Kích thước bánh xe nào là tiêu chuẩn trên Prius 2023 hoàn toàn mới?

Ngoại hình không phải là tất cả, người mua Prius đã biết rằng trong một phần tư thế kỷ qua, phong cách tránh xa để tiết kiệm nhiên liệu vượt trội. Tuy nhiên, một thiết kế lại hoàn toàn cho thế hệ thứ năm của chiếc hatchback hybrid có nghĩa là những người mua Prius 2023 giờ đây sẽ có được kiểu dáng tuyệt đẹp cùng với hiệu quả đó. Một trong những thứ duy nhất Toyota giữ lại trong bản làm lại là cái tên Prius và khả năng tiết kiệm nhiên liệu tuyệt vời. Công ty đang nhắm đến Prius mới cho cả những người trung thành (chủ yếu là tài xế đi chung xe) và những người mới trẻ hơn, sành điệu hơn, những người có thể ít quan tâm đến hiệu quả hơn là thiết kế và các tính năng kỹ thuật số.  

Prius mới, vẫn là một chiếc hatchback hybrid nhỏ gọn năm chỗ, cũng có thêm 60% sức mạnh, cải thiện khả năng xử lý và chất lượng xe cũng như nội thất hoàn toàn hiện đại đi cùng với ngoại thất bóng bẩy và thể thao. Nó hiện có sẵn trong ba cấp độ cắt. Phiên bản L Eco đơn giản và phiên bản Nightshade chỉ dành cho năm 2022 đã bị loại bỏ. LE với hệ dẫn động cầu trước tiêu chuẩn hiện là mẫu cơ sở. Các phiên bản XLE và Limited vẫn là những phiên bản hàng đầu. Một chiếc Prius Prime plug-in hybrid mới và mạnh mẽ hơn sẽ được giới thiệu và đánh giá riêng vào cuối năm nay

Với những chiếc sedan và hatchback giống như sedan sắp ra mắt, Prius nằm trong một đẳng cấp của riêng nó. Cạnh tranh hybrid bao gồm crossover nhỏ gọn hybrid Kia Niro, cũng như Hyundai Elantra nhỏ gọn và xe sedan hybrid hạng trung Honda Accord. Toyota Corolla và Camry hybrid 2023 cũng có khả năng cạnh tranh. Không ai có thể sánh được với hiệu suất nhiên liệu của Prius, nhưng Niro hybrid có kích thước và giá rất gần và có nhiều không gian chở hàng hơn. Hyundai Elantra hybrid cung cấp nhiều không gian cho hành khách hơn nhưng có ít diện tích chở hàng hơn. Corolla nhỏ gọn có kích thước gần và chi phí thấp hơn ở cấp độ trang trí. Trong khi một chiếc sedan lớn hơn nhiều, Toyota Crown mới là một tùy chọn chỉ có hybrid

Kích thước bánh xe nào là tiêu chuẩn trên Prius 2023 hoàn toàn mới?
Con ngựa lai già cỗi của Toyota, được giới thiệu tại Nhật Bản vào năm 1997, đã được làm lại hoàn toàn và Prius 2023 không giống như Prius trước đó. Toyota

Tất cả các phiên bản Prius đều có cùng hệ truyền động hybrid 194 mã lực (196 mã lực cho dẫn động bốn bánh) và nền tảng cứng cáp hơn với hệ thống treo cứng hơn và chiều dài cơ sở dài hơn trước, giúp tăng hiệu suất và khả năng xử lý. Mặc dù vẫn không phải là đối thủ cạnh tranh của autocross, nhưng ít nhất Prius mới có thể thoát ra khỏi con đường của riêng mình. Nó nhanh hơn 3 giây lên 60 dặm / giờ so với người tiền nhiệm của nó. Prius 2023 có giá khởi điểm 28.545 USD cho bản LE dẫn động cầu trước và 34.960 USD cho bản dẫn động 4 bánh Limited.   

Mặc dù thiết kế lại của nó đã hạ thấp đường mái và cắt bớt khoảng không bên trong hơn một inch, ở mức 181. Chiều dài 1 inch, Prius 2023 đã tăng thêm 1 inch. 1 inch và có chiều dài cơ sở dài hơn so với người tiền nhiệm. Điều đó làm cho chỗ để chân phía trước và phía sau nhiều hơn. Nhìn chung, Prius mới khá thoải mái, với khoảng không trên đầu giảm rõ rệt nhất ở phía sau.  

