Ford Mustang 2023 Ford Mustang 2023 sắp ra mắt cuối cùng sẽ thay thế thế hệ S550 hiện tại, và sau đó, nó sẽ tự thiết lập thị trường xe ngựa/xe cơ bắp và sẽ không biến mất trong vòng 8 năm, nếu các báo cáo mới nhất là Show
Mustang thế hệ thứ sáu, mà bạn hiện đang mua tại đại lý Ford của mình, đã xuất hiện từ năm 2014 dưới dạng mẫu xe năm 2015. Vào năm 2018, nó đã nhận được một cuộc lột xác giữa vòng đời, tiếp theo là một phiên bản béo hơn và phân biệt chủng tộc hơn, đó là Shelby GT350 và GT500 Nó cũng sẽ nói lời tạm biệt với chúng ta sau 2 năm nữa khi chiếc Mustang 2023 mới sẽ thay thế anh ấy Điều đó khá giống với dòng thời gian sản xuất hiện tại của Mustang, với một phiên bản nâng cấp sẽ xuất hiện ở đâu đó vào năm 2025 (rất có thể là cho năm mô hình 2026, như chương trình Road and Track) nội dung
Tin Tức Ford Mustang 2023Việc Ford quyết định loại bỏ sạch sẽ dòng sản phẩm tại Mỹ và chỉ giữ lại những chiếc SUV và crossover đã không ảnh hưởng đến Mustang 2023 và việc thế hệ mới 'Tay lái đã có mặt trên thị trường được 8 năm là một dấu hiệu rõ ràng rằng Ford vẫn tin tưởng vào chiếc xe ngựa của mình. Nếu không thì tự tử Rốt cuộc, Blue Oval không có lý do gì để từ chối Mustang 2023. Kể từ khi được giới thiệu, S550 Mustang đã bán chạy như tôm tươi, cả ở Mỹ và bên kia bể bơi. Đây là nơi Mustang thế hệ mới phải thực hiện một bước
Automotive News cũng nhấn mạnh rằng một khi ra mắt, Ford Mustang mới dự kiến sẽ bán được khoảng 97.000 chiếc mỗi năm, trong đó 20.000 chiếc là bản mui trần. Nếu chúng ta nhìn lại năm 2019, khi Ford xuất xưởng 75.000 chiếc Mustang ở phía bắc, rõ ràng là chiếc xe ngựa mới sẽ giúp doanh số bán hàng tăng 25%. Về mặt lý thuyết, đó không phải là một mục tiêu nhân tạo, vì Mustang 2023 hiện tại đang dần đi xuống và sự quan tâm của khách hàng đã giảm theo cách đó Hơn nữa, Ford Mustang thế hệ siêu mới, mặt khác, có khả năng đương đầu với những thách thức về doanh số bán hàng, đặc biệt nếu chúng ta nhìn vào những gì Ford đã làm với sự trỗi dậy của Bronco. Nếu bạn truy cập internet muộn hơn một chút, FoMoCo đã đăng ký không dưới 165.000 lượt đặt trước trong ba tuần sau khi ra mắt Bronco mới Tin đồn về Ford Mustang mới. Ford Mustang S650 2023Tin đồn về S650 Mustang bắt đầu từ hai năm trước khi Ford ra mắt Explorer và Lincoln the Aviator hoàn toàn mới. Cả hai đều được hỗ trợ bởi kiến trúc xe CD6 cho các ứng dụng RWD và AWD, và có thông tin cho rằng xe ngựa cũng sẽ sử dụng chúng  Vẫn còn phải xem liệu đó có phải là trường hợp hay không hoặc liệu nền tảng thoát có được hiện đại hóa hay không, nhưng có một điều chắc chắn. Về bản chất, việc sản xuất bắt đầu cho năm mô hình 2023 tại Flat Rock theo danh sách công việc của Ford Hợp đồng Ford-UAW mà chúng ta đã nói trong câu chuyện trước đã đổ thêm dầu vào lửa, đề cập đến “dẫn xuất” của Mustang 2023 mới mà không nêu rõ chúng. Điều này đưa chúng ta đến câu chuyện trước đây về sự phát triển tự động của hybrid dưới chiêu bài “động cơ loại EcoBoost” với mức hiệu suất V8 Tua nhanh đến năm 2020 và Auto News phát hiện ra từ các nhà cung cấp rằng S650 thực sự sẽ được ra mắt vào