cực kỳ xa hoa phía trên bảng điều khiển kiểu dáng đẹp, có màn hình hiển thị head-up tùy chỉnh. Màn hình kỹ thuật số kép, bao gồm hệ thống thông tin giải trí màn hình cảm ứng 14 inch và màn hình 12 inch. Bảng điều khiển kỹ thuật số 3 inch, thậm chí còn hấp dẫn hơn. Bộ chọn ổ đĩa và bộ điều khiển quay iDrive được đặt trên bệ tỳ tay cao, trong khi phần còn lại của các nút điều khiển được tích hợp vào phần trên của cửa. iX xDrive 40 sản sinh công suất 326 mã lực, mô-men xoắn cực đại 630 Nm và có phạm vi hoạt động lên tới 414 km. Theo công bố, iX xDrive 40 có thể tăng tốc từ 0 lên 100 km/h trong 6. 1 giây. iX xDrive 50 có phạm vi hoạt động lên tới 611 km và cho công suất 523 mã lực và mô-men xoắn cực đại 765 Nm. Mô hình này được cho là tăng tốc từ 0 đến 100 kph trong 4. 6 giây. BMW iX có hai động cơ điện, mỗi động cơ nằm trên một trục, dẫn đến hệ thống dẫn động bốn bánh toàn thời gian. Dựa trên các tình huống lái xe, hệ thống truyền động AWD điều chỉnh mô-men xoắn theo yêu cầu của trục trước và sau. Do đó, BMW iX có thể được dẫn động cầu sau và sau đó nhanh chóng chuyển sang dẫn động bốn bánh khi cần thiết. đọc thêm. Audi A8L VS Mercedes Benz S-Class VS BMW 7-Series – Giá, Biến thể, Kích thước, Tính năng và Động cơ So sánh BMW iX xDrive 40 có 76. Bộ pin 6kWh và phạm vi hoạt động 425 km. BMW cung cấp 2. Bộ sạc một pha 3kW dành cho kết nối gia đình cũng như bộ sạc hộp treo tường AC 11kW. Pin có thể được sạc từ 0 đến 100% trong 36 giờ bằng cách sử dụng 2. Bộ sạc 3kW và có thể sạc đầy chỉ sau bảy giờ với bộ sạc 11 kW. BMW iX cũng hỗ trợ sạc nhanh DC, cho phép xe sạc pin từ 10% lên 80% trong 73 phút ở công suất 50kW và trong 31 phút ở công suất 150kW. BMW iX có giá 1. 16 crore (phòng trưng bày cũ) và sẽ cạnh tranh với Mercedes-Benz EQC, Audi e-Tron SUV và Sportback, và Jaguar i-Pace. Để có những ưu đãi tốt nhất về xe BMW, vui lòng truy cập Car Lelo. đọc thêm. Xe điện BMW i3 ra đời Show Bản nâng cấp của BMW X7 có thể xấu xí, nhưng phần còn lại của mẫu xe năm 2023 của chiếc SUV này cập nhật nhiều hơn là bù đắp cho kiểu dáng đáng ngờ của nó. Động cơ hybrid nhẹ mới, nội thất hào nhoáng và công nghệ an toàn chủ động và đa phương tiện mới nhất và tốt nhất khiến X7 cỡ lớn trở nên hấp dẫn hơn bao giờ hết. Nó chỉ là một chút khó khăn hơn để nhìn vào Tất nhiên, kiểu dáng là chủ quan và tôi thừa nhận rằng một số phiên bản của 2023 X7 dễ nhìn hơn những phiên bản khác. Tất cả các mẫu xe đều có cách sắp xếp đèn pha tách rời mới của BMW, nhưng chỉ X7 xDrive40i với gói M Sport và X7 M60i mạnh mẽ hơn mới có những chiếc răng nanh màu đen rủ xuống kỳ lạ . Hãy ủng hộ và gắn bó với xDrive40i Luxury tiêu chuẩn như chiếc SUV trong hình ở đây. Nó vẫn còn khó xử, chỉ sạch hơn.  