Toyota đã không bỏ qua công nghệ trong việc làm lại Prius. Tất cả các phiên bản đều đi kèm với đầy đủ các tính năng an toàn và hỗ trợ người lái tiên tiến, thậm chí phiên bản LE cơ sở còn có hệ thống kiểm soát hành trình thích ứng toàn dải và giám sát điểm mù với cảnh báo giao thông cắt ngang, các tùy chọn trên nhiều mẫu xe đắt tiền hơn. Dựa trên ngoại hình và hiệu suất không có cuộc thi. Những chiếc Prius trước đây là những con sên xấu xí, 2023 là một thứ thực sự gây choáng

Kích thước bánh xe nào là tiêu chuẩn trên Prius 2023 hoàn toàn mới?
Bảng điều khiển gắn ở trung tâm và cần điều khiển cần số đã biến mất khi Prius áp dụng cách bố trí nội thất thông thường hơn cho năm 2023. Phiên bản Limited với 12. Màn hình cảm ứng 3 inch được hiển thị. John O'Dell

Hiệu suất. 15/13

2 mới. Động cơ xăng 0 lít kết hợp với hệ thống hybrid thế hệ thứ năm của Toyota và pin lithium-ion mới cung cấp cho các phiên bản Prius 2023 dẫn động cầu trước với công suất tăng 60% lên 194 mã lực; . Đó là tăng từ 121 chú ngựa con cho cả hai phiên bản vào năm 2022.  

Chúng tôi đã thử nghiệm cả kiểu dẫn động cầu trước và dẫn động tất cả các bánh trên đường khô và nhận thấy rất ít sự khác biệt về sự thoải mái hoặc khả năng xử lý ngoại trừ khi đẩy mạnh quanh các góc cua, khi kiểu dẫn động cầu trước có xu hướng hơi lỏng lẻo ở tốc độ thì phiên bản AWD xử lý một cách tự tin. Phiên bản AWD có thể sẽ lấp lánh trong điều kiện có tuyết hoặc ẩm ướt. Đây là chiếc Prius đầu tiên có khả năng phân chia mô-men xoắn để cung cấp công suất tối đa trực tiếp tới bánh xe cần nó nhất. Hệ thống phanh chắc chắn và đáng tin cậy, hệ thống lái phản hồi tốt và thân xe tương đối ít bị lật khi vào cua

Sự gia tăng sức mạnh lớn có nghĩa là Prius 2023 hiện xử lý việc hợp nhất đường cao tốc, vượt tốc độ cao và đồi dốc mà không bị căng thẳng. Mặc dù nhanh hơn khoảng 3 giây đến 60 dặm so với người tiền nhiệm, nhưng Prius mới chỉ nhanh hơn một chút so với hầu hết các đối thủ cạnh tranh, với các phiên bản dẫn động cầu trước tăng tốc từ 0 đến 60 dặm / giờ trong 7. 2 giây, tăng từ 10. 5 giây và các phiên bản AWD đến đó sau 7 giây, tăng từ 9. 8 giây

tiết kiệm nhiên liệu. 15/15

Xếp hạng EPA chính thức chưa được công bố nhưng Toyota — dựa trên các thử nghiệm tương tự — cho biết LE cơ sở với dẫn động cầu trước sẽ cung cấp tới 57 mpg khi lái xe trong thành phố và đường cao tốc kết hợp (đó là 56 mpg trong thành phố và 57 mpg trên đường cao tốc). AWD giảm LE xuống 54 mpg trong tất cả các danh mục. Các phiên bản dẫn động cầu trước khác nặng hơn và có tốc độ 52 mpg. Các biến thể AWD được Toyota đánh giá ở mức 50 mpg trên đường cao tốc, 49 thành phố và 49 kết hợp. Ngoại trừ LE, các số kết hợp không thay đổi so với dòng sản phẩm năm 2022. Chúng tôi quản lý 49. 1 mpg trong thử nghiệm thực tế của XLE với AWD, đây là xếp hạng EPA dự kiến ​​cho biến thể đó

Với việc hủy bỏ Hyundai Ioniq Hybrid hatchback sedan, đối thủ cạnh tranh gần nhất của Prius là Hyundai Elantra Hybrid Blue cơ sở. Nó được EPA đánh giá ở mức 54 mpg kết hợp so với 50 mpg đối với các phiên bản Elantra hybrid khác. Theo sau Elantra ở vị trí thứ ba là Kia Niro FE, một chiếc crossover hybrid được EPA xếp hạng ở mức 53 mpg (49 mpg cho các phiên bản Niro hybrid khác). Hiệu suất nhiên liệu kết hợp trung bình cho các đối thủ cạnh tranh có khả năng nhất của Prius năm 2023 là 49. 6 mpg. Đó là 53 mpg kết hợp cho dòng Prius