năm 2022 dưới dạng mẫu 2023. Ấn phẩm được trích dẫn cũng đề cập đến một bản nâng cấp sắp ra mắt vào năm 2025 cho mẫu xe năm 2026 và tuổi thọ là 8 năm. Nói cách khác, Mustang Gen 7 2023 sẽ rời xa chúng ta vào năm 2030 Một "điều gì xảy ra nếu" khác không thể được xác nhận hoặc từ chối là khả năng của động cơ hybrid V8. Đó là tháng 1 năm 2019 khi Blue Oval đăng ký nhãn hiệu Coyote với hai động cơ điện ở hai bên chảo dầu, nghĩa là hệ dẫn động bốn bánh hoàn toàn bằng điện nếu Ford áp dụng tài sản trí tuệ này cho S650 Mustang Bạn có thể tưởng tượng điều đó không? . Một nguồn tin yêu cầu giấu tên nói với Autoweek rằng có thể có một mẫu xe coupe bốn cửa. Anh nói đùa thêm rằng “có thể sẽ xảy ra tranh giành một chiếc xe bán tải tên Mustang. ” Trong khi đó, Chevrolet được biết là đã ngăn Camaro thế hệ thứ bảy tập trung vào các loại xe điện như GMC Hummer EV. Đối với Dodge, giám đốc danh dự Tim Kuniskis đã xác nhận một năm trước rằng tương lai của Challenger (và Bộ sạc) thực sự là điện khí hóa Hơn ba năm trước, Raj Nair nói rằng Ford Mustang Hybrid 2020 đã giấu một “động cơ loại EcoBoost” dưới mui xe của nó. Tuy nhiên, 'Tay lái' điện khí hóa đã bị đẩy trở lại chương trình S650 vì Jim Hackett muốn ra mắt Mach-E càng nhanh càng tốt và điều này đưa chúng ta đến năm mô hình 2023 Điều đó hơi kỳ lạ và rất có thể, những tin đồn dựa trên một hồ sơ bằng sáng chế mà chúng tôi đã thảo luận vào tháng 1 năm 2019. Câu hỏi đặt ra là có gì sai khi Mustang Hybrid 2023 sử dụng động cơ V8 thay vì động cơ loại EcoBoost, rất có thể là động cơ V6? Đối với những người mới bắt đầu, Autocar cho rằng ‘Tay lái sẽ là một loại hybrid vì nó sẽ mượn kiến trúc xe CD6 từ Ford Explorer và Lincoln Aviator. Cả hai chiếc SUV cỡ trung đều có sẵn dưới dạng hybrid và plug-in hybrid, nhưng có một sự khác biệt lớn giữa bằng sáng chế hybrid V8 được đề cập trong đoạn trước và một chiếc xe điện Cả Explorer và Aviator đều kẹp động cơ điện tử giữa bộ chuyển đổi mô-men xoắn và hộp số để phanh tái tạo và truyền động điện. Đó không phải là thiết lập e-AWD như ấn phẩm ô tô của Anh gợi ý cho S650 và nhìn vào bức tranh toàn cảnh hơn, e-AWD đắt hơn nhiều Việc thêm một động cơ điện tử vào trục trước gần như là không thể với kích thước của Coyote V8 và không gian có sẵn trong phòng máy. Tuy nhiên, Ford chỉ có thể làm được điều này bằng cách tích hợp hai mô-tơ điện trên mỗi bánh trước hoặc lắp một mô-tơ điện tử ở hai bên thùng dầu. Cũng cần nhấn mạnh rằng 3. EcoBoost V6 0 lít dưới dạng hybrid hiệu quả hơn 5. 0 lít Coyote V8 dưới dạng hybrid, có hoặc không có e-AWD. Aviators cho thị trường Hoa Kỳ, ví dụ, trung bình 23 dặm cho mỗi gallon trên một chu kỳ lái xe kết hợp như một hybrid trong khi phiên bản ICE chỉ 20 Dù tương lai có ra sao đối với chiến lược điện khí hóa của S650 và Mustang, đừng quên rằng năm 2022 là năm sản xuất đầu tiên của thế hệ thứ bảy. Xác nhận chính thức được đưa ra vào tháng 2 năm 2020 với danh sách công việc cho chương trình Gen 7, trong đó nêu rõ rằng chúng tôi đang xử lý mẫu 2023 Xem trước Ford Mustang 2023. Ford Mustang 2023 ý tưởngNhững gì mới bắt đầu rò rỉ về lần ra mắt lớn tiếp theo của Ford. Mustang 2023 là chiếc xe cuối cùng còn sót lại của Ford. Nhưng nếu bạn lo lắng rằng nó đang bị chặt chém chỉ vì điều đó mà chiếc xe của bạn sẽ được giải tỏa. Ford có kế hoạch giữ thế hệ tiếp theo của chiếc xe ngựa nguyên bản trong 8 năm khi nó ra mắt với tên gọi Mustang 2023 Sản xuất sẽ bắt đầu vào năm 2022 theo các nhà cung cấp linh kiện Mustang. Tuổi thọ 8 năm cho chiếc Mustang tiếp theo giống như mẫu hiện tại. Vì Mustang bán với số lượng thấp hơn so với F150, điều này đã giúp Ford khấu hao chi phí trong 8 năm qua. Chứng kiến cách nó trở thành một chiếc xe cơ bắp bán chạy nhất, điều này hoàn toàn hợp lý Đây có thể sớm là chiếc xe cơ bắp duy nhất còn lại. Camaro khó có thể được bán sau năm 2022. Và Challenger sẽ kéo dài 14 năm nay. Điều gì sẽ xảy ra sau khi Fiat Chrysler gia nhập Tập đoàn PSA của Pháp? Tin đồn về Challenger mới là nó sẽ được xây dựng trên nền tảng Alfa Romeo hiện có với động cơ V6. Mustang 2023 sẽ tiếp tục có sẵn động cơ V8. Nó sẽ xây dựng trên nền tảng Ford Explorer/Lincoln Aviator hiện tại theo Automotive News. Điều đó có nghĩa là nó sẽ lớn hơn một chút. Khối lượng dự án của Ford sẽ vào khoảng 100.000 một năm
Thiệt hại mà Ford đang gây ra cho các nhà cung cấp là hãng dự kiến sản xuất 77.000 chiếc coupe và khoảng 20.000 chiếc mui trần. Vào năm 2025, nó sẽ được cập nhật theo các nhà cung cấp biết về kế hoạch của Ford. Trong khi đó, doanh số Mustang tại Mỹ đã giảm 12% trong năm 2020 phần lớn do đại dịch coronavirus hạn chế doanh số Kể từ khi ra mắt vào năm 2014, Mustang 2023 mới nhất đã trở thành chiếc xe bán chạy nhất trong phân khúc. Một lý do là nó đã giới thiệu các phiên bản đặc biệt như Bullitt, Shelby GT500 và Mach 1. Doanh số đã dao động trong khoảng từ 70.000 đến 150.000 trong những năm qua. Năm ngoái nó đã bán được 72.489 chiếc Khi Ford dừng toàn bộ việc sản xuất sedan, một số người cho rằng nó có thể kéo dài đến Mustang 2023. Nhưng doanh số tiếp tục tốt trong khi sedan giảm doanh số. Ngay cả những công ty như Honda và Toyota cũng chứng kiến sự sụt giảm doanh số bán xe sedan. SUV và bán tải là lựa chọn ưu tiên của đa số người mua Luôn có khả năng Ford có một chiếc sedan hạng trung chờ đợi trong trường hợp. Nhưng có thể nghi ngờ vì tất cả những phát triển này đều có khả năng vô ích. Nó có những lần ra mắt SUV và crossover mới để dành cho những nỗ lực phát triển. Nếu sở thích của người mua quay trở lại với ô tô, thì sẽ không đột ngột như những năm 1970 khi người tiêu dùng đang tìm kiếm những giao dịch tiết kiệm hơn vì vấn đề về xăng Chúng tôi rất vui khi thấy Mustang 2023 nguyên bản tiếp tục và Ford nhìn thấy cuộc sống trong chiếc xe cũng như tên của nó như một thương hiệu riêng biệt Thiết kế lại Mustang 2023. Ford Mustang Shelby GT500 2023Thiết kế lại Mustang 2023 Ford đang trong quá trình phát triển thiết kế lại cho Mustang 2023 thế hệ thứ bảy với bảng tên và một danh sách công việc gần đây tiết lộ chiếc xe sẽ ra mắt vào năm 2022 với tên gọi . Thành viên Diễn đàn 6G Mustang Work Ford đã đăng một danh sách trên Linkedin vào tháng 1 để tìm kiếm “kỹ sư làm