Đó là. cái nhìn. xe BMWBMW hy vọng hầu hết khách hàng sẽ lựa chọn X7 xDrive40i và ngay cả khi không tính đến sở thích thiết kế cá nhân, đây cũng là cách tôi sẽ làm. xDrive40i đi kèm với một 3. Động cơ 6 xi-lanh thẳng hàng, tăng áp, dung tích 0 lít với hỗ trợ hybrid nhẹ 48 volt, cho công suất 380 mã lực và mô-men xoắn 398 lb-ft. BMW ước tính X7 cơ sở sẽ đạt tốc độ 60 dặm / giờ trong vòng chưa đầy 6 giây – điều này thực sự cảm thấy bảo thủ. Với khả năng cung cấp mô-men xoắn mạnh mẽ, ngay lập tức, không bao giờ có lúc 3. Động cơ 0 lít cảm thấy mờ hoặc không đủ sức mạnh. Tín dụng cũng dành cho hộp số tự động tám cấp đáng yêu, hoạt động kinh doanh của nó diễn ra suôn sẻ trong nền Động cơ sáu xi-lanh thẳng hàng tốt đến mức nó thực sự khiến X7 M60i có cảm giác quá mức cần thiết. Đừng hiểu lầm tôi, tôi yêu số 4. Động cơ V8 tăng áp kép 4 lít và chiếc này cũng sử dụng công nghệ hybrid nhẹ 48 volt để bổ sung mô-men xoắn, tạo ra công suất 530 mã lực và 553 lb-ft. Nhưng không có gì về M60i thực sự thay đổi đặc điểm tổng thể trên đường của X7, ngay cả với điều chỉnh hệ thống treo cứng hơn một chút, vi sai cầu sau chủ động, hệ thống lái tỷ số biến thiên tiêu chuẩn và – vì tại sao không? . Nó chỉ giống như quyền lực vì lợi ích của quyền lực Bất kể bên dưới mui xe có gì, mọi chiếc X7 đều đi kèm với hệ thống treo khí nén chủ động, đảm nhiệm xuất sắc nhiệm vụ giữ cân bằng cho chiếc xe khổng lồ này. Ngay cả với bánh xe lớn 23 inch, việc lái X7 giống như phết bơ ở nhiệt độ phòng lên bánh mì nướng -- hoàn toàn mượt mà và cực kỳ thỏa mãn. Đây chính xác là cách một chiếc SUV hạng sang cỡ lớn nên được điều chỉnh Công nghệ iDrive 8 và màn hình hiển thị cong là những thay đổi lớn về nội thất của X7. xe BMWX7 có tất cả các hệ thống hỗ trợ người lái mới mà BMW đã giới thiệu trên 7 Series 2023 , bao gồm tính năng Hỗ trợ đường cao tốc rảnh tay tiện lợi . first experienced in an electric i7 prototype. BMW's công nghệ đỗ xe tự động cập nhật của BMW cũng có sẵn và vào cuối năm nay, X7 sẽ bổ sung tính năng tích hợp điện thoại thông minh điều khiển từ xa của 7 Series. Có một đường lái xe hẹp hoặc nhà để xe chật? . Tìm chiếc xe phù hợp với bạn Xem hàng tồn kho địa phương Một tính năng độc quyền của X7 là Hỗ trợ Đoạn giới thiệu, một tính năng mới đối với BMW, nhưng không phải đối với toàn bộ ngành công nghiệp ô tô. Khi bạn có một xe kéo nối với X7, bạn có thể sử dụng núm iDrive để điều khiển hướng di chuyển, loại bỏ việc phỏng đoán khỏi tay lái. Nó rất giống với những gì Ford cung cấp trên xe bán tải F-150 , vì vậy nếu bạn không phải là dân chuyên nghiệp khi cần kéo, thì công nghệ này là một . Nói về bộ điều khiển iDrive, nó được kết nối với phần mềm thế hệ thứ tám của BMW, đang dần phổ biến trên các dòng sản phẩm của công ty. iDrive 8 được đặt trên một màn hình cong lớn chiếm 2/3 bảng điều khiển, kết hợp 12. Cụm đồng hồ đo kỹ thuật số 3 inch và 14. Màn hình thông tin giải trí 9 inch. Tôi càng sử dụng iDrive 8 nhiều thì càng dễ sử dụng, nhưng vẫn còn