Công nghệ hỗ trợ lái xe và an toàn. 15/11

Những chiếc Prius trước đây đã giành được xếp hạng an toàn hàng đầu nhưng mẫu xe năm 2023, với nền tảng mới và tấm kim loại mới, chưa được thử nghiệm, kể cả ở Hoa Kỳ. S. bởi Cục Quản lý An toàn Giao thông Đường cao tốc Quốc gia (NHTSA) hoặc Viện Bảo hiểm An toàn Đường cao tốc (IIHS), cũng như ở nước ngoài bởi Chương trình Đánh giá Xe Mới (NCAP) ở Châu Âu, Úc hoặc Châu Á. Thiếu kết quả kiểm tra làm tổn hại đến Prius mới trong đánh giá của chúng tôi

Ý thức an toàn của Toyota 3. 0 gồm các chương trình hỗ trợ người lái và an toàn tiên tiến là tiêu chuẩn trên toàn bộ dòng sản phẩm Prius 2023. Nó bao gồm kiểm soát hành trình thích ứng với chức năng dừng và đi đầy đủ, tránh va chạm phía trước với phát hiện người đi bộ, cảnh báo chệch làn đường, hỗ trợ giữ làn đường và định tâm làn đường

Một tính năng tiêu chuẩn bổ sung là hệ thống dừng khẩn cấp có thể lái xe vào lề đường và dừng lại nếu người lái xe không phản ứng với một loạt các cảnh báo chú ý ngày càng khẩn cấp của người lái xe.  

Cảm biến đỗ xe trước và sau với phanh khẩn cấp là tiêu chuẩn trên các phiên bản XLE và Limited, tùy chọn cho LE. Hệ thống giám sát chế độ xem xung quanh với chế độ xem từ trên cao và lề đường là một tùy chọn chỉ dành cho phiên bản Limited

Kích thước bánh xe nào là tiêu chuẩn trên Prius 2023 hoàn toàn mới?
Những lời chỉ trích đối với Prius mới tập trung vào khu vực ghế ngồi phía sau, nơi mà đường mái được hạ thấp và chỗ để chân ở hạng cuối có thể đồng nghĩa với chỗ chật hẹp cho những hành khách cao hơn. John O'Dell

tiện nghi & phòng. 15/7

Mặc dù Prius mới chỉ dài hơn một inch so với người tiền nhiệm của nó, nhưng chiều dài cơ sở đã được kéo dài thêm 2 inch, tạo ra khoảng trống để thêm một inch chỗ để chân phía trước và gần 1 inch. 5 inch ở hàng thứ hai. Điều đó mang lại cho Prius 2023 khoảng để chân phía trước hàng đầu là 43. 2 inch, đánh bại cả Camry hạng trung

Tuy nhiên, câu chuyện lại khác ở hàng thứ hai. Mặc dù rộng rãi hơn so với Prius trước đó, nhưng 34 chỗ ngồi của mẫu 2023. Khoảng để chân phía sau rộng 8 inch với Corolla Hybrid là kém nhất trong số các đối thủ cạnh tranh. Niro hybrid dẫn đầu tập hợp cạnh tranh với 39. 8 inch. Prius '36. 4 inch khoảng không phía sau là ít nhất trong bộ. Hàng thứ hai chặt chẽ mang một chi phí đáng kể trong hệ thống tính điểm của chúng tôi.  

Thùng trước của Prius được thiết kế lại cho năm 2023. Chúng trông thể thao hơn và vừa vặn hơn với nhiều miếng đệm bên hông và đùi hơn. Chúng mỏng hơn một chút—để giúp giảm thiểu tác động của đường viền mái bị hạ thấp—nhưng vẫn có nhiều đệm. Ghế băng phía sau 60/40 có một chút ngả và tổng thể là thoải mái. Nhưng vị trí trung tâm hẹp phù hợp nhất cho người rất gầy hoặc đơn giản là nơi để xếp áo khoác hoặc cung cấp không gian cho bệ tỳ tay kéo xuống

thông tin giải trí. 15/13

Toyota đã trang bị cho Prius 2023 một lượng lớn công nghệ cập nhật, bao gồm màn hình cảm ứng 8 inch trên các phiên bản LE và XLE và bảng điều khiển 12 inch. Màn hình 3 inch trên Limited. Màn hình lớn—lớn nhất trong bộ sản phẩm cạnh tranh—là một tùy chọn trên XLE. Hệ thống âm thanh sáu loa là tiêu chuẩn ở các phiên bản thấp hơn; . Trình điều khiển nhận được một bảng thông tin kỹ thuật số 7 inch mới, có thể tùy chỉnh được gắn trên bảng điều khiển phía trên và phía sau vô lăng đặt thấp