sạch đường/tiếng ồn và ô nhiễm không khí (PVT)” để làm việc với Mustang hiện tại cũng như mẫu xe được thiết kế lại được chỉ định trong danh sách là S650 hiện tại. Mustang là S550 Dự kiến ban đầu vào năm 2021, sự chậm trễ này có thể là do Ford nỗ lực đưa Mustang 2023 cập nhật lên nền tảng CD6, nền tảng đã ra mắt trên cặp song sinh Ford Explorer và Lincoln Aviator 2020. -nền tảng, rất mô-đun Mặc dù việc chuyển sang nền tảng mô-đun sẽ mang lại lợi thế về quy mô, vẫn có những lo ngại rằng Mustang cập nhật sẽ lớn hơn mẫu hiện tại, với kích thước 188. Dài 3 inch và 107 feet x 1 inch. Mặc dù chúng tôi không thích âm thanh của chiếc Mustang 2023 lớn hơn, nhưng điều quan trọng chính là trọng lượng của nó. Mustang GT hiện tại với hộp số tay đã nặng 3.743 pound và chúng tôi không muốn nó nặng nữa Do chuyển sang các nền tảng mô-đun, cụ thể là CD6, Ford sẽ có thể kết hợp hệ dẫn động hybrid và tất cả các bánh, điều này sẽ giúp nhà sản xuất ô tô mở rộng sức hấp dẫn của mình. Ford cho biết trong một tuyên bố năm 2017 của nhà sản xuất ô tô rằng điều không rõ ràng là liệu chiếc Mustang 2023 hybrid được hứa hẹn của Ford có phải là một sự bùng nổ về xăng và điện vào năm 2020 hay không. Việc lùi lịch ra mắt Mustang 2023 làm mới không quá bất ngờ bởi doanh số Mustang hiện tại đang ở mức cao (Ford bán được gần 72.500 chiếc tại Mỹ trong năm 2019) và vẫn còn nhiều lựa chọn mới. Cũng có tin đồn rằng Chevrolet đang có kế hoạch loại bỏ dần Camaro, đồng nghĩa với việc hãng này sẽ giảm sự cạnh tranh với Mustang trong tương lai Ford Mustang 2023 thế hệ tiếp theoFord đang hoàn thiện quá trình phát triển S650 Mustang hoàn toàn mới, mẫu xe thay thế được chờ đợi háo hức cho chiếc xe thể thao bán chạy nhất thế giới, với việc sản xuất dự kiến bắt đầu vào năm 2022 cho mẫu xe năm 2023 Được đồn đại là dựa trên sự phát triển của nền tảng D2C của mô hình hiện có hoặc kiến trúc Ford CD6 làm nền tảng cho Ford Explorer 2020 Toyota Kluger và chiếc SUV Lincoln Aviator có liên quan chặt chẽ, mô hình thế hệ thứ bảy có thể sẽ có thêm một thời gian nữa . , cùng với thân xe lớn hơn, để có thêm không gian nội thất và tính linh hoạt cao hơn Chúng tôi cũng nghe nói rằng sẽ có một bước tiến lớn về thiết kế và chất lượng cảm nhận của vật liệu cabin, vượt qua một trong những lời chỉ trích lớn nhất đối với mẫu S550 kể từ khi ra mắt vào năm 2014. Sự thật thú vị. nội thất ban đầu là tác phẩm của nhóm Ford Úc tại Melbourne Mustang 2023 tiếp theo được ấn định cho thời hạn 8 năm, theo mô hình hiện tại, với một bản nâng cấp toàn diện được cho là đang được tiến hành cho năm mô hình 2026 Việc chuyển đổi từ nền tảng độc nhất của Mustang hiện tại (bất thường dựa trên câu thần chú 'One Ford' của thương hiệu nổi tiếng về kiến trúc toàn cầu được sắp xếp hợp lý, được tạo ra vào năm 2007 trong nhiệm kỳ của cựu Giám đốc điều hành Alan Mullaly) sang CD6 cũng là tín hiệu tốt cho việc lái xe thuận tay hơn ( . , mặc dù các phương tiện truyền thông Úc đã suy đoán khác gần đây Một người trong cuộc của Ford đã chỉ ra rằng công ty đã không tuyên bố bất cứ điều gì về CD6 chỉ là một ổ đĩa bên