Sẽ có Impreza 2024?

LOS ANGELES - Subaru Impreza trong nhiều năm nay đã trở thành cơ sở để những chiếc xe thú vị hơn được chế tạo. Đầu tiên là WRX và sau đó là Crosstrek. Trong khi WRX đã rời xa Impreza để trở thành thứ của riêng mình, thì Crosstrek tiếp tục là một chiếc hatchback Impreza được nâng cấp và là lựa chọn phù hợp cho những ai muốn có khả năng đi mọi nơi trong một gói nhỏ hơn, tiết kiệm hơn

Subaru Impreza 2024 là một mẫu xe hoàn toàn mới và mặc dù điều đó chắc chắn sẽ có ý nghĩa lớn đối với Crosstrek trong tương lai, nhưng lần này Subaru đã nỗ lực nhiều hơn để đảm bảo Impreza là sản phẩm của riêng mình thay vì chỉ là một mẫu xe trần trụi, hạ thấp . Về triết lý, điều đó có nghĩa là nó sẽ thể thao hơn, tạo ra sự khác biệt rõ ràng hơn với người anh em off-road của nó. Hiện tại chỉ có ba cấp độ trang trí và hai cấp độ cao nhất, Sport và RS, thiên về khía cạnh thể thao với hệ thống treo thể thao, bánh xe lớn hơn, hệ thống quản lý hiệu suất SI-Drive của Subaru (về cơ bản là chế độ thể thao cho động cơ và hộp số).

Và như đã đề cập, Impreza RS quay trở lại đội hình sau hai thập kỷ ngồi bên lề sau khi được thay thế hiệu quả bởi WRX ở Bắc Mỹ với tư cách là Impreza thể thao nhất. Về mặt cơ học, nó giống như phiên bản Impreza Sport với một ngoại lệ quan trọng. động cơ. Trong khi cơ sở và Thể thao được chuyển sang 2. Động cơ boxer-bốn 0 lít cho công suất 152 mã lực và 145 pound-feet, RS có phiên bản tinh chỉnh của bản nâng cấp động cơ Crosstrek hiện tại. 2. Động cơ boxer-bốn 5 lít tạo ra công suất 182 mã lực và mô-men xoắn 178 lb-ft, tăng 2 lb-ft xuất hiện sớm hơn ở tốc độ 700 vòng / phút. Mọi chiếc Impreza đều đạt tiêu chuẩn với hệ dẫn động tất cả các bánh (bộ giảm xóc. ) và hộp số biến thiên liên tục cho phép người lái lựa chọn trong số tám tỷ số cài đặt sẵn với lẫy chuyển số ở bản Thể thao và RS

Nhìn bề ngoài, RS (màu đỏ phía trên, bản Sport màu xanh lam) có nhiều trang trí ngoại thất màu đen bóng và đèn pha nâng cấp, cùng với trang trí nội thất bằng kim loại súng, vô lăng bọc da, bàn đạp hợp kim, cảnh báo điểm mù và hệ thống sưởi thể thao . Cửa sổ trời, ghế lái chỉnh điện và dàn âm thanh Harman Kardon 10 loa là những tùy chọn độc quyền trên RS

Câu chuyện tiếp tục

Đáng buồn thay, RS sẽ không có sẵn dưới dạng coupe như trước đây và bạn cũng sẽ không thể có nó dưới dạng sedan – mọi Subaru Impreza 2024 đều là hatchback bốn cửa. Thật thú vị, tỷ lệ sedan/hatchback cho Impreza thế hệ hiện tại là 50/50 và Subaru nói rằng nếu công ty có nguồn lực vô hạn, có lẽ họ đã chế tạo một chiếc sedan. Tuy nhiên, điều đó không xảy ra và sự giảm dần mức độ phổ biến của xe sedan có lẽ có nghĩa là tỷ lệ này sẽ không tồn tại lâu nữa. Bên cạnh đó, khi bạn tính đến Crosstrek, kim đã lệch về phía hatchback

