Công suất tối đa ở trọng lượng nhỏ nhất có thể, được khuếch đại nhờ chi phí bảo trì thấp và khả năng cung cấp điện tuyến tính, mượt mà - KTM 300 XC 2023 được thiết lập để đưa hạng mục Mở trở lại trường học. Tạo ra sức mạnh khổng lồ từ một động cơ chỉ nặng 52. 6 lb, KTM 300 XC thiết lập chuẩn mực khi nói đến tỷ lệ công suất trên trọng lượng. KTM 300 XC 2023 có thể là chủ tịch mới của Open Class? Show Động cơ Sức mạnh 2 thì 300cc mới mang đến một lựa chọn vũ khí mới cho hạng mục Mở và cung cấp nhiều lựa chọn hơn cho các tay đua đang tìm kiếm sức mạnh tối đa với trọng lượng ít nhất có thể. Cùng với chi phí bảo trì thấp và tổng trọng lượng động cơ chỉ 52. 6 lb, KTM 300 XC 2023 cung cấp hiệu suất thuần túy. Cùng với những cải tiến kỹ thuật tiên tiến, khởi động điện tử, phun nhiên liệu điện tử và kiểm soát khí thải điện tử, đây là ông trùm việt dã mới Khung gầm và hệ thống treo Cho dù đường mòn có khúc khuỷu đến đâu, bạn vẫn sẽ hoàn toàn kiểm soát nhờ thiết kế khung hoàn toàn mới không chỉ được thiết kế để tạo độ cứng theo chiều dọc mà còn định vị lại khối lượng quay gần trọng tâm hơn. Các bức tường khung dày hơn cũng cải thiện độ tin cậy, đặc tính linh hoạt và mang lại cảm giác lái chưa từng có. Giá treo giảm xóc mới cũng cung cấp khả năng chống ngồi xổm được cải thiện để có lực kéo tốt hơn khi ra khỏi các góc cua, trong khi vị trí lắp gác chân đã di chuyển vào trong để giảm nguy cơ mắc vào rễ cây hoặc đá. Ngoài ra, việc bao gồm các giá đỡ rèn trên thanh ray khung dưới cho phép dễ dàng lắp đặt tấm trượt tạo kiểu Dòng sản phẩm KTM XC và XC-F 2023 có hình tam giác người lái hoàn toàn mới và được cải tiến, giúp cải thiện khả năng tiếp xúc với đầu gối - đặc biệt là khi đứng trên các chốt - với các bề mặt bám được cải thiện xung quanh. Chất liệu nhựa mới có tác dụng đẩy bùn tích tụ trong điều kiện ẩm ướt, lầy lội, với kiểu dáng ghế mới, phẳng hơn và bọc ghế màu cam có độ bám cao mang đến khả năng kiểm soát và di chuyển đặc biệt cho người lái. Một túi đựng tay cầm tiện dụng dưới yên xe, ngay phía trên hộp gió, giúp việc cầm nắm và nhấc xe đạp dễ dàng hơn nhiều. Về đồ họa, thiết kế của KTM XC và XC-F 2023 lấy cảm hứng từ đầu những năm 1990 khi màu tím là một trong những màu chủ đạo của KTM Công suất tối đa ở trọng lượng nhỏ nhất có thể, được khuếch đại nhờ chi phí bảo trì thấp và khả năng cung cấp điện tuyến tính, mượt mà - KTM 300 XC 2023 được thiết lập để đưa hạng mục Mở trở lại trường học. Tạo ra sức mạnh khổng lồ từ một động cơ chỉ nặng 52. 6 lb, KTM 300 XC thiết lập chuẩn mực khi nói đến tỷ lệ công suất trên trọng lượng. KTM 300 XC 2023 có thể là chủ tịch mới của Open Class?
Hãy đến với Central Florida PowerSports, Đại lý xe máy KTM mới và đã qua sử dụng yêu thích của bạn ở khu vực Orlando và Kissimmee, Florida KTM tiếp tục tung ra những chiếc xe đạp địa hình mới thú vị hàng năm. Toàn bộ dòng xe mô tô cỡ lớn của nó đã được tân trang lại hoàn toàn cho năm 2023 với việc bổ sung một mẫu xe mới đã thu hút được nhiều sự chú ý nhất—300 SX. Đầu đốt hỗn hợp xứng tầm đẳng cấp mở này có sự kết hợp của công nghệ chưa từng thấy trên hầu hết các mẫu xe mô tô hai thì bao gồm hệ thống phun thân bướm ga (TBI), van trợ lực điện tử và khởi động điện. Trước khi chúng tôi công bố đánh giá ban đầu về mô hình mới thú vị này, hãy cùng tìm hiểu nhiều tính năng và thông số kỹ thuật của nó Có liên quan. 2023 Đánh giá chuyến đi đầu tiên của KTM 125 SX, 250 SX và 300 SX
Có liên quan. Đánh giá chuyến đi đầu tiên của KTM 450 SX-F 2023
Có liên quan. Đánh giá chuyến đi đầu tiên của KTM 350 XC-F 2023
MSRP. $9,199Động cơ. Xi-lanh đơn hai thì, làm mát bằng chất lỏng. 293ccBore x Stroke. 72. 0 x 72. 0mmTỷ lệ nén. N/ATruyền động/Truyền động cuối cùng. 5 tốc độ/dây xíchDirt Rider Mã lực đo được. 48. 8 mã lực @ 8.100 vòng / phútDirt Rider Đo mô-men xoắn. 32. 2 lb. -ft. @ 7.500 vòng/phútHệ thống nhiên liệu. EFI w/ Thân bướm ga 39mmClutch. Thép màng giảm chấn ướt, nhiều lớp (DDS); . Hệ thống treo trước bằng thép mạ crôm đôi trung tâm. Phuộc WP Xact 48mm, có thể điều chỉnh áp suất không khí, giảm xóc nén và giảm xóc phục hồi; . 2 trong. du lịch Hệ thống treo sau. Giảm xóc WP Xact, tải trước lò xo, giảm xóc nén tốc độ cao/thấp và giảm chấn phục hồi có thể điều chỉnh; . 8 trong. du lịchPhanh trước. Kẹp phanh Brembo 2 piston, đĩa 260mmPhanh sau. Kẹp phanh Brembo 1 pít-tông, lốp đĩa 220mm, Trước/Sau. Dunlop Geomax MX33; . 26. 1°/NAWheelbase. 58. 7 trong. giải phóng mặt bằng. 13. 9 trong. Dirt Rider Đo chiều cao yên xe. 37. 7 trong. Lượng nhiên liệu. 1. 9 cô gái. Dirt Rider đo trọng lượng ướt. 232 lb. khả dụng. Bây giờLiên hệ. ktm. com |