trái, trong khi có những mô hình vẫn còn bí mật khác đang được phát triển trên kiến trúc rất có thể được dự kiến cho kỹ thuật RHD khi nhiều thập kỷ trôi qua. , tăng cường hơn nữa trường hợp kinh doanh cho RHD Mustang so với thế hệ hiện tại Thiết kế Ford Mustang 2023Thật thú vị, bỏ qua một số dấu hiệu về phong cách, một chiếc Ford Mustang 2023 khác – chiếc SUV Mach-E EV sẽ ra mắt ở một số nơi trên thế giới vào cuối năm nay, mặc dù đáng buồn là không dành cho Úc – không liên quan gì đến bất kỳ chiếc xe Pony hiện tại hoặc tương lai nào. . từ nền tảng C2 Focus / Escape mới nhất được gọi là GE1 Tuy nhiên, nó chỉ ra rằng gia đình Mustang 2023 là một thương hiệu phụ của Ford, dành cho những chiếc xe mang tính biểu tượng, dành cho những người đam mê hoặc trong . Khi thập kỷ trôi qua, điều này có thể bao gồm một dòng SUV tập trung vào thể thao và hiệu suất, crossover và thậm chí có thể là chiếc sedan thể thao bốn cửa kiểu Kia Stinger GT được đồn đại từ lâu. Có lẽ là một giấc mơ viển vông, nhưng với tương lai của các chủ đề Mustang, Chevrolet Camaro và Dodge Challenger truyền thống, không còn nghi ngờ gì nữa, Ford sẽ ngồi vào ghế nóng để làm hài lòng những người đam mê xe cơ bắp của Mỹ trên toàn thế giới Dù Mustang 2023 có hình dạng như thế nào thì chắc chắn một điều rằng, với tư cách là mẫu xe thể thao bán chạy nhất thế giới trong 5 năm qua, Ford muốn khai thác một trong những tài sản lớn nhất của hãng. Ford Mustang 2023 dự kiến sẽ được đại tu toàn bộ, bao gồm thiết kế lại và tái thiết kế toàn bộ, đại diện cho thế hệ thứ bảy của bảng tên Mustang mang tính biểu tượng
Giống như tất cả các đơn vị thế hệ thứ bảy của Ford Mustang, Mustang 2023 sẽ sử dụng nền tảng Ford CD6 hiện đang được Ford Explorer 2020 và Lincoln Aviator 2020 sử dụng Nền tảng này có cấu hình hệ thống truyền động theo chiều dọc với tiêu chuẩn dẫn động cầu sau. Kiến trúc cũng có khả năng dẫn động bốn bánh và điện khí hóa Hy vọng của chúng tôi
Nội Thất Ford Mustang 2023Ngoài ra, việc Ford Australia đầu tư vào dòng siêu xe Mustang, cũng như thương hiệu Mustang 2023 nói chung trong vài năm qua là bằng chứng nữa cho thấy RHD và Australia sẽ bám sát S650 Một báo cáo mô tả CD6 giống như một tập hợp các khối xây dựng – bao gồm buồng máy, mô-đun hệ thống treo, cấu trúc từ trục đến tường lửa và các thành phần chiều cao của bảng điều khiển – là các kiểu kết hợp có thể hoán đổi cho nhau với nhiều loại thân xe, hệ thống truyền động Ford Mustang Hybrid 2023Một bài đăng tuyển dụng của Ford trên LinkedIn, đã bị Ford nhanh chóng xóa sau khi người hâm mộ lần đầu tiên nhìn thấy bài đăng, đề cập đến chương trình Mustang 2023 sắp tới có mã là “S650”. Danh pháp này tuân theo lịch sử mã mẫu của Ford cho Mustang một cách hợp lý, với Mustang thế hệ hiện tại được gọi là “S550” trong số các nhân viên của Ford Tại Triển lãm ô tô quốc tế Bắc Mỹ (NAIAS) 2017, Giám đốc kỹ thuật của Ford, Raj Nair, đã tiết lộ một số chi tiết về chiếc Mustang hybrid sắp ra mắt trong một cuộc phỏng vấn với phóng viên CNET Roadshow. Khi được hỏi liệu Mustang Hybrid có giống Porsche 918 hơn là Toyota Prius không, Mr. Nair