Đại biểu Đặng Thuần Phong (Bến Tre) chất vấn, về chi phí làm đường cùng công nghệ kỹ thuật hiện đại như nhau nhưng 1 km đường ở Việt Nam tiêu tốn từ 700 đến 1.000 tỷ đồng, còn các nước khác chỉ tốn khoảng 300 tỷ đồng. Ngoài ra, tuổi thọ đường sá của các nước bạn lên tới khoảng 50 năm, trong khi ở Việt Nam chỉ 2 đến 3 năm đã xuống cấp. Show
Trả lời đại biểu Đặng Thuần Phong, Bộ trưởng Nguyễn Văn Thể cho biết, dư luận nói rằng, đầu tư giao thông ở Việt Nam chi phí đắt, tuổi thọ kém và không đảm bảo so với mặt bằng trong khu vực. Việc này Chính phủ cũng đã chỉ đạo các bộ, ngành, trong đó có Bộ Xây dựng, Bộ Giao thông vận tải cung cấp các thông tin liên quan đến suất đầu tư của đường ở Việt Nam với các nước trong khu vực. "Chúng ta xây dựng đường phụ thuộc vào nền móng. Nếu nền móng yếu như Đồng bằng sông Cửu Long, Đồng bằng sông Hồng, đồng bằng ven biển miền Trung thì chúng ta phải xử lý đất yếu, vì lớp đất yếu này có thể từ 30-40m và xử lý nền đất yếu này rất tốn kém. Ngoài ra, ở khu vực đất yếu, muốn dùng đất chất lượng tốt để đắp nền đường, chúng ta cũng phải vận chuyển. Tất cả khoản chi phí này sẽ khác nhau với từng địa phương, từng nước.  Bộ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Văn Thể trả lời chất vấn trước Quốc hội. Đặc biệt là công tác giải phóng mặt bằng, thu hồi đất. Ở một số nước, chi phí giải phóng mặt bằng thấp nhưng chi phí giải phóng mặt bằng của chúng ta hiện nay liên quan đến nhà cửa, kiến trúc,... cũng tùy theo khu vực. Do đó, suất đầu tư hiện nay nếu nói rằng từ 700 đến 1.000 tỷ đồng/km cũng có thể đúng, đúng với một số đoạn chứ không phải đúng hết tất cả. Có những đoạn đường chúng ta làm giá rất thấp, có những đoạn đường làm giá cao, tùy thuộc vào địa chất, địa hình và giải phóng mặt bằng", Bộ trưởng Thể lý giải. "Bóc tách lại theo chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ hiện nay, Bộ Xây dựng chủ trì cùng với Bộ Giao thông vận tải sẽ tiến hành thi công một số đoạn đường cao tốc thuần túy với công nghệ mới để chúng ta có được suất đầu tư. Hiện nay, Bộ Xây dựng rất tích cực, đã xây dựng đề cương, báo cáo Chính phủ, Bộ Giao thông vận tải đang phối hợp sắp tới sẽ triển khai một vài đoạn ở phía Bắc, miền Trung và phía Nam. Chúng ta giám sát chặt chẽ các ca máy, giám sát chặt chẽ chi phí để có được suất đầu tư đại diện cho các khu vực", vị tư lệnh ngành Giao thông vận tải nhấn mạnh. Theo World highways, chi phí để xây dựng 1 km đường cao tốc tiêu chuẩn tại châu Âu rơi khoảng 6 triệu euro (163 tỷ đồng) đến 13 triệu euro (350 tỷ đồng) tại địa hình thông thường. Mức giá có thể tăng lên khoảng 26 triệu euro tại những điểm có địa chất khó xây dựng. Cụ thể, Áo là nước có chi phí xây cao tốc cao nhất châu Âu, với giá thi công mỗi km rơi vào khoảng 12,83 triệu euro, xếp sau là Hungary với chi phí 11,21 triệu euro. Các nước có chi phí xây cao tốc rẻ nhất châu lục này là Đan Mạch với 5,9 triệu euro/km, Croatia với 6,7 triệu euro/km và Đức với mức chi phí 8,2 triệu euro/km. 4 tuyến đường với chiều dài 11,9 km có giá hơn 12.000 tỷ đồng tại Khu đô thị Thủ Thiêm (quận 2, TP.HCM) đang gây bức xúc dư luận vì mức giá thi công được cho là quá cao. (Ảnh: Lê Quân)Ở những điểm có địa chất khó nhất, chi phí xây 1 km cao tốc có thể lên tới 26 triệu euro/km như tại Đức (khoảng 700 tỷ đồng) và 25 triệu euro/km tại CH. Séc. Một doanh nghiệp tại Canada cũng công bố báo giá thi công với 1 km cao tốc tiêu chuẩn hai làn tại nước này là gần 3 triệu USD (gần 70 tỷ đồng) và hơn 5 triệu USD (khoảng 113 tỷ đồng) cho 1 km cao tốc bốn làn. Theo Mi Dot, tại Mỹ, mỗi km đường cao tốc đi qua khu vực thành thị có giá thành thi công khoảng 24,5 triệu USD (560 tỷ đồng). Với đường cao tốc đi qua khu vực nông thôn, thưa dân cư, giá thi công rơi vào khoảng 5 triệu USD/km (113 tỷ đồng). Theo số liệu từ Ngân hàng Thế giới năm 2010, chi phí xây dựng một km đường thường dành nhiều nhất cho công tác thi công mặt đường, giải tỏa mặt bằng, tái định cư. Các chi phí như gia cố địa chất, thi công hạ tầng phụ trợ chiếm ít kinh phí hơn. Còn theo số liệu từ Bộ Xây dựng năm 2013, chi phí xây 1 km đường cao tốc tại Trung Quốc rơi vào khoảng 7,6 tới 14,3 triệu USD (173 tỷ đồng tới 325 tỷ đồng), tại Hàn Quốc là khoảng 19,16 triệu USD (435 tỷ đồng). Hiện 4 tuyến đường tại Khu đô thị mới Thủ Thiêm được TP.HCM giao cho Công ty cổ phần Bất động sản Đại Quang Minh, doanh nghiệp do tập đoàn Thaco giữ 90% cổ phần, đầu tư xây dựng bằng hợp đồng BT được cho là có chi phí đầu tư "đắt khủng khiếp", với khoảng 1.000 tỷ đồng/km - gấp 5 lần cao tốc Bắc - Nam (khoảng 180 tỷ đồng/km) và 4 lần cao tốc Hà Nội - Hải Phòng (khoảng 250 tỷ đồng/km). Suất vốn đầu tư xây dựng công trình vừa công bố được Bộ Xây dựng tính toán theo mặt bằng giá quý 4-2022. Theo Bộ Xây dựng, suất vốn đầu tư công trình bao gồm chi phí xây dựng, chi phí thiết bị, chi phí quản lý dự án, chi phí tư vấn đầu tư xây dựng, một số khoản mục chi phí khác, và thuế giá trị gia tăng. Và suất vốn đầu tư này chưa bao gồm chi phí giải phóng mặt bằng, tái định cư, lãi vay đối với các dự án sử dụng vốn vay. Suất vốn đầu tư xây dựng công trình do Bộ Xây dựng công bố sẽ là cơ sở để các tổ chức, cá nhân có liên quan lập dự án và quản lý chi phí đầu tư xây dựng các dự án sử dụng ngân sách nhà nước. Theo suất vốn đầu tư vừa được Bộ Xây dựng công bố thì chi phí để xây dựng 1km đường ô tô cao tốc 4 làn xe trung bình 186,1 tỉ đồng, trong đó chi phí xây dựng khoảng 170,6 tỉ đồng, chi phí thiết bị khoảng 4,2 tỉ đồng. Nếu loại trừ chi phí xây dựng cầu và xử lý nền đất yếu thì chi phí đầu tư xây dựng 1km cao tốc khoảng 143,8 tỉ đồng, trong đó chi phí xây dựng khoảng 132,2 tỉ đồng, chi phí thiết bị khoảng 4,2 tỉ đồng. Cũng theo Bộ Xây dựng, suất vốn đầu tư xây dựng nhà ở xã hội, nhà ở công nhân (chiều cao dưới 20 tầng), nhà ở liền kề thấp tầng trung bình 5,1 - 8,8 triệu đồng/m2. 1 km đường nhựa bao nhiêu tiền?Như vậy, với 1km/m2 thì chi phí làm đường nhựa có thể mất khoảng 400 – 700 triệu đồng. Trang thiết bị máy móc hiện đại phục vụ thiết yếu cho việc thi công đường nhựa. Giá trên là mức chi phí dự kiến thấp nhất đối với mức đường cơ bản. 1kg nhựa đường chống thấm được bao nhiêu m2?1kg nhựa đường chống thấm được bao nhiêu m2? Số diện tích bề mặt m2 mà 1kg nhựa đường chống thấm có thể phủ phụ thuộc vào độ dày của lớp chống thấm. Nếu lớp chống thấm có độ dày 2mm, thì khoảng 0.9 – 1kg nhựa đường sẽ đủ để phủ 1m2. Nhựa đường có giá bao nhiêu?Giá tấm nhựa đường chống thấm là bao nhiêu?. 1m2 thảm nhựa bao nhiêu tiền?Bảng báo giá thi công thảm bê tông nhựa nóng trọn gói. |