Các nhà thiết kế nội thất của Prius đã để lại các điều khiển thủ công cho đèn, chế độ lái (Eco, Normal và Sport), hệ thống sưởi, điều hòa không khí và âm lượng, nhưng hầu hết mọi thứ khác được chuyển xuống màn hình cảm ứng, chạy hệ thống Toyota Audio Multimedia dễ sử dụng được giới thiệu

Kết nối không dây cho Apple CarPlay và Android Auto là tiêu chuẩn nhưng nhiều tính năng, bao gồm điều hướng dựa trên đám mây, điểm phát sóng Wi-Fi và điều khiển giọng nói nâng cao, chỉ khả dụng khi đăng ký. Có sáu cổng USB-C — nhưng không có USB-A — và hai phiên bản phía trên có một đế sạc không dây trong bảng điều khiển trung tâm

Kích thước bánh xe nào là tiêu chuẩn trên Prius 2023 hoàn toàn mới?
Mặc dù có ít không gian chở hàng hơn cho năm 2023, nhưng Prius mới vẫn có chỗ cho 15 đến 20 túi hàng tạp hóa hoặc tối đa sáu hành lý xách tay tiêu chuẩn của hãng hàng không phía sau ghế. Phiên bản Limited cũng có khay đựng đồ ngăn dưới sàn khoang hàng có thể tháo rời. Gập lưng hàng ghế sau xuống và diện tích khoang hành lý tăng gần gấp đôi. Toyota

Không gian & Lưu trữ hàng hóa. 15/13

Đường mái thấp hơn, kiểu dáng đẹp hơn có thể trông đẹp mắt, nhưng lại gây khó khăn cho khả năng chở hàng của một chiếc hatchback. Prius mới tuyên bố 20. Diện tích khoang chở hàng rộng 3 foot khối cộng với một dãy ngăn chứa đồ ẩn bên dưới sàn chở hàng có thể tháo rời dành cho các phiên bản XLE và Limited. LE, không có khoang dưới sàn, có sàn khoang hàng thấp hơn và 23. 8 feet khối diện tích hàng hóa đo được. Mặc dù các khoang chở hàng của chúng kém rộng rãi hơn so với 27 khối của thế hệ trước, nhưng Prius mới vẫn có đủ chỗ cho 7 đến 8 hành lý xách tay của hãng hàng không hoặc 20 đến 22 túi hàng tạp hóa, tùy thuộc vào mức độ cắt

Đó là nhiều hơn bất kỳ đối thủ cạnh tranh sedan của nó. Toyota Camry hybrid gần nhất ở mức 15. 1 feet khối không gian thân cây. Mẫu crossover Kia Niro Hybrid có ít diện tích chở hàng hơn Prius LE nhưng ở mức 22. 8 feet khối phía sau hàng ghế sau, nhiều hơn XLE và Limited

Không gian để đồ trong cabin dành cho các vật dụng nhỏ hơi chật, với các túi cửa mỏng nhưng có thể sử dụng được, bảng điều khiển trung tâm có hộc đựng đồ có mái che, giá để cốc kép, miếng đệm điện thoại, hộp đựng găng tay, túi đựng đồ ở phía sau ghế trước và,

Phong cách & Thiết kế. 8/10

Đã qua một thời gian dài, nhưng Toyota cuối cùng đã mang lại vẻ ngoài tương đối đẹp cho Prius, một chú vịt con xấu xí kể từ khi được giới thiệu tại Nhật Bản vào năm 1997 (2001 tại Hoa Kỳ). S. ). Prius được thiết kế lại có khả năng làm hài lòng những người mua mới trẻ tuổi hơn mà Toyota đang theo đuổi mà không xua đuổi quá nhiều đám đông cốt lõi “hiệu quả là trên hết” đã giúp Prius tồn tại cũng như những chiếc xe điện và crossover thời trang hơn khác đã đổ vào thị trường.  

Các nhà thiết kế đã hạ thấp đường viền mái, kéo dài mũi xe và thêm một đường cong vừa đủ để tạo cho Prius một kiểu dáng dài, thon gọn, giữ hình dạng nêm đặc trưng nhưng ẩn dưới những đường nét mượt mà. Việc thiết kế lại kết thúc với một cánh lướt gió có chiều rộng đầy đủ được tích hợp độc đáo và đèn hậu LED mỏng giúp cải thiện đáng kể mặt sau. Ở phía trước, đèn pha LED mỏng nghiêng xuống và xung quanh để che giấu một hốc chiều rộng thân xe. Lỗ hổng nhỏ duy nhất về hình ảnh là vỉ nướng thấp hơn hơi giống miệng của một con cá bảy màu đang nuốt nước bọt.    