đã trả lời “Điều đó rất đúng. Chúng tôi nói về việc sử dụng điện khí hóa để cung cấp cho người tiêu dùng nhiều hơn và tại Mustang, tất cả là về hiệu suất. Vì vậy, chúng ta đang nói về hiệu suất như động cơ V8 và ở cấp thấp hơn, mô-men xoắn có sẵn với động cơ điện. Vì vậy, nó sẽ là một chiếc xe hybrid thú vị để lái. “ Mặc dù hybrid sẽ không có tính năng khởi động hoàn toàn bằng điện từ trạng thái dừng, nhưng hệ thống sẽ bổ sung mô-men xoắn từ RPM thấp hơn. “Bạn kết hợp nó với một loại động cơ EcoBoost và bạn sẽ có một sự kết hợp tuyệt vời,” Mr. Nair. Để kết hợp với động cơ điện, Ford sẽ cung cấp động cơ tăng áp bốn xi-lanh hay sáu xi-lanh? Chiếc xe pony chạy hoàn toàn bằng điện đầu tiên đang được sản xuất, được đánh giá bằng khái niệm Ford Mustang Lithium đã ra mắt lần đầu tại sự kiện SEMA 2019. Với hơn 900 mã lực và mô-men xoắn hơn 1.000 ft-lbs, khái niệm Mustang điện hứa hẹn hiệu suất đáng kinh ngạc. Hãy tưởng tượng lấy hai động cơ Mustang GT 2020 và kết hợp cả hai – thật điên rồ phải không? Động cơ Ford Mustang 2023Lưu ý rằng điều này sẽ bao gồm các cấu hình vô hình (dành cho dẫn động cầu trước và dẫn động bốn bánh) và dọc (dành cho dẫn động cầu sau và AWD). Chìa khóa ở đây là sự linh hoạt Các hệ truyền động rất có thể sẽ bao gồm một động cơ xăng tăng áp bốn xi-lanh tương tự như 2. Đơn vị EcoBoost 3 lít được tìm thấy trong Mustang hiện tại. Động cơ V6 trong xăng, xăng-điện hybrid và plug-in hybrid có thể xuất hiện ở một số thị trường, trong khi động cơ V8 ở chế độ thông thường và hybrid để phát thải khí carbon ở châu Âu cũng được suy đoán Nó cũng cho thấy một chiếc Mustang trong tương lai sử dụng AWD để giúp chế ngự công suất và mô-men xoắn cực đại. Người ta tin rằng hộp số sàn 6 cấp sẽ quay trở lại, trong khi hộp số tự động sẽ là 10 cấp tổng thể
2023 Mustang GTFord Mustang GT 2023 Chúng tôi đã có thể chụp được một số bức ảnh về thứ dường như là một con la thử nghiệm rất sớm cho Ford Mustang thế hệ tiếp theo (S650) Rõ ràng, dựa trên Mustang GT S550 hiện tại, nguyên mẫu này có ngụy trang nhẹ ở mặt trước, cũng như các chi tiết khác nhau từ các biến thể khác nhau của Mustang hiện tại. bộ chia phía dưới và bên từ Mach 1 mới, ống xả đôi là một tùy chọn trên GT và EcoBoost, và các bánh xe đến từ gói. điều khiển Mach 1 Có lẽ khía cạnh thú vị nhất của con la thử nghiệm này là ứng dụng phanh sau. trong khi Mustang GT “tiêu chuẩn” có kẹp phanh sau nhỏ gắn “đằng sau” các rô-to, thì con la này có kẹp phanh lớn hơn nhiều “ở phía sau”. Phần cuối của cánh quạt "chỉ huy", với một phanh tay nhỏ "phía sau" Cấu hình này không khả dụng trên bất kỳ mẫu hoặc biến thể Mustang S550 nào. Các nguồn tin của chúng tôi suy đoán rằng cách bố trí phanh mới này có thể là do hệ dẫn động tất cả các bánh, vì cách bố trí phanh tương tự có thể được nhìn thấy trên Bộ sạc AWD GT, BMW M850i, Infiniti Q50 Red Sport, v.v. 2023 Mustang GT Một bộ dây đi vào buồng lái từ mỗi bánh xe cho biết việc thu thập dữ liệu. Dựa trên dữ liệu về động cơ và khí thải mà chúng tôi nghe được trong quá trình quay phim, mẫu xe này có thể có 5. Coyote V8 0 lít dưới mui