Các nâng cấp quan trọng khác cho Impreza hoàn toàn mới bao gồm cấu trúc cứng hơn 10% nhờ các chất kết dính cấu trúc bổ sung giúp giảm trọng lượng. Subaru cho biết ghế trước được thiết kế để cải thiện sự thoải mái và đã nỗ lực giảm tần số âm thanh đặc biệt khó chịu trong cabin (việc loại bỏ CVT có lẽ sẽ giúp ích cho vấn đề đó, nhưng chúng tôi lạc đề rồi). Thiết kế nội thất không khác hoàn toàn so với thẩm mỹ chức năng đã thử và đúng của Subaru, nhưng hệ thống thông tin giải trí mới đã thay đổi mọi thứ đáng kể. Trong khi phiên bản cơ sở có thiết lập màn hình kép kỳ lạ được tìm thấy trong Outback và WRX cơ sở, thì Sport và RS có phiên bản cập nhật của 11. Màn hình cảm ứng kiểu dọc 6 inch được tìm thấy trong cùng những chiếc Subaru đó. Đồ họa trông phức tạp hơn một chút (có ít màu tím hơn), nhưng chúng tôi thực sự sẽ phải sử dụng nó trong chuyển động để xem liệu các bản nâng cấp có làm cho màn hình cảm ứng khổng lồ tốt hơn hiện tại hay không – thứ mà chúng tôi sẽ phân loại là “có thể sử dụng được. ”

Ở những nơi khác trong vùng đất công nghệ, bộ công nghệ Hỗ trợ người lái EyeSight của Impreza 2024 được nâng cấp để hoạt động “mượt mà hơn, nhanh hơn và trong nhiều điều kiện hơn” đồng thời xác định người đi bộ và người đi xe đạp sớm hơn tại các giao lộ. Điều này có được nhờ một camera cải tiến, phần mềm được cập nhật và bộ trợ lực phanh điện mới. Khi đã trang bị cảnh báo điểm mù, nay được bổ sung hỗ trợ đánh lái tự động

Impreza 2024 về cơ bản có cùng kích thước bên trong với mẫu xe hiện tại. Hàng ghế sau cũng rộng rãi tương tự, đủ chỗ cho 2 người lớn cỡ trung bình ngồi thoải mái. Khu vực chở hàng thực sự chỉ nhỏ hơn một chút do chắn bùn đẹp hơn, nhưng Subaru cho biết đó là sự khác biệt mà chủ sở hữu khó có thể nhận thấy. Kích thước chính thức không có sẵn khi chúng tôi trực tiếp nhìn thấy chiếc xe trước khi ra mắt chính thức tại L. A. Auto Show, nhưng Impreza/Crosstrek hiện tại có 20. 6 feet khối không gian chở hàng, chuyển thành nhiều thứ trong thế giới thực này. Một điều chúng ta biết. Impreza mới có hai ngăn đựng cốc trong khu vực hàng hóa đủ lớn cho một chai Nalgene 32 ounce. Ghi bàn

Nếu khu vực chở hàng không cung cấp đủ không gian, Impreza mới sẽ lùi một bước và tiến một bước lên nóc xe. Đường ray trên mái nhà không còn khả dụng – bạn sẽ phải mua Crosstrek cho những đường ray đó. Tuy nhiên, Subaru đã thêm các điểm gắn cố định bên dưới các nắp nhỏ, mà chúng tôi đã được Yakima cho biết là mạnh hơn nhiều so với việc dựa vào “chân” kiểu kẹp để gắn các thanh ngang. BMW và Porsche đã có những thứ này trong nhiều năm

Về cơ bản, Impreza 2024 tự hào có nhiều tính linh hoạt hơn mà khách hàng mong đợi từ Subaru, nhưng tập trung vào tính thể thao hơn. Điều đó bao gồm ổ đĩa tất cả các bánh tiêu chuẩn của nó. Có lẽ điều đó sẽ hấp dẫn đối với những người không muốn hoặc không cần khoảng sáng gầm xe bổ sung và các yếu tố gồ ghề khác của Crosstrek (và cũng không muốn trả tiền cho chúng)

Subaru Impreza có phải là một chiếc xe tốt?

Có bao nhiêu thế hệ Impreza?

Subaru Impreza 2023 sẽ được thiết kế lại?

Subaru có ngừng Impreza không?