Nhìn chung, chất lượng xây dựng là tuyệt vời. Bên trong, vẻ ngoài sạch sẽ và hiện đại với một vài lời nhắc nhở—chủ yếu bằng nhựa cứng các loại ở nửa dưới của cabin—rằng đây vẫn là một chiếc xe nhỏ gọn có giá từ thấp đến trung bình trên thị trường được ưa chuộng bởi cả những người lái xe chung và giao hàng

Kích thước bánh xe nào là tiêu chuẩn trên Prius 2023 hoàn toàn mới?
Nhiều người lần đầu tiên nhìn thấy những chiếc xe mới từ phía sau khi đi theo họ trên đường, vì vậy các nhà thiết kế đã đảm bảo rằng Prius 2023 sẽ trông đẹp mắt như khi nó xuất hiện. Toyota

Toyota Prius 2023 có đáng không?

Bị bao vây bởi các mẫu xe điện khác rộng rãi hơn và có thể gần tương đương với hiệu quả của nó, Prius của Toyota đã liên tục mất thị phần trong nhiều năm. Điều đó sẽ thay đổi với thiết kế lại năm 2023 khiến Prius cạnh tranh trở lại

Trong số ba phiên bản, chúng tôi sẽ chọn LE cơ sở, có giá khởi điểm 28.545 đô la bao gồm cả điểm đến, với phiên bản dẫn động bốn bánh dành cho những người ở vùng có tuyết hoặc ẩm ướt có giá gần 29.945 đô la. Các phiên bản khác có thêm một số tính năng, chẳng hạn như bánh xe 19 inch thay vì 17 inch của LE, nhưng không có cải tiến nào về ngoại hình, sức mạnh, khả năng xử lý hoặc sự thoải mái và LE mang lại hiệu quả tốt nhất

Nếu ghế trước có sưởi là bắt buộc, thì XLE là một lựa chọn tốt. Nó có giá khởi điểm 31.990 đô la hoặc 32.290 đô la với AWD, thêm các hợp kim 19 inch đó và cung cấp tùy chọn 12. Màn hình cảm ứng 3 inch và mái kính hai mảnh. Phiên bản Limited đi kèm với tất cả những thứ đó và bổ sung thêm một vài ưu đãi — ghế trước thông gió, cửa sập chỉnh điện và âm thanh được nâng cấp — với giá khởi điểm 33.560 đô la, 34.960 đô la với AWD

Có những chiếc hybrid nhỏ khác rộng rãi hơn và có cùng mức giá, nhưng không chiếc nào có thể sánh được với hiệu suất của Prius và chỉ có chiếc Elantra của Hyundai có ngoại hình gần giống

Chi phí bảo hiểm cho Toyota Prius 2023 là bao nhiêu?

Prius nên có giá tương đương để bảo hiểm như hầu hết các đồng nghiệp của nó. Theo dữ liệu của chúng tôi, một nữ tài xế 30 tuổi điển hình có lý lịch trong sạch có thể mong đợi mức phí bảo hiểm trung bình hàng năm khoảng 2.100 đô la, mặc dù mức phí này trung bình ở tất cả 50 tiểu bang. Prius 2023 mới ra mắt nên con số này có thể thay đổi. Một chủ sở hữu Hyundai Elantra hybrid có thể trả 2.200 đô la mỗi năm, trong khi Kia Niro hybrid là gần 1.880 đô la và Honda Accord Hybrid là 2.100 đô la. Để có bức tranh chính xác hơn về chi phí bảo hiểm tiềm năng của bạn, hãy truy cập máy tính bảo hiểm xe hơi của chúng tôi

Lốp xe cỡ nào trên Prius 2023?

Toyota Prius [2022-2023] - Lốp 195/50R19 .

Bánh xe Prius có kích thước bao nhiêu?

Toyota Prius sử dụng lốp 195/65 R15 91V .

Kích thước lốp tiêu chuẩn cho Prius là gì?

Toyota Prius tiêu chuẩn 2010 Lốp 195/65R15 .

Lốp xe nào có sẵn trên Prius?

Các bánh xe 15 inch của Toyota Prius đi kèm với Lốp 4 mùa 195/65R15 91S . 195 - cho biết chiều rộng của lốp từ thành bên này sang thành bên kia tính bằng milimét. Lốp xe này rộng 195 mm.