Chắc anh em cũng biết, về chất lượng thì miễn bàn rồi nhưng vẫn với cái giá hơn 400 nghìn cho một lần thay nhớt thì có vẻ như là một sự lựa chọn khó khăn cho đa số anh em chơi xe ở Việt Nam. Show
Chăm xe hay bảo dưỡng xe là điều mà chắc chắn anh em biker nào cũng phải lưu ý thường xuyên thì xế cưng mới bền bỉ được.  Một trong những việc quan trọng đó là thay nhớt định kì và điều này cũng khiến cho nhiều anh em đau đầu. Bởi nhớt hiện nay quá đa dạng và nhiều thông tin tràn lan trên mạng thì lại càng hoang mang hơn nữa, chẳng biết đúng sai thế nào? Nhiều anh em cứ nghĩ là phải sử dụng nhớt đắt tiền, nhớt xịn thì chiếc xe mới bền được, như là đang tôn thờ nhớt Motul 300V quá, kiểu như đã chạy côn tay thì buộc đi nhớt Motul mới gọi là đỉnh. Còn với mình, sau một quá trình khá dài trải nghiệm qua nhiều loại nhớt, thì mình thấy thay nhớt Motul 300V cho Winner, Exciter, Raider là cực kì phí phạm. Bởi phần đông anh em chúng ta cũng là sinh viên hay mới đi làm thôi, mua được con xe đã tốn một mớ rồi còn phải bỏ nhiều chi phí ra chăm nữa thì tiền đâu chơi bời thư giãn. Đối với xe mới trong khoảng 2.000 km sử dụng đầu tiên thì cần phải thay nhớt rất sớm để mạt sắt sinh ra trong quá trình động cơ hoạt động đi ra ngoài. Có nghĩa là nếu sử dụng nhớt Motul 300V trong thời điểm này là phải mất hơn 1 triệu cho hai lần thay nhớt, quá tốn kém đúng không anh em? Trong khi đó, mình có thể thay loại nhớt hãng có gốc khoáng thông thường, giá khoảng 100 nghìn thì sẽ kinh tế hơn rất nhiều. Còn về việc thay nhớt hãng này có đảm bảo không thì mình cũng xin thưa đã là dầu nhớt dùng cho xe máy thì loại nào cũng có tính bôi trơn cả. Mấy loại nhớt xịn thì có thêm phụ gia rồi công nghệ này nọ vào thôi chứ bản chất cũng chẳng khác biệt nhiều. Trừ khi mua nhầm phải nhớt giả, nhớt pha thì mới kém chất lượng thôi! Bên trong lò chuyên sản xuất nhớt giả Rồi đến cái bước sử dụng hằng ngày và lâu dài thì sao? Còn tùy vào điều kiện sử dụng chứ không phải cứ quốc cho bình nhớt xịn là xe mới bền đâu? Mình cũng đã có một thời gian thử nghiệm trên chiếc Winner 150 với 6.000 km chỉ dùng nhớt hãng, cũng chạy hỗn hợp từ đi tour đến đi phố. Chiếc xe vẫn hoạt động mượt mà, rồi đến lúc 40.000 km mình có chẻ máy ra kiểm tra thì các chi tiết bên trong vẫn còn rất đẹp. Đồng ý là chất lượng của Motul 300V tốt thật nhưng không phải là duy nhất. Anh em dư dả một tí thì chơi vô tư không cần phải lo nghĩ gì nhiều. Mình cũng từng sử dụng qua rồi thì thật tình không có điểm gì để chê hết, sự trải nghiệm cũng tốt hơn các loại nhớt khác. Nhưng trên thị trường cũng có rất nhiều loại nhớt tổng hợp hay bán tổng hợp như: Repsol, Fuchs, Mobil, Penrite và còn rất nhiều nữa. Đều là những thương hiệu nhớt chất lượng được sử dụng ở nhiều quốc gia. Quan trọng là bản thân người dùng có nhớ thay nhớt định kì không chứ loại nào dùng chẳng được. Một số anh em ở vùng xa không có điều kiện sử dụng những loại nhớt ngoại này thì vào hãng thay nhớt khoáng cũng được, chẳng việc gì phải lo cả. Dầu nhớt Motul 300v 10w40 Pháp là sản phẩm dầu nhớt rất được ưa chuộng tại Việt Nam, có giá bán tầm 390,000đ tại. Những ưu điểm khiến Motul 300v trở thành loại nhớt số 1 dành cho Moto PKL như: Bốc máy hơn, xe hoạt động êm ái và ưu điểm mà nhiều người cảm nhận rõ nhất là động cơ mát hơn rất nhiều. Hiện tại trên thị trường có 2 loại: Motul 300v giai công tại Việt Nam và Motul 300v gia công tại Âu Mỹ. Vừa qua tại siêu thị dầu nhớt Express Center VN, MotoSaigon đã có cơ hội trên tay lô hàng Motul 300v do công ty nhập trực tiếp từ Pháp. Mời các bạn cùng Moto Saigon phân biệt nhớt Motul 300v Pháp và Motul 300v Việt Nam: Dầu nhớt 300v 10w40 chính hãng nhập từ Pháp (mẫu mới nhất)
Một số khác biệt bên ngoài mà các bạn có thể thấy là bộ tem ở mặt sau Dầu nhớt Motul 300v 10w40 Pháp ở bên trái, với bộ tem mặt sau 2 lớp chống giả, ngay góc bên phải ở dưới có chỗ để bốc lớp tem này lên để kiểm tra… và sẽ không có phần mô tả ngôn ngữ Việt Nam,hình chai Motul 300V bên phải gia công cho thị trường Việt Nam nên có ngôn ngữ tiếng Việt trên tem.Về hình dáng mẫu mã cả 2 đều giống nhau hoàn toàn, về chất lượng cũng như tiêu chuẩn Motul 300V gia công tại thị trường Âu, Mỹ sẽ đạt yêu cầu cao hơn về khí thải, môi trường… giúp xe tăng tốc vượt trội hơn, máy bốc và nhẹ ga hơn. Nhớt Motul 300V là gì?Dầu nhớt Motul 300v là một trong những sản phẩm nhớt tổng hợp cao cấp hàng đầu đến từ thương hiệu toàn cầu Motul. Đây là thương hiệu toàn cầu đến từ Pháp, có đến hàng trăm năm tuổi chuyên sản xuất, phát triển và phân phối dầu nhớt cho động cơ của các phương tiện và cho ngành công nghiệp.
Nhớt Motul 300V đi được bao nhiêu km?- Đối với các điều kiện cơ bản là xe chỉ di chuyển thông dụng trên đường phố hằng ngày thì thời gian thay nhớt khi sử dụng sản phẩm nhớt Motul 300V là khoảng 4500km.
300V là gì?“300V Motorsport Line” là loại dầu đua làm nên thương hiệu (flagship), mang lại doanh thu đi cùng với danh tiếng nhiều nhất của Motul - công ty Pháp với hơn 160 năm lịch sử. Được tung ra thị trường vào năm 1966, mới đầu chỉ là dòng nhớt bán tổng hợp cho oto, Motul đã dần định hình nên thương hiệu của chính họ.
Nhớt Motul 300V có màu gì?Khi đóng chai, dầu nhớt Motul chính hãng sẽ có các chữ in đậm, đều chữ, không bay màu.
|