một đường cong học tập ban đầu khá dốc. Các điều khiển bằng cử chỉ ngớ ngẩn của BMW được tích hợp sẵn nếu đó là sở thích của bạn và Apple CarPlay và Android Auto connect wirelessly, which is great. Ít nhất nhìn từ phía sau cũng đẹp. xe BMWCác cập nhật nội thất khác của X7 khá nhỏ, chỉ giới hạn ở những thứ như lỗ thông hơi mỏng hơn, bộ chọn số điện tử mới, bọc ghế thuần chay tiêu chuẩn và thanh đèn xung quanh được chiếu sáng ở bên phải bảng điều khiển. Ghế thuyền trưởng ở hàng ghế thứ hai tùy chọn cực kỳ thoải mái và có thể gập lại được, và trong khi hàng ghế thứ ba khá chật, người lớn có thể ngồi vừa vặn vào đó mà không phải phàn nàn quá nhiều Giá cho BMW X7 2023 bắt đầu từ 78.845 USD cho xDrive40i, bao gồm 995 USD cho điểm đến. Việc chọn X7 M60i chạy bằng động cơ V8 đòi hỏi một khoản tiền lớn lên tới 104.095 đô la và trong khi bạn nhận được nhiều thiết bị tiêu chuẩn hơn, tôi thực sự cảm thấy như xDrive40i là một lựa chọn khó khăn. Tải một chiếc lên với bánh xe 23 inch, da nâng cấp và tất cả các tính năng cao cấp, hỗ trợ người lái và tiện nghi có sẵn, và bạn vẫn có thể giữ mức giá ngoài cửa dưới sáu con số. Trừ khi bạn thực sự cần sức mạnh của động cơ V8 (bạn không cần), đây chắc chắn là cách mua thông minh hơn Tất cả đã nói, X7 2023 vẫn tuyệt vời như trước đây và sẵn sàng cạnh tranh với các đối thủ toàn diện như Mercedes-Benz GLS-Class and Land Rover Range Rover. BMW's one major disadvantage is that the X7 doesn't look nearly as good as it used to. But if your eyes can get past that awkward design, there's a wealth of inner beauty to enjoy. BMW X7 2023. Đó là những gì bên trong đó đếmGhi chú của biên tập viên. Chi phí đi lại liên quan đến câu chuyện này đã được nhà sản xuất chi trả, điều này thường xảy ra trong ngành công nghiệp ô tô. Các đánh giá và ý kiến của nhân viên CNET là của riêng chúng tôi và chúng tôi không chấp nhận nội dung biên tập trả phí Có X7 mới sắp ra mắt không?Nhà sản xuất xe hơi hạng sang BMW đã công bố ngày ra mắt của BMW X7 facelift 2023 tại Ấn Độ. X7 facelift sẽ ra mắt tại quốc gia này vào ngày 10 tháng 12 năm 2022 . Mẫu SUV sắp ra mắt dự kiến sẽ có một số thay đổi lớn ở cả ngoại thất và nội thất.
BMW X7 có được nâng cấp?BMW X7 Facelift 2023 Thay đổi về nội thất. Bảng điều khiển của chiếc SUV toàn diện có sự thay đổi về thiết kế với các khe hút gió mỏng hơn và dải đèn xung quanh có chữ “X7”. BMW đã bỏ qua lẫy chuyển số truyền thống, với X7 mới có một cần gạt nhỏ, nằm cạnh bộ điều khiển iDrive.
Khi nào tôi có thể mua một chiếc BMW X7 2023?Ngày ra mắt BMW X7 2023 được lên lịch vào quý thứ ba năm 2022 — và đó là cho các phiên bản BMW xDrive40i và X7 M60i.
BMW X7 thay đổi phong cách thân xe khi nào?Vào Tháng 4 năm 2022 , BMW ra mắt X7 sửa đổi mới. Thiết kế rất giống với thiết kế ban đầu của thế hệ đầu tiên, với những thay đổi tối thiểu ở mặt bên và mặt sau. |
