Show Xổ trái (hay một số nơi gọi là trả trái) được hiểu là thay piston zin bằng một piston mới vào. Nhiều người không biết đến thuật ngữ này rộng rãi. Nhưng hiểu nôm na thì xổ trái là cách mà người ta thay piston zin của xe bằng một piston của xe khác. Thường thì việc xổ trái sẽ cho ra một piston có dung tích lớn hơn ban đầu. Vậy một điều được đặt ra nữa đó là thuật ngữ 54zz hay 54zc là gì? Rất đơn giản dành cho ai chưa biết, đó là 54zz hay 54zc chỉ là cách gọi tắt của lên trái mà thôi. Ví dụ như 54zz thì là gọi tắt của trái zên zin, 54zc là viết tắt của zên chích. Nếu dùng những cách gọi này, người ta sẽ hiểu ngay đó là thay trái mà giữ lại mọi thứ như cũ. Tốc độ tối đa khi độ 54zz đạt được khoảng 130 trở lên. Độ Piston cho xe DreamMột trong những cách đơn giản nhất cho những cuộc độ xe đó là độ piston. Những con xe có dung tích nhỏ như Dream, Wave… làm sao để đạt lên tốc độ lớn hơn. Nhiều người đã bắt đầu cuộc độ của mình bằng cách độ cam, độ nồi, độ pô và cả độ piston. Mua Bán Xe Máy Cũ Trên OKXE Như đã biết trái 54 là cách gọi của trái piston xe. Độ piston là cách thay một piston mới có dung tích lớn hơn piston cũ. Thường thì Piston zin có đường kính 50mm thì độ lên 52mm hoặc lớn hơn nữa. Mục đích độ Piston làm tăng dung tích xi lanh để công suất tăng. Đây được cho cách độ đơn giản nhất. Có thể bạn quan tâm
Ngoài ra để độ Piston chuẩn và nhanh hơn, người ta còn có cách là bớt đi một lá bạc lửa ở trên cùng. Sau đó cắt ngắn đi đầu piston, sử dụng bạc nhớt cũ và nhão tiện cho ma sát trong xi lanh. Honda Dream lên trái 100 hay 54zzMua Bán Xe Máy Cũ Trên OKXE Như vậy lên trái hay độ piston cũng khá đơn giản đúng không nào. Nhưng mà một vấn đề được đặt ra đó là Honda Dream thì nên lên trái full 100 hay là 54zz? Trước hết dên nhỏ, mà zin theo má dên là 90mm, thì hành trình đạt 49.5. Còn dên lớn 110, má dên 96mm, thì hành trình là 55.5. Vì vậy 54zz thì người ta sẽ thường chơi 54 dên 110. Nhiều người sẽ không chơi kiểu dên nhỏ zin. Full 110 được hiểu là dên 110, còn trái là 52. Vì vậy, nếu muốn lên trái thì thường chọn dên 110, trái 52. Sau đó lên 54 cũng được. Lên trái 54 hết bao nhiêu tiềnViệc lên trái hay thay piston cho dế yêu cũng khá đơn giản. Nhưng chi phí cho một bộ tầm bao nhiêu, có đắt không? Đối với xe Wave, muốn lên trái người ta thường dùng Shack hoặc hàng Smracing. Giá dao động lần lượt khoảng 550.000 và 1.500.000 một bộ. Nếu chi phí mang xe ngoài tiệm thì sẽ đắt hơn. Tuy nhiên sẽ đảm bảo hơn, nên các bạn hãy cân nhắc kỹ nhé. Như vậy, trái 54 là gì đã được thông tin chi tiết đến các bạn trong bài viết phía trên. Hi vọng, qua những cung cấp này, nhiều người lái có thể tìm hiểu và lên trái chuẩn cho xe của mình nhé. 54zz là gì? Lên 54zz cần những gì và giá bao nhiêu là thắc mắc chung của không ít dân chơi xe. Về cở bản, 54zz còn gọi là trái 54, thường được giới độ xe ưa chuộng. Mời bạn cùng tìm hiểu thông tin chi tiết về khái niệm này. 54zz là gì?54zz là cách gọi tắt phổ biến trong giới độ xe, chính vì thế mà cụm từ này xa lạ với không ít người. 54zz là cách gọi tắt của trái zên zin. Và một cụm từ phổ biến khác tương tự nữa là 54zc, tức là 54 zên chích. Còn số 54 là để chỉ kích thước của piston. Thường thì piston zin của các dòng xe phổ biến như dream, sirus, … có kích cỡ piston là 50mm, vì vậy khi độ lên kích thước 54mm sẽ giúp xe hoạt động mạnh mẽ hơn ban đầu. Điều này còn được gọi là lên trái, là một bước độ giúp xe đạt công suất hoạt động mạnh mẽ hơn bằng cách thay đổi kích cỡ piston. Độ 54zz chỉ là chỉ thay trái (piston), giữ nguyên dên và mọi thứ khác như cũ. Trong khi độ 54zc ngoài thay trái, còn thay dên có kích thước dài hơn nên cần khoét đầu, động chạm nhiều hơn đến máy zin và cũng tốn kém nhiều hơn. Độ 54zc bao gồm 2 hành động là xổ trái và đôn dên, nên còn có cụm từ thường được dùng trong giới độ xe là: đôn dên xổ trái. Xổ trái hay lên trái là gì?Lên trái hay còn gọi là xổ trái hoặc độ trái là cách gọi của người chơi xe ám chỉ việc thay thế piston zin của xe bằng một piston mới có đường kính lớn hơn. Mục đích của việc này là giúp cho xe đạt công suất mạnh mẽ hơn ban đầu. Lên 54zz cần những gì?Như đã trình bày phía trên, lên trái nói chung hay lên 54zz nói riêng chỉ cần thay đầu piston lên cỡ lớn hơn, công việc này tương đối đơn giản đối với thợ. Vì vậy, bạn không cần phải can thiệp hay chuẩn bị gì cả. Chỉ cần mang xe đến với thợ uy tín, lành nghề họ sẽ giúp bạn kiểm tra hiện trạng của xe và có những tư vấn cần thiết. Xổ trái 54zz bao nhiêu tiền?Trên thị trường có nhiều nhà cung cấp, tuy nhiên được sử dụng phổ biến nhất là 2 thương hiệu Shack và Smracing. Giá thị trường hiện nay cho Shack khoảng 550.000đ và Smracing khoảng 1.500.000đ. Chi phí này chưa bao gồm tiền công lắp đặt của thợ. Hiện nay còn rất nhiều loại 54zz nhập khẩu từ Trung Quốc giá dao động từ 1,5 – 2,5 triệu đồng, rất được cộng đồng chơi xe ưa chuộng. Xe 50cc lên 54zz bao nhiêu tiền? Dream 54zz giá bao nhiêu hay wave lên 54zz bao nhiêu tiền là những thắc mắc chung của không ít bạn muốn nâng cấp sức mạnh cho xe. Như đã trình bày bên trên. Chi phí sẽ dao động tùy thương hiệu và mỗi nơi độ. Do đó, bạn có thể ước tính khoảng dao động từ 1,5 triệu đồng cho đến 2,5 triệu đồng là phù hợp. Như vậy bạn vừa trang bị kiến thức về độ xe và từ nay có thể hiểu những “dân chơi” đang nói gì rồi đấy nhé. Nếu còn bất kỳ thắc mắc nào về độ xe nói chung hay xổ trái 54zz nói riêng bạn có thể để lại bình luận bên dưới, mình sẽ trả lời bạn trong thời gian sớm nhất. |