xe Tất cả những điều này cho thấy rằng chúng tôi đang tìm kiếm một mẫu xe đời đầu (có lẽ là dẫn động bốn bánh) cho Mustang thế hệ tiếp theo, dự kiến ra mắt vào năm 2023 Mã lực Mustang GT 2023Giống như tất cả các đơn vị Ford Mustang thế hệ thứ bảy, Mustang 2023 sẽ sử dụng nền tảng Ford CD6 hiện đang được Ford Explorer 2020 và Lincoln Aviator 2020 sử dụng Nền tảng này có cấu hình hệ thống truyền động kéo dài với tiêu chuẩn dẫn động cầu sau. Kiến trúc cũng có khả năng dẫn động bốn bánh và điện khí hóa Mustang 2023 dự kiến sẽ được hỗ trợ bởi các tùy chọn hệ truyền động sau Ít nhất hai động cơ Ford EcoBoost, có khả năng là
Hộp số sàn và tự động 10 cấp dự kiến sẽ được cung cấp trên các mẫu xe chạy bằng động cơ đốt trong Các mẫu V6 hoặc V8 tăng áp cao nhất có thể xuất hiện muộn hơn trong vòng đời của mẫu Sẽ Có Một Mustang GT 2021Gia đình Ford Mustang huyền thoại với đầy những mẫu xe cá tính khác nhau. Năm nay, câu chuyện sẽ được ghi nhớ với sự hồi sinh của biệt danh Mach 1, lần đầu tiên được nhìn thấy trên Tay cầm năm 1969 Nó vẫn là một chiếc coupe hay Mustang Convertible 2023 có khả năng vận hành cao, độ ổn định sẽ vẫn như trước. cũng có một vị trí trong danh sách ưu tiên biên tập của chúng tôi Cho dù đó là động cơ EcoBoost bốn xi-lanh tăng áp hay GT động cơ V8, bất kỳ phiên bản nào của chiếc xe ba gác nguyên bản đều có thể được trang bị vũ khí để chống lại Chevy Camaro hoặc Dodge Challenger. Thân xe Ford vẻ ngoài tuyệt đẹp, các tùy chọn tùy chỉnh phong phú và nội thất thiết thực cũng biến giấc mơ thành hiện thực cho những ai không quan tâm đến thời gian vòng đua và yêu thích những chiếc xe thể thao hàng ngày Và đó là lý do Ford Mustang 2023 vẫn là một biểu tượng. nó cung cấp một cái gì đó cho tất cả mọi người Năm 2021, Ford thông báo rằng họ đang hồi sinh Mach 1. Mô hình phiên bản giới hạn này bao gồm 5. Ford V8 0 lít công suất 480 mã lực. kết hợp với hộp số sàn hoặc tự động 10 cấp 6 cấp. Giao diện mới của Mach 1 bao gồm mui xe, mui xe phía trước màu đen độc đáo và các sọc bên Nó cũng thừa hưởng tính khí động học, khả năng làm mát được cải thiện và các thiết bị hiệu suất khác từ Shelby GT350 và GT500. Những người đang tìm kiếm bánh xe hợp kim 19 inch rộng hơn với thiết kế độc đáo và các đường cắt khí động học giúp tăng thêm lực ép xuống có thể chọn gói kiểm soát Mach 1, nhưng gói này chỉ khả dụng với hộp số sàn Chúng tôi nghĩ rằng Mustang 2023 xếp hạng tốt nhất với số 5 ồn ào của nó. Động cơ V8 0 lít, yêu cầu kiểu GT hoặc Mach 1. Cái sau có thêm 20bhp. (chỉ 480 mã lực) so với mẫu GT thông thường và có hiệu suất của thiết bị. Shelby GT350. và GT500 khiến việc lái xe trở nên ấn tượng và thú vị hơn Thật không may, điều này mang lại mức giá khởi điểm gần 54.000 đô la, đó là lý do tại sao chúng tôi khuyên dùng GT coupe thông thường. Sau hộp số tay tiêu chuẩn, chúng tôi sẽ chọn Gói hiệu suất GT, bổ sung phanh trước Brembo nâng cấp, vi sai hạn chế trượt, lốp mùa hè khỏe hơn, điều chỉnh khung gầm độc đáo, v.v. Đừng để bị đánh lừa bởi số lượng xi-lanh – động cơ EcoBoost bốn xi-lanh tăng áp tiêu chuẩn có đủ sức mạnh để khiến một chiếc Mustang 2023 V8 cũ phải xấu hổ Ngoài ra, Gói hiệu suất cao tùy chọn bổ sung động cơ EcoBoost du dương và phản ứng nhanh hơn so với Ford Focus RS hiện đã không còn tồn tại. Các mẫu GT được trang bị động cơ V8 460 mã lực với ống xả chủ động tùy chọn phát ra tiếng gầm Hai động cơ xuất sắc này được ghép nối với hộp số sàn 6 cấp tiêu chuẩn hoặc hộp số tự động 10 cấp, giúp Mustang 2023 nhanh hơn bao giờ hết. Phiên bản động cơ V8 cũng có sẵn với gói biến áp (được gọi là gói hiệu suất Cấp 2) bổ sung thêm thiết bị sẵn sàng cho cuộc đua của Shelby GT350 Gói EcoBoost Drive tùy chọn cũng giúp chiếc coupe bốn xi-lanh sẵn sàng cho cuộc đua. Mustang 2023 thế hệ tiếp theo này có hệ thống treo sau độc lập rất cần thiết, thay thế cho trục sau chịu lực đã lỗi thời Chuyển số cải thiện xử lý và xử lý. Ngay cả với động cơ công suất thấp, khung gầm hiện đại của Mustang vẫn mang lại cảm giác lái thoải mái và nhạy bén. Để có cảm giác thể thao hơn, Gói hiệu suất tùy chọn có sẵn cho các mẫu EcoBoost và GT Tay lái trợ lực điện khá nhẹ ở chế độ Comfort và nặng ở 2 chế độ còn lại. Bàn đạp phanh của Mustang cho cảm giác mạnh mẽ, vì vậy chúng tôi cảm thấy nhạy khi phanh và đánh lái Mustang 2023 hiệu quả nhất là chiếc được trang bị động cơ bốn xi-lanh tăng áp và hộp số tự động 10 cấp, đạt điểm số 32mpg trên đường cao tốc và thành phố EPA. Mustang 2023 chạy bằng động cơ V8 có thành phố 15 mpg và đường cao tốc 24 mpg Trong các thử nghiệm của chúng tôi, Fourbanger với hộp số tay cung cấp 24 mpg – thấp hơn 7 so với xếp hạng EPA của nó. Một động cơ V8 với cưa máy 24mpg trong tay chúng tôi khớp với số EPA của nó Để biết thêm thông tin về tiết kiệm nhiên liệu của Mustang, hãy truy cập trang web của EPA Ford Mustang 2023 Ngày Ra MắtFord Mustang 2023 nhiều khả năng sẽ tiếp tục được Ford Mỹ lắp ráp tại nhà máy Ford Flat Rock ở Michigan. Chúng tôi hy vọng Ford Mustang 2023 sẽ ra mắt vào năm dương lịch 2022 dưới dạng mẫu 2023 Tin tuyển dụng cũng đề cập đến “S650 ra mắt vào năm 2022 với tên gọi 2023MY”. Anh ấy đây rồi, trực tiếp từ Ford – Mustang 2023 chỉ còn hai năm nữa. Dự kiến sẽ thấy các phiên bản tùy chỉnh thú vị của Mustang hiện tại, chẳng hạn như Ford Mustang Mach 1 2021 được tiết lộ gần đây, trước khi thế hệ mới xuất hiện Những tin đồn trước đó khiến một số người hâm mộ tin rằng S650 Mustang đã bị hoãn lại cho đến năm 2026, nhưng những tin đồn đó đã bị xóa bởi tin đăng tuyển dụng. Khi Ford bắt đầu nhận đặt trước Mustang 2023, chúng tôi sẽ báo tin tại đây Do sự ra đời của Mustang Mach-E, vẫn chưa rõ liệu mẫu xe này sẽ có mặt trên thị trường toàn cầu như S550 hay đây chủ yếu là sản phẩm hướng đến thị trường Bắc Mỹ Giá Ford Mustang 2023Giá khởi điểm cho Ford Mustang 2023 dự kiến vào khoảng 28.000 USD. Chúng tôi hy vọng Mustang 2023 thế hệ thứ bảy sẽ tồn tại ít nhất từ năm 2023 đến năm mô hình 2030. Không rõ Ford sẽ làm gì với bảng tên sau chu kỳ mô hình của nó Một chiếc Mustang Mach E mới có giá bao nhiêuFord Mustang Mach-E giá bao nhiêu? . Mach-E GT hàng đầu có giá khởi điểm 60.500 USD Chia sẻ cái này
Như thế nàyThích Đang tải. Bài viết liên